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發(fā)展生物能源路在何方
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2007-10-15
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 生物能源
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2007年3月21日，中糧集團(tuán)旗下中國糧油控股有限公司(“中糧控股”，0606HK)在香港上市融資26億港元的時(shí)候，寧高寧在招股說明書中展現(xiàn)了其在生物燃料領(lǐng)域的龐大野心：最多8.986億港元用于河北、遼寧、廣西、湖北和黑龍江的計(jì)劃燃料乙醇項(xiàng)目；最多10.11億港元用于吉林公主嶺的發(fā)展及興建中的生化項(xiàng)目，以及華東地區(qū)和吉林省榆樹的其它計(jì)劃項(xiàng)目。
2008-2009年中國鉻產(chǎn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 本報(bào)告首先介紹了金屬鉻行業(yè)及其相關(guān)行業(yè)等，接著分析了國際國內(nèi)金屬鉻行業(yè)的發(fā)展概況，然后分別介2008-2009年中國錳產(chǎn)業(yè)研究咨詢報(bào)告 本報(bào)告首先介紹了錳行業(yè)的整體運(yùn)行情況，接著分析了錳行業(yè)的供給與需求，分析了錳行業(yè)的上下游行業(yè)2009-2010年中國新能源市場研究與前景分析報(bào)告 【出版日期】 2008年12月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 1502009-2010年中國污水處理行業(yè)深度研究與前景分析 近四年，我國污水處理行業(yè)發(fā)展迅猛。國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2008年1-5月我國污水處理及其再生
僅僅半年后，2007年9月19日，中糧控股公告，包括河北生物燃料項(xiàng)目和遼寧、黑龍江以糧食為原料的的項(xiàng)目被叫停，兩個(gè)生化項(xiàng)目計(jì)劃投資額被縮減。
雖然滿懷熱情，但發(fā)展生物質(zhì)能源一點(diǎn)都不簡單。
早在中糧控股上市前的2006年，寧高寧坐鎮(zhèn)的中糧集團(tuán)就拋出了斥資百億的“新能源計(jì)劃”，立志在五年后成為中國生物質(zhì)能源的主要提供者和領(lǐng)導(dǎo)者，并搶占了先手，總共掌控125萬噸燃料乙醇產(chǎn)能：在國內(nèi)定點(diǎn)的四家燃料乙醇企業(yè)中，中糧集團(tuán)全資收購黑龍江華潤酒精；持股吉林乙醇項(xiàng)目20%股份；持有豐原生化(000930)20.74%股份。
中糧的優(yōu)勢不僅僅在產(chǎn)能上。2006年末，由中糧集團(tuán)投資7.5億元在北海市合浦工業(yè)園區(qū)建設(shè)的年產(chǎn)20萬噸燃料乙醇項(xiàng)目，該項(xiàng)目以木薯為原料，是此前國家發(fā)改委審核批復(fù)的惟一的一個(gè)非糧燃料乙醇項(xiàng)目。為獲得生產(chǎn)燃料乙醇的原料，中糧集團(tuán)在緬甸進(jìn)行木薯示范種植，希望引導(dǎo)緬甸開展大規(guī)模的木薯種植。
木薯、甘薯作為非糧作物，成本低廉的特點(diǎn)，根據(jù)《上海證券報(bào)》報(bào)道，加工1噸燃料乙醇，用玉米生產(chǎn)需要3.3噸，按照較低價(jià)每噸900元計(jì)，需要2970元；用木薯需要7噸，每噸350元，僅為2450元。可是，依然難以解決與糧爭地的問題。
于是，采用秸稈被很多專家指為生物質(zhì)能源的希望。據(jù)了解，我國每年產(chǎn)生的秸稈有7億噸，包括西北地區(qū)的棉花、玉米、小麥等農(nóng)作物秸稈，南方的香蕉、甘蔗等果物秸稈以及蘆葦、水草等等，還有大量廢棄物如水葫蘆等等生物纖維質(zhì)，在生產(chǎn)形式上，為便于收集和運(yùn)輸。
然而，通過秸稈生產(chǎn)燃料乙醇卻是一條完全不同的技術(shù)路線。無論小麥、玉米還是甘薯、木薯作為原料，在技術(shù)上都屬于“六糖路線”，技術(shù)相對比較成熟。而采用秸稈屬于“五糖路線”，首先要將秸稈的纖維素，經(jīng)降解和產(chǎn)生木糖，進(jìn)而生產(chǎn)乙醇，存在的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸包括：有效的秸稈類植物生物質(zhì)預(yù)處理技術(shù)，纖維素降解為葡萄糖的酶成本過高，以及缺乏高轉(zhuǎn)化率利用戊糖、己糖產(chǎn)乙醇的微生物菌種等。
即使國內(nèi)的技術(shù)先行者，目前仍然處于摸索階段：豐原集團(tuán)使用5.5—6噸秸稈生產(chǎn)1噸燃料乙醇的項(xiàng)目已通過中試，達(dá)到國際水平；中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所在今年也完成了生物質(zhì)直接脫氧合成高品位內(nèi)燃機(jī)燃油50噸/年規(guī)模的中試試驗(yàn)，可以實(shí)現(xiàn)10公斤秸稈生產(chǎn)1~1.5公斤油。
然而，生物質(zhì)能源的技術(shù)瓶頸不僅僅在乙醇轉(zhuǎn)化的前端環(huán)節(jié)，在乙醇的后續(xù)具體應(yīng)用上同樣需要更加成熟可靠的技術(shù)。
甚至是將生物乙醇添加到汽油或柴油也不像想象中得那么簡單。目前，燃料乙醇的主要用于制成用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成的乙醇汽油，曾有將乙醇部分替代柴油的嘗試，但因乙醇與柴油的理化性質(zhì)差異較大而未果。河南天冠集團(tuán)已在乙醇與柴油難以互溶的難題取得了突破，在不改動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，汽車可以使用乙醇柴油。 - ■ 與【發(fā)展生物能源路在何方】相關(guān)新聞
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