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鐵路建設(shè)將支撐中國經(jīng)濟高速增長
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-1-11
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- 中研網(wǎng)訊:
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中投顧問流通行業(yè)研究員黎雪榮認為,在上一輪拉動經(jīng)濟增長的各種元素中,高速公路建設(shè)成為了主要動力;這一次的高速鐵路的大規(guī)模建設(shè)將會為中國經(jīng)濟的高速增長提供重要的保證,從而成為拉動經(jīng)濟增長的又一個主力。
黎雪榮指出,按照國務(wù)院批準實施的新調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年全國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上,比上一次規(guī)劃的10萬公里多出了20%。而事實上,按照目前鐵路建設(shè)的進度,到2012年底,我國鐵路營業(yè)里程就將達到11萬公里以上。
首先,鐵路仍是我國重要戰(zhàn)略物資和長途客運的主要交通工具,隨著經(jīng)濟增長和貨運需求的增長,鐵路建設(shè)總體上的運能不足仍是將來長期制約國民經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸;其次,鐵路在節(jié)能減排、節(jié)約成本等方面占有優(yōu)勢,符合未來低碳經(jīng)濟的發(fā)展趨勢;另外,鐵路建設(shè)對于拉動經(jīng)濟增長、促進區(qū)域經(jīng)濟一體化、對相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的增長都具有重大意義。
中國去年一到三季度GDP增長7.7%,其中7.3%是投資的貢獻,而中央在擴大內(nèi)需的4萬億元投資規(guī)劃里,40%是基礎(chǔ)設(shè)施投資,基礎(chǔ)設(shè)施投資里增長最快的是鐵路建設(shè)投資,去年1到11月份增長80.2%。
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