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中國化工品儲(chǔ)運(yùn)市場投資潛力分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-9-20
- 【搜索關(guān)鍵詞】:化工 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2010-2015年中國蓮子行業(yè)分析報(bào)告 【出版日期】 2010年9月 【報(bào)告頁碼】 161頁 【圖表數(shù)量】 95個(gè) 【印刷2010年中國種子市場專項(xiàng)研究報(bào)告 【出版日期】 2010年9月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010年中國玉米種子市場專項(xiàng)研究報(bào)告 【出版日期】 2010年9月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2015年中國漁具行業(yè)市場調(diào)查與投資咨詢研究 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們收入日益增長,特別是實(shí)行雙休日和長假制度后,人們對(duì)假日旅游休但真正想做到險(xiǎn)中求勝卻并不容易,“大前提是你要熟知自己所處的市場環(huán)境和對(duì)未來市場有前瞻判斷力。”東港執(zhí)行總裁Chua Chye Poh先生如是說。
中國化工品市場成潛力股
記者從相關(guān)機(jī)構(gòu)了解到的數(shù)據(jù)顯示,近幾年來,全球化工品船運(yùn)力供大于求將呈現(xiàn)加劇趨勢。去年化工品船新船交付213艘,拆船41艘,運(yùn)力凈增10.7%。今年上半年化工品船新船交付79艘,拆船48艘,運(yùn)力凈增2.7%。預(yù)計(jì)下半年交付253艘,拆船98艘,全年預(yù)計(jì)運(yùn)力凈增15.5%。從供需平衡角度看,去年運(yùn)力供大于求480萬噸,15%運(yùn)力過剩。預(yù)計(jì)今年運(yùn)力供大于求800萬噸,21%運(yùn)力過剩。
“根據(jù)目前化學(xué)品船訂造、交付以及市場需求情況預(yù)判,去年的交船高峰期已經(jīng)過去,今年以后運(yùn)力增幅開始下降,2012年可能出現(xiàn)負(fù)增長。”中化國際(控股)股份有限公司物流事業(yè)部副總經(jīng)理劉文召在會(huì)上表示,“由于運(yùn)力規(guī)模增長過快,液體化工品運(yùn)輸需求在2012年才能與之匹配!
不同于國際市場的運(yùn)力過剩,中國化工品船運(yùn)力市場正因化工品日益增長的需求成為新的“潛力股”。
Chua Chye Poh告訴記者表示:“雖然目前中國市場的化工品進(jìn)口仍占很大比重,并且呈現(xiàn)不斷增加的趨勢,但在化工品領(lǐng)域,中國政府不會(huì)希望過分依賴進(jìn)口,相信不久更多的中國國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)會(huì)投入化工品市場,中國國內(nèi)的化工品市場需求上升的局面也會(huì)因此而更加明顯。因此中國化學(xué)品市場毋須過分擔(dān)憂運(yùn)力過剩!
另外Chua Chye Poh認(rèn)為,中國政府尤其要重視化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)對(duì)于安全、環(huán)保的要求,這也是市場相關(guān)方非常關(guān)注的問題之一,如何適應(yīng)國際標(biāo)準(zhǔn)、如何彌補(bǔ)市場供應(yīng)方面的欠缺、如何在監(jiān)控和過程控制方面下功夫都是中國政府應(yīng)該重點(diǎn)考慮的問題。
記者了解,確如Chua Chye Poh的擔(dān)憂,化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)過程中產(chǎn)生的安全、環(huán)境問題是該領(lǐng)域面臨的突出問題之一。相關(guān)人士透露,今后,中國政府在化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)安全及環(huán)境保護(hù)上會(huì)給以更多的關(guān)注,不止表現(xiàn)在相關(guān)條例的頒布,也將體現(xiàn)在具體實(shí)施方面。
危險(xiǎn)品物流競爭更激烈
盡管危險(xiǎn)化工品物流不同于一般物流,具有物流管理的規(guī)章多、倉儲(chǔ)場地要求高及專業(yè)性強(qiáng)等特點(diǎn),但隨著化工品物流市場的進(jìn)一步對(duì)外開放,中國的化學(xué)品物流市場還是呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢。據(jù)記者了解,目前,除了化學(xué)品槽車沒有對(duì)外開放外,外資已經(jīng)在石油碼頭、儲(chǔ)油庫方面有了投資。外資石油公司已經(jīng)構(gòu)筑了比較完整的石油煉化、油品儲(chǔ)存和終端銷售的中下游石化市場業(yè)務(wù)鏈條。
而中國內(nèi)貿(mào)市場上,尤以液體化工品物流發(fā)展較快。
2005年8月1日,中國遠(yuǎn)洋物流有限公司于與荷蘭石油儲(chǔ)藏運(yùn)輸巨頭孚寶公司共同投資在中國成立第一家液體化工產(chǎn)品物流服務(wù)公司。根據(jù)協(xié)議,孚寶將允許該合資公司使用其在中國沿海地區(qū)擁有的5座碼頭,這些碼頭的總?cè)萘砍^60萬立方米,同時(shí)還將把該公司目前在中國的陸路化工物流服務(wù)引入該合資企業(yè),標(biāo)志著中國液體化工品物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展達(dá)到一個(gè)新的高度。
某業(yè)內(nèi)人士表示:“國內(nèi)液體化工物流的發(fā)展與中國液化品內(nèi)貿(mào)船運(yùn)量的不斷增加有很大關(guān)系!
