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高油價有利于國際石油業(yè)理性發(fā)展
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2007-7-24
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 石油
- 中研網(wǎng)訊：
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隨著炎熱夏季的到來，國際市場上的油價也越來越熱。最近一、兩周時間，紐約期貨交易所交易的WTI原油期貨合約的價格再次站在70美元/桶之上。各國經(jīng)濟發(fā)展到現(xiàn)在，無論是“輪子上”的發(fā)達國家，還是奮起直追的發(fā)展中國家，石油都已成了不可或缺的重要戰(zhàn)略資源，因石油而起的紛爭時而有之，對石油資源的控制與反控制成為國際政治的一道永久風(fēng)景線。其實高油價也具有兩面性，在增加生產(chǎn)者和消費者成本的同時，也有利于保護環(huán)境并且保證石油本身這一不可再生資源的科學(xué)利用。
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既是高油價，首先要認(rèn)識目前的油價到底高到什么程度？從歷史上看，雖然近年名義油價創(chuàng)了新高，但實際油價并沒有達到歷史最高水平，距離1980年代石油危機時的實際油價尚有一段距離，尤其是各發(fā)達國家的能源使用強度已經(jīng)有了大幅下降，一般都下降了50%以上，即使實際油價創(chuàng)出新高，對世界整體經(jīng)濟的影響也要比先前小得多，但對于能源使用強度較高的發(fā)展中國家來說則要引起足夠的警惕。
此外，高油價幾乎不可避免。目前，各國在石油的供應(yīng)能力上已捉襟見肘，最早開發(fā)石油的美國，其本土48個州的石油產(chǎn)量在1970年即達到940萬桶/日的最高峰，2000年美國石油產(chǎn)量已下降到580萬桶/日，比高峰期低39%。OPEC和前蘇聯(lián)地區(qū)以外的所有國家匯總的石油產(chǎn)量在2000年或2001年也達到高峰。目前全球原油的剩余產(chǎn)能非常緊張，已很難再現(xiàn)上世紀(jì)石油危機時沙特開足馬力生產(chǎn)即能滿足全球大部分石油需求的局面了，且剩余產(chǎn)能大多是重質(zhì)油，處理起來難度很大，而大多數(shù)國家的煉油能力也幾乎達到極限。與此相反，全球?qū)υ偷男枨髤s仍在按既定速度增長，維持了幾年的高油價也沒有使相應(yīng)的消費減少多少，如從2003年第四季度到2006年第四季度，美國能源零售價格相對于非能源價格上升了29%，每個家庭的能源消費僅僅下降了2.1%。由于能源供給和需求的價格彈性都很低，尤其是從短期來看更是如此，因而稍有風(fēng)吹草動，無論是供應(yīng)出現(xiàn)問題還是需求過于旺盛，油價都將立刻扶搖直上。
雖然消費者都喜歡低油價，但高油價也并非一無是處，甚至從長遠(yuǎn)看其好處要高于低油價，當(dāng)然這種高油價不能高得離譜，過高的油價即使是石油輸出國也害怕，因為這會使消費者永久性地轉(zhuǎn)向其他替代能源，從而使石油輸出國永久性地喪失部分市場和收益。高油價首先會抑制對石油的需求，并促使生產(chǎn)商開發(fā)出更加省油的車輛，消費者也會傾向于購買經(jīng)濟型車輛及減少出行次數(shù)以節(jié)省燃料成本，在日本小型車的銷量創(chuàng)出紀(jì)錄即是一例。石油消費的減少會降低全球大氣污染程度和溫室氣體排放，有利于地球的環(huán)境保護。
其次，財政上嚴(yán)重依賴石油出口的國家如大多數(shù)OPEC國家，在高油價下日子會比較好過，突破配額的沖動還不強，不至于使其產(chǎn)能達到極限。反之，如果油價過低，則這些過度依賴石油的國家其財政會入不敷出，就會更有突破配額的沖動，出口更多的石油來維持財政收入，結(jié)果會造成油價的進一步下跌，從而陷入惡性循環(huán)。高油價可以防止油田的過度開采，使油田在高速開采過后得到必要的休養(yǎng)生息，因為油田的開采速度越快，其后產(chǎn)量下降的速度也越快。
再次，持續(xù)的高油價可以加速設(shè)備的更替和投資。目前世界各國的鉆井設(shè)備大多已陳舊不堪，隨著服役時間的增加，其安全性和效率都比不上新設(shè)備的性能。煉油方面也一樣，以美國為例，在整個1990年代，由于油價波動和過低的油價，美國煉油工業(yè)投資的利潤率和收益率都很低，使美國在將近一代人的時間里，沒有修建一座大型的煉油廠，而且同期還有大約50家美國煉油廠關(guān)閉，這使得煉油成為能源供應(yīng)的瓶頸。因而高油價若能大規(guī)模增加投資擴大煉油能力以及更新鉆井等設(shè)備提高原油采收率，則在未來原油供應(yīng)能力提高的情況下，油價的走勢將會比較平穩(wěn)，應(yīng)對突發(fā)事件的能力也會更強。
最后，高油價有助于中國經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變。2006年中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗同比下降了1.23%，未能完成年初預(yù)定的4%的目標(biāo)。能耗指標(biāo)由升轉(zhuǎn)降說明中國節(jié)能工作開始取得成效，但以高能耗、高污染為特征的工業(yè)擴張模式仍待進一步轉(zhuǎn)變。高油價有利于中國擺脫過度依賴資源投入的粗放型經(jīng)濟擴張，實現(xiàn)良性的可持續(xù)發(fā)展。
為了減緩當(dāng)前高油價對我國造成的不利影響，現(xiàn)實的解決途徑是減少石油使用量。首先大力改善我國大城市的交通擁堵現(xiàn)象，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。還以美國為例，雖然其道路里程數(shù)要遠(yuǎn)高于其他國家，但過多的車輛仍使許多大城市的交通變得越來越擁擠，浪費了大量時間和燃料，2003年一年，美國人因為時斷時續(xù)的交通被耽誤了大約37億小時的時間，并額外使用了23億加侖的燃料，僅洛杉磯一市的擁堵成本即達到107億美元。中國某些大城市的擁堵情況并不遜色，因而科學(xué)的規(guī)劃和改善城市交通狀況，大力發(fā)展公共交通，一樣可以節(jié)省大量的能源和時間。其次，減少不必要的公務(wù)用車和私人用車，減少可用其他燃料替代的發(fā)電、供熱等方面的石油用量，征收燃油附加稅，以變相的提高油價來抑制石油消費，而且稅率可高可低，便于調(diào)控。再次，引導(dǎo)生產(chǎn)商、消費者生產(chǎn)和使用混合動力以及靈活燃料型汽車，降低汽油的使用比重，增加酒精及其他可再生生物燃料的使用，提高石油的可替代性以降低成本，同時加快老汽車以及費油車輛的退出，提高燃油利用率。最后，對替代能源的選擇不僅要考慮其可得性及在經(jīng)濟上是否合理，還應(yīng)多方考慮社會、環(huán)境的承受能力，否則即使在經(jīng)濟上合理，從整體上看并不見得劃算。 - ■ 與【高油價有利于國際石油業(yè)理性發(fā)展】相關(guān)新聞
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