近年來，不論是各地工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地的孕育發(fā)展，還是企業(yè)自發(fā)的市場布局，區(qū)域化已經(jīng)成為一種必然，在海內(nèi)外市場如何布局已經(jīng)成為許多企業(yè)的高級別發(fā)展戰(zhàn)略定位。2009年是如此的特別，從珠江三角洲開始，一年多的時間里，已經(jīng)出臺的區(qū)域規(guī)劃遍布沿海和中西部內(nèi)陸，平均幾乎每個月都有一個區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興規(guī)劃出臺，實屬罕見。我們相信，在這樣的政策背景下，區(qū)域規(guī)劃配套的相關(guān)政策將陸續(xù)出臺，將為工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。

    如此頻繁的區(qū)域規(guī)劃出臺，對工程機(jī)械行業(yè)有何影響？如何借區(qū)域規(guī)劃東風(fēng)在市場中做好規(guī)劃，謀求更大發(fā)展？讓我們共同關(guān)注區(qū)域規(guī)劃中的政策要點，關(guān)注與工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展密切相關(guān)的工程項目。

    2009年13個區(qū)域規(guī)劃獲批

    《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》

    2009年6月25日，國務(wù)院批準(zhǔn)《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，經(jīng)濟(jì)區(qū)包括陜西省西安、銅川、寶雞、咸陽、渭南、楊凌、商洛(部分區(qū)縣)和甘肅省天水所轄行政區(qū)域，面積7.98萬平方公里，2007年末總?cè)丝跒?842萬人。直接輻射區(qū)域包括陜西省陜南的漢中、安康，陜北的延安、榆林，甘肅省的平?jīng)�、慶陽和隴南地區(qū)。關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)地處亞歐大陸橋中心，處于承東啟西、聯(lián)接南北的戰(zhàn)略要地，是我國西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好、自然條件優(yōu)越、人文歷史深厚、發(fā)展?jié)摿�較大的地區(qū)。

    《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》規(guī)定以西安、咸陽、寶雞、天水為集中布局區(qū)域，加強(qiáng)重點產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，強(qiáng)化區(qū)域整體實力和競爭能力，全面提升重大裝備制造水平，重點發(fā)展汽車、工程機(jī)械等產(chǎn)業(yè)。工程機(jī)械重點發(fā)展液壓挖掘機(jī)、推土機(jī)、瀝青混凝土攪拌設(shè)備、攤鋪機(jī)、液壓式山地拖拉機(jī)等大型、成套和專用特色產(chǎn)品。加強(qiáng)交通運輸體系建設(shè)，提高綜合運輸能力。充分發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢，擴(kuò)大規(guī)模、完善網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)，建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)。加快鐵路客運專線、煤炭運輸通道、關(guān)中城市群城際鐵路以及西安鐵路樞紐建設(shè)，構(gòu)建以西安為中心的發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)。加快陜甘兩省高速公路網(wǎng)和連接中心城鎮(zhèn)及資源富集區(qū)、通達(dá)縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村的道路建設(shè)，提高公路等級和通達(dá)能力。

    《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》

    2009年06月10日下午，國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，會議明確指出，將江蘇沿海地區(qū)建設(shè)成為中國東部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)增長極。而連云港、鹽城、南通這三個中心城市，也將成為江蘇省集中布局臨港產(chǎn)業(yè)，形成功能清晰的沿海產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)帶的“橋頭堡”。江蘇沿海地區(qū)地處中國沿海、沿長江和沿隴海蘭新線三大生產(chǎn)力布局主軸線交會區(qū)域，是長江三角洲的重要組成部分，區(qū)位優(yōu)勢獨特，土地后備資源豐富，戰(zhàn)略地位重要。