數(shù)據(jù)顯示,2008年,中國液化品內(nèi)貿(mào)船運(yùn)總量達(dá)到1669.5萬噸,其中燒堿、甲醇、乙二醇、硫酸、對(duì)二甲苯、冰醋酸、苯乙烯和鹽酸位列船運(yùn)量前8位,8種產(chǎn)品船運(yùn)總量占到研究產(chǎn)品船運(yùn)總量的78%。2008年,國營企業(yè)作為液化品內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸最主要的貨主,其占總運(yùn)量比例達(dá)到52%,外資和合資企業(yè)、民營企業(yè)分別以25%、23%的運(yùn)量位列二三位。
另外,記者注意到,雖然Chua Chye Poh預(yù)測中國政府不會(huì)希望過分依賴進(jìn)口,但目前看來,化工品物流的發(fā)展重點(diǎn)還是趨向于進(jìn)口貿(mào)易。據(jù)了解,由于對(duì)國際能源市場依賴程度的提高,中國海運(yùn)進(jìn)口原油數(shù)量不斷增大,經(jīng)水路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)石化產(chǎn)品的品種和數(shù)量也有很大增加。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前,包括原油、成品油、液化氣、化學(xué)品以及其他固體品種在內(nèi)的;愤\(yùn)量達(dá)3億多噸,約占中國全部運(yùn)量的1/10。在國內(nèi)強(qiáng)勁需求的拉動(dòng)下,上半年石油、礦石等重要能源和物資進(jìn)口量依然很大,港口接卸原油7531萬噸,同比增長3.6%。其中接卸進(jìn)口原油6525.6萬噸,同比增長3.9%。
除了上述兩個(gè)特點(diǎn),某業(yè)界人士告訴記者:“不同于以前的道路危險(xiǎn)品物流為主,有趨勢顯示,隨著化工品第三方物流發(fā)展加快,水運(yùn)已經(jīng)成為投資新熱點(diǎn)。”目前中國已有包括原油、成品油、液化氣和散裝化學(xué)品專用船舶4000多艘,約700萬載重噸,占總運(yùn)力10%左右。專業(yè)化碼頭也得到了快速發(fā)展,國內(nèi)有原油、成品油、液化氣和散裝化學(xué)品裝卸作業(yè)碼頭約300座,吞吐能力2億多噸,分別占沿海主要港口總泊位數(shù)和總吞吐能力的35%和1/6左右。
同時(shí),該人士表示,由于;肺锪骰顒(dòng)危險(xiǎn)性較大,今后中國將會(huì)繼續(xù)加大對(duì);肺锪鲝臉I(yè)人員和設(shè)施設(shè)備的監(jiān)督管理。進(jìn)一步嚴(yán)格危化品物流企業(yè)審批和資格審查,定期對(duì)所有從事危險(xiǎn)化學(xué)品物流企業(yè)的車輛、廠房進(jìn)行安全檢驗(yàn),加強(qiáng);肥鹿蕬(yīng)急救援預(yù)案的編制和實(shí)戰(zhàn)演練,保障危化品物流活動(dòng)的安全,減少損失。中國將逐步更新和改造舊的;肺锪鞯膹S房、車輛等設(shè)施設(shè)備,并大力推廣無限射頻技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等新技術(shù)的應(yīng)用,對(duì);芳把b載車輛實(shí)時(shí)跟蹤、準(zhǔn)確定位,提高;肺锪骰顒(dòng)的安全性和便捷性,提高;肺锪餍、降低物流成本。
化工品倉儲(chǔ)提升空間大
嚴(yán)格來說,倉儲(chǔ)也是整個(gè)物流環(huán)節(jié)的重要組成部分。“要分析化工倉儲(chǔ)可以首先從分析石油化工產(chǎn)業(yè)入手。”中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)分會(huì)秘書長柴保身告訴記者,“因?yàn)椋突ぎa(chǎn)業(yè)的發(fā)展是;穫}儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),石油化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r與動(dòng)態(tài),直接影響化工品倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的勢態(tài);反過來,危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)業(yè)對(duì)石油化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有積極的促進(jìn)作用,石油化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開倉儲(chǔ)業(yè)的支持,二者相輔相承!
