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2010年天膠期貨走勢市場分析探討
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-9-10
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2010-2012年中國紫云英行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及發(fā)展趨勢分 《2010-2012年中國紫云英行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及發(fā)展趨勢分析報(bào)告》主要研究紫云英行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)2010-2012年中國中長絨棉良種行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及發(fā)展 《2010-2012年中國中長絨棉良種行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及發(fā)展趨勢分析報(bào)告》主要研究中長絨棉良種行2010-2012年中國芝麻行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及發(fā)展趨勢分析 《2010-2012年中國芝麻行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及發(fā)展趨勢分析報(bào)告》主要研究芝麻行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)勢并2010-2012年中國章魚餌行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及發(fā)展趨勢分 《2010-2012年中國章魚餌行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及發(fā)展趨勢分析報(bào)告》主要研究章魚餌行業(yè)市場運(yùn)行態(tài)原油市場,紐約原油期貨10月合約8日收盤小幅上漲。墨西哥國家石油公司稱,應(yīng)能在14日內(nèi)完成加氫器的維修,近期該公司日產(chǎn)27.5萬桶的煉油廠發(fā)生爆炸,損壞了加氫器,預(yù)計(jì)墨西哥油品進(jìn)口量將因此增加,原油受到支撐。美國能源部發(fā)布報(bào)告預(yù)測,受中國和其他發(fā)展中國家的需求增長提振,第三季度全球石油日需求量將增加1.8%至8605萬桶,日需求量預(yù)計(jì)增加149萬桶,全球石油日需求量預(yù)計(jì)增加1.9%,該數(shù)據(jù)緩和市場對于需求前景的擔(dān)憂,掩蓋了發(fā)達(dá)國家低迷的需求狀況。原油上漲,將增加合成橡膠成本,對天膠價(jià)格有利。
天氣情況,泰國天膠產(chǎn)區(qū),泰國中北部多云,南部晴朗;馬來西亞天膠產(chǎn)區(qū),馬來半島南部多云,加里曼丹島北部有雨;印度尼西亞天膠產(chǎn)區(qū),蘇門答臘島赤道以北多云,蘇門答臘島赤道以南多云,加里曼丹島南部有雨;中國天膠產(chǎn)區(qū),海南陣雨,云南為陣雨天氣。第10號熱帶風(fēng)暴的中心位于南海東北部海面上,預(yù)計(jì),風(fēng)暴逐漸向廣東汕頭到福建莆田一帶沿?拷,廣東東部和南部、海南等地有大雨或暴雨。該區(qū)域短期海上運(yùn)輸將受一定影響,但天氣尚不會(huì)對天膠生產(chǎn)和運(yùn)輸造成嚴(yán)重阻礙。
國際現(xiàn)貨市場,9日,馬來西亞標(biāo)膠SMR20 10月FOB官方報(bào)價(jià)早盤保持平穩(wěn)。由于全球經(jīng)濟(jì)前景不大明朗和供應(yīng)處于高峰期,東南亞現(xiàn)貨貿(mào)易商信心一般。但美國政府宣布繼續(xù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)刺激和全球?qū)捤傻呢泿耪,給現(xiàn)貨提供支撐。此外,中國貿(mào)易商需要在節(jié)日到來之前補(bǔ)足庫存,東南亞也將進(jìn)入開齋節(jié),短期的供應(yīng)受到影響,貿(mào)易商不愿降低報(bào)價(jià)。亞洲現(xiàn)貨對期市的支撐力度一般。
其它方面,《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)企業(yè)兼并重組的意見》近期公布,點(diǎn)名的六大行業(yè),汽車行業(yè)列名單第一位。汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)正在加劇,發(fā)改委委托中國汽車技術(shù)研究中心對汽車行業(yè)主要汽車企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行了第五次汽車產(chǎn)能情況調(diào)查,結(jié)果顯示,2015年年底規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá)3124萬輛。因此,政府開始指導(dǎo)淘汰產(chǎn)能。這將限制汽車產(chǎn)量,并影響到輪胎需求。
輪胎分會(huì)發(fā)布產(chǎn)能過剩的預(yù)警通報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上半年輪胎庫存130億元,同比上升58%。庫存增幅已明顯高于產(chǎn)量、產(chǎn)值和銷售收入的增幅,呈上升趨勢。輪胎企業(yè)成本也在上升,虧損面達(dá)21%。為此,已有部分企業(yè)開始調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,控制部份規(guī)格的產(chǎn)量。分會(huì)建議抑制原料價(jià)格和控制產(chǎn)能增長,提高準(zhǔn)入門檻。這些措施顯然對天膠價(jià)格不利。
在國內(nèi)輪胎積壓量居高不下的時(shí)刻,歐盟正計(jì)劃對中國輸歐輪胎征收22.3%的進(jìn)口稅,為期5年。歐盟委員會(huì)認(rèn)為,中國輪胎在歐盟市場進(jìn)行低價(jià)傾銷。方案必須在11月中旬通過立法程序,22.3%的輪胎進(jìn)口稅高于歐盟5月份對中國輪胎實(shí)施的20.6%的臨時(shí)性稅收,盡管如此,歐盟輪胎生產(chǎn)商還是指出,對中國汽車輪胎征收的反傾銷稅不夠高,難以抵擋中國的競爭。國際貿(mào)易摩擦進(jìn)一步打擊了中國輪胎產(chǎn)業(yè)前景。
總體上,經(jīng)濟(jì)形勢尚不太悲觀,雖然增長不夠強(qiáng)勁,但復(fù)蘇繼續(xù)進(jìn)行。美國政府拋出超過2千億美元的經(jīng)濟(jì)刺激方案后,市場對經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂更多地轉(zhuǎn)向?qū)α鲃?dòng)性泛濫的憂慮。這對商品期貨市場有利。天膠受此推動(dòng)高開,但盤中大幅跳水。但政府密集關(guān)注汽車產(chǎn)能過剩的問題引起了市場警覺,而輪胎分會(huì)現(xiàn)身再提產(chǎn)能過剩問題加大了投資者的憂慮,更為嚴(yán)重的是,歐洲傳出提高對中國輪胎反傾銷的稅率。這樣,發(fā)達(dá)市場似乎都不再適合中國輪胎進(jìn)入。內(nèi)憂外患的重壓之下,僅有對抗通脹的避險(xiǎn)資金顯出疲態(tài)。而且中國寬松的貨幣政策基調(diào)已經(jīng)難以改變,近幾個(gè)月,政府打擊投機(jī)行為的力度明顯加大。市場擔(dān)憂天膠價(jià)格已引起監(jiān)管部門的高度重視,特別是輪胎廠商生存愈加艱難的情況下,近兩個(gè)月來,天膠價(jià)格在原油回落10%以上、銅漲幅僅10%的情況下,上行了15%,顯露出過度投機(jī)甚至操縱跡象。證監(jiān)會(huì)在過去的一年中已兩次審查了期貨市場的投機(jī)資金,近期可能再次出手調(diào)查。輪胎企業(yè)生存愈加艱難而天膠期價(jià)接近牛市高點(diǎn),緊張的投資者迅速拋出了多頭頭寸,預(yù)計(jì)回落還只是開始。
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