    《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》計劃要優(yōu)化城鎮(zhèn)、農(nóng)村和生態(tài)空間布局，加快連云港、鹽城和南通三個中心城市建設(shè)，集中布局臨港產(chǎn)業(yè)，形成功能清晰的沿海產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)帶。重點加強(qiáng)沿海港口群、水利、交通和能源電網(wǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展支撐能力。推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展，積極發(fā)展以風(fēng)電和核電為主體的新能源產(chǎn)業(yè)。

    《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》

    2009年1月《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》獲批。規(guī)劃綱要的范圍以廣州省的廣東、深圳、珠海、佛山、江門、東莞、中山、惠州和肇慶市為主體，輻射泛珠江三角地區(qū)，并將于港澳緊密合作的相關(guān)內(nèi)容納入規(guī)劃。

    《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出一系列政策措施：加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)。充分利用現(xiàn)有基礎(chǔ)和港口條件，重點發(fā)展資金技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強(qiáng)的現(xiàn)代裝備、汽車、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)，堅持走新型工業(yè)化道路。加快發(fā)展裝備制造業(yè)，在核電設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、輸變電重大裝備、數(shù)控機(jī)床及系統(tǒng)、海洋工程設(shè)備5個關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，形成世界級重大成套和技術(shù)制造產(chǎn)業(yè)基地。以寶鋼重組韶鋼、廣鋼為契機(jī)，建設(shè)現(xiàn)代化的千萬噸級湛江鋼鐵基地。到2020年，先進(jìn)制造業(yè)增加值占工業(yè)增加值的比重超過50%。推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成網(wǎng)絡(luò)完善、布局合理、運行高效、與港澳及環(huán)珠江三角洲地區(qū)緊密相連的一體化綜合交通運輸體系。加快推進(jìn)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善水利防災(zāi)減災(zāi)工程體系。完善農(nóng)村路網(wǎng)體系，加快農(nóng)村出行公交化步伐。

    《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》

    海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)東與臺灣地區(qū)一水相隔，北承長江三角洲，南接珠江三角洲，是我國沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分，在全國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局中處于重要位置。立足現(xiàn)有制造業(yè)基礎(chǔ)，加強(qiáng)兩岸產(chǎn)業(yè)合作，積極對接臺灣制造業(yè)，大力發(fā)展電子信息、裝備制造等產(chǎn)業(yè)，加快形成科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的在全國具有競爭力的先進(jìn)制造業(yè)基地和兩岸產(chǎn)業(yè)合作基地。

    加強(qiáng)綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)與對外通道建設(shè)。按照促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展和兩岸直接“三通”的要求，大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成內(nèi)地到福建的便捷交通走廊。整合港灣資源，形成以廈門港、福州港為主，布局合理的東南沿海地區(qū)港口發(fā)展格局。集中力量加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)建設(shè)，盡快打通省際間的斷頭路，加強(qiáng)縱深推進(jìn)、南北拓展的高速公路建設(shè)，加快建設(shè)北京至福州高速公路，盡快形成高速公路網(wǎng)絡(luò)。將海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路發(fā)展項目納入國家中長期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃，加快建設(shè)溫福、福廈、廈深、龍廈、向莆鐵路，規(guī)劃建設(shè)北京至福州、昆明至廈門高速鐵路以及城際鐵路和一批港口鐵路支線，形成連接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角、珠三角以及中西部地區(qū)的大運力快捷鐵路運輸通道。

    《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》

    橫琴島是珠海市第一大島，該島位于珠海市南部，珠江口西側(cè)，南瀕南海，與澳門三島隔河相望，最近處相距200米，距澳門機(jī)場3公里，距珠海機(jī)場約8公里，距香港41海里。全島南北長8.6公里，東西寬約7公里。2008年末，島內(nèi)人口7585人，其中常住人口4203人。