據(jù)中國石油化工協(xié)會(huì)有關(guān)資料顯示,去年中國石油化工產(chǎn)業(yè)有20多個(gè)行業(yè),6萬多個(gè)產(chǎn)品,3.46萬家規(guī)模以上企業(yè),實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值6.63萬億元,實(shí)現(xiàn)利潤4571.5億元,投資總額達(dá)11018億元,全年進(jìn)出口總額3271億美元。其中進(jìn)口2281億美元,出口990億美元。一次性物流貨物總值超過8.5萬億元。可以說,良好的客觀環(huán)境為危化品倉儲(chǔ)業(yè)提供了尚佳的發(fā)展條件。
“但是目前為止,中國化工品倉儲(chǔ)與發(fā)達(dá)國家還有一定的差距,尚未完全擺脫小散、亂、弱的局面。”柴保身表示。
另據(jù)記者了解,去年中國化工品從業(yè)單位呈現(xiàn)大幅下降趨勢,全國約有5000多家,同比減少54.83%。其中,經(jīng)營企業(yè)外包3%,調(diào)整并兼并重組8%,競爭淘汰9%,關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)達(dá)80%。究其原因,柴保身告訴記者:“除了企業(yè)自身規(guī)模、實(shí)力的原因外,外企、合資企業(yè)在中國;穫}儲(chǔ)業(yè)的迅速發(fā)展也是造成沖擊的重要因素!笨梢钥吹,德國的歐德油儲(chǔ)、荷蘭的皇家孚寶、日本的日陸等一批世界著名的第三方危化品倉儲(chǔ)物流企業(yè)涉足中國,并保持迅速發(fā)展。另外,美國的陶氏、亨斯邁、德國的巴斯夫、德固薩;法國的錦湖等石油化工企業(yè)在涉足中國石化產(chǎn)業(yè)的同時(shí),倉儲(chǔ)物流業(yè)也有長足發(fā)展,并帶來了現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)物流設(shè)備和技術(shù)。
除了外資的沖擊,據(jù)記者了解,中國;穫}儲(chǔ)業(yè)目前發(fā)展緩慢的原因,還包含;穫}儲(chǔ)業(yè)征地審批困難、設(shè)施復(fù)雜、專業(yè)性強(qiáng)、投資風(fēng)險(xiǎn)大、標(biāo)準(zhǔn)化不完善、專業(yè)人才困乏等因素的制約。但在眾多業(yè)界專家眼中該行業(yè)仍具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/P>
對(duì)于;穫}儲(chǔ)的未來發(fā)展,某業(yè)界專家表示樂觀,他告訴記者,在石油化工產(chǎn)業(yè)大氣候的影響下,在石化產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃引導(dǎo)下,中國;穫}儲(chǔ)業(yè)將會(huì)有一個(gè)新的面貌出現(xiàn),倉儲(chǔ)設(shè)施將得到進(jìn)一步改善,企業(yè)經(jīng)營外部環(huán)境將進(jìn)一步寬松,外企涉入還會(huì)升溫,第三方;穫}儲(chǔ)物流價(jià)位有望提高10%~15%。
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