    會議指出，珠海市橫琴島地處珠江口西岸，毗鄰港澳，與澳門隔河相望。推進(jìn)橫琴開發(fā)，有利于推動粵港澳緊密合作、促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元化發(fā)展和維護(hù)港澳地區(qū)長期繁榮穩(wěn)定。會議決定，將橫琴島納入珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍，對口岸設(shè)置和通關(guān)制度實行分線管理。要通過重點發(fā)展商務(wù)服務(wù)、休閑旅游、科教研發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，鼓勵金融創(chuàng)新，實行更加開放的產(chǎn)業(yè)和信息化政策等，逐步把橫琴建設(shè)成為“一國兩制”下探索粵港澳合作新模式的示范區(qū)、深化改革開放和科技創(chuàng)新的先行區(qū)、促進(jìn)珠江口西岸地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級的新平臺。會議要求國務(wù)院各有關(guān)部門和廣東省加強(qiáng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，明確分工，完善機(jī)制，落實責(zé)任，共同做好規(guī)劃組織實施工作。

    《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》

    遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶位于我國東北地區(qū)，毗鄰渤海和黃海，包括大連、丹東、錦州、營口、盤錦、葫蘆島6個沿海城市所轄行政區(qū)域，遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶是我國北方沿海發(fā)展基礎(chǔ)較好的區(qū)域，具有諸多的比較優(yōu)勢。區(qū)位優(yōu)勢明顯。位于環(huán)渤海地區(qū)重要位置，是東北經(jīng)濟(jì)區(qū)與京津冀都市圈的結(jié)合部，地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈的關(guān)鍵地帶，與日本、韓國、朝鮮隔海鄰江相望，鄰近俄羅斯、蒙古，是東北地區(qū)對外開放的重要門戶，是歐亞大陸通往太平洋的重要通道。

    做大做強(qiáng)優(yōu)勢工業(yè)壯大先進(jìn)裝備制造業(yè)。重點發(fā)展資金技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強(qiáng)的交通運輸設(shè)備、通用設(shè)備及成套設(shè)備制造業(yè)。加快發(fā)展以客車及發(fā)動機(jī)、電力機(jī)車為重點的交通運輸設(shè)備制造業(yè)，大連重點發(fā)展發(fā)動機(jī)、城市軌道車輛和大功率交流傳動電力機(jī)車；丹東、錦州重點發(fā)展大中型客車和汽車安全氣囊等汽車零部件產(chǎn)業(yè)。大連、營口重點發(fā)展數(shù)控機(jī)床、制冷設(shè)備、特種軸承基礎(chǔ)件等通用設(shè)備制造業(yè)。盤錦、營口、大連重點發(fā)展石油裝備、冶金成套裝備、風(fēng)電設(shè)備及港口和機(jī)場倉儲物流裝備等大型成套設(shè)備。提升原材料工業(yè)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點工業(yè)。重型裝備、制冷設(shè)備、石油工程裝備、核電及風(fēng)電等新能源裝備、數(shù)控機(jī)床、特種軸承等重大技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)基地；船舶與船舶配套、汽車及汽車零部件、軌道車輛等交通運輸裝備產(chǎn)業(yè)基地。

    《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》

    2009年09月23日國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，討論并原則通過《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃，到2015年，中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平顯著提高，糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，綜合交通運輸樞紐“三個基地、一個樞紐”地位進(jìn)一步提升。

    以核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)為著力點，建設(shè)現(xiàn)代裝備制造業(yè)及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，提升裝備制造業(yè)整體實力和水平。加快發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)制造業(yè)。優(yōu)化交通資源配置，強(qiáng)化綜合交通運輸樞紐地位。加快鐵路網(wǎng)和機(jī)場建設(shè)，完善公路干線網(wǎng)絡(luò)，提高水運、管道運輸能力。

    《圖們江區(qū)域合作開發(fā)規(guī)劃綱要》

    2009年8月30日，國務(wù)院召開常務(wù)會議正式批復(fù)了《中國圖們江區(qū)域合作開發(fā)規(guī)劃綱要》。規(guī)劃提出，吉林省長春市、吉林市部分區(qū)域和延邊州(簡稱長吉圖)是中國圖們江區(qū)域的核心地區(qū)。要加快建設(shè)長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)，將其發(fā)展成為我國沿邊開發(fā)開放的重要區(qū)域、我國面向東北亞開放的重要門戶和東北亞經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的重要平臺，培育形成東北地區(qū)新的重要增長極。

    國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該規(guī)劃最顯著的特點就是強(qiáng)調(diào)“以長吉圖為開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)”。長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)是迄今唯一一個國家批準(zhǔn)實施的沿邊開發(fā)開放區(qū)域，該區(qū)域與俄、朝港口群和蒙古東部、俄羅斯西伯利亞遠(yuǎn)東腹地緊密相連，是我國對外開放的重要陸上通道。

    《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》

    2009年12月1日中華人民共和國國務(wù)院通過了《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，黃河三角洲的開發(fā)建設(shè)正式上升為國家戰(zhàn)略。根據(jù)《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，黃河三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)主要包括山東省的東營市、濱州市全部及濰坊市、德州市、淄博市、煙臺市部分地區(qū)，共19個縣(市、區(qū))，陸地面積2.65萬平方公里，約占山東全省面積的六分之一。

    根據(jù)《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，所謂高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)是指具有典型生態(tài)系統(tǒng)特征的節(jié)約集約經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。在產(chǎn)業(yè)類型上，形成由清潔生產(chǎn)企業(yè)組成的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系；在產(chǎn)業(yè)布局上，形成由若干生態(tài)工業(yè)園區(qū)組成的生態(tài)產(chǎn)業(yè)群；在生產(chǎn)工藝上，做到無廢或少廢，實現(xiàn)生產(chǎn)過程再循環(huán)、再利用，最終表現(xiàn)為整個經(jīng)濟(jì)體系高效運轉(zhuǎn)，經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展。該區(qū)域主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將獲得迅猛增長。去年，該區(qū)域地區(qū)生產(chǎn)總值為4756億元，預(yù)期到2015年達(dá)到9300億元，預(yù)期2020年達(dá)到15000億元�！饵S河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》稱，該區(qū)域?qū)⑿纬伞八狞c”、“四區(qū)”、“一帶”的布局框架�！八狞c”是指東營、濱州、濰坊港和萊州港區(qū)，“四區(qū)”是指東營、濱州、濰坊北部、萊州四大臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)，“一帶”是指以四個港口為支撐，以四大臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)為核心，以經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、特色工業(yè)園區(qū)和高效生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū)為節(jié)點，形成環(huán)渤海南岸經(jīng)濟(jì)集聚帶。

    《鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》

    國務(wù)院2009年12月12日正式批復(fù)《鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》，建設(shè)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國家戰(zhàn)略。這是新中國成立以來江西省第一個上升為國家戰(zhàn)略的區(qū)域性發(fā)展規(guī)劃�！兑�(guī)劃》明確，鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)包括南昌、景德鎮(zhèn)、鷹潭3市，以及九江、新余、撫州、宜春、上饒、吉安市的部分縣(市、區(qū))，共38個縣(市、區(qū))，國土面積為5.12萬平方公里。鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)是長江三角洲、珠江三角洲、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)等重要經(jīng)濟(jì)板塊的直接腹地，是中部地區(qū)正在加速形成的增長極之一，具有發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)生態(tài)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的良好條件。

    根據(jù)《規(guī)劃》，鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展定位是：建設(shè)全國大湖流域綜合開發(fā)示范區(qū)、長江中下游水生態(tài)安全保障區(qū)、加快中部崛起重要帶動區(qū)、國際生態(tài)經(jīng)濟(jì)合作重要平臺。鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)規(guī)劃期為2009年至2015年，遠(yuǎn)期展望到2020年。2009-2015年的任務(wù)是創(chuàng)新體制機(jī)制，夯實發(fā)展基礎(chǔ)，壯大生態(tài)經(jīng)濟(jì)實力，初步形成生態(tài)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展新模式；2016-2020年的任務(wù)是構(gòu)建保障有力的生態(tài)安全體系，形成先進(jìn)高效的生態(tài)產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)生態(tài)宜居的新型城市群，為到本世紀(jì)中葉基本實現(xiàn)現(xiàn)代化打下良好基礎(chǔ)。

    《甘肅省循環(huán)經(jīng)濟(jì)總體規(guī)劃》

    2009年12月24日，國務(wù)院正式批復(fù)了《甘肅省循環(huán)經(jīng)濟(jì)總體規(guī)劃》，這是我國第一個由國家批復(fù)的區(qū)域循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，實現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)由理論到實踐的重大突破。甘肅省地處青藏高原、內(nèi)蒙古高原、黃土高原交匯處，是我國重要的生態(tài)屏障和陸路交通樞紐，資源蘊(yùn)藏豐富，戰(zhàn)略地位重要，發(fā)展?jié)摿�巨大。要把《總體規(guī)劃》實施作為應(yīng)對國際金融危機(jī)，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的重要舉措，著力推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，著力提高經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量和效益，實現(xiàn)甘肅省經(jīng)濟(jì)社會的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

    國務(wù)院批復(fù)的《總體規(guī)劃》，明確將甘肅建成國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，標(biāo)志著甘肅省從此有了一個覆蓋全省的“大牌子”；明確給予10條含金量較高的支持政策，標(biāo)志著甘肅省有了覆蓋全省的“大政策”；明確列入72大類、2133億元的投資項目，標(biāo)志著甘肅省將拿到一批“大項目”�！犊傮w規(guī)劃》明確了甘肅省發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本載體。確定把循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念貫穿到整個經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的全過程，著力構(gòu)建資源節(jié)約型環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)體系。特別是立足建成甘肅國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，著力打造16個產(chǎn)業(yè)鏈條，重點培育100戶骨干企業(yè)，積極改造提升36個省級以上開發(fā)區(qū)，逐步形成覆蓋全省的各具特色的七大循環(huán)經(jīng)濟(jì)專業(yè)基地：即蘭州、白銀石油化工、有色冶金循環(huán)經(jīng)濟(jì)基地，平?jīng)�、慶陽煤電化工、石油化工循環(huán)經(jīng)濟(jì)基地，金昌有色金屬新材料循環(huán)經(jīng)濟(jì)基地，酒泉、嘉峪關(guān)清潔能源、冶金新材料循環(huán)經(jīng)濟(jì)基地，天水裝備制造循環(huán)經(jīng)濟(jì)基地，張掖、武威、定西特色農(nóng)副產(chǎn)品加工循環(huán)經(jīng)濟(jì)基地，甘南、臨夏、隴南生態(tài)循環(huán)經(jīng)濟(jì)基地。

    《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》

    據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站最新公布的消息，《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》已經(jīng)正式獲批，當(dāng)?shù)貙⒃诔薪友b備制造業(yè)、原材料產(chǎn)業(yè)等六大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面得到重點支持�！兑�(guī)劃》明確，皖江城市帶是實施促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的重點開發(fā)區(qū)域，包括合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、巢湖、滁州、宣城九市，以及桐城市和六安市的金安區(qū)和舒城縣，共59個縣(市、區(qū))，2008年國內(nèi)生產(chǎn)總值5818億元，規(guī)劃期為2009～2015年，重大問題展望到2020年。

    《規(guī)劃》還要求，2020年示范區(qū)整體經(jīng)濟(jì)實力大幅提升，以現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)一步完善，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)核心競爭力明顯增強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力局全國前列。皖江城市帶是泛長三角地區(qū)的重要組成部分，在中西部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中具有重要的戰(zhàn)略地位�！兑�(guī)劃》要求，當(dāng)?shù)匾獓�繞著產(chǎn)業(yè)升級和培育新的增長點，瞄準(zhǔn)長三角等沿海地區(qū)迫切需要轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)，積極吸納資本、技術(shù)、人才、品牌等要素，大力振興裝備制造業(yè)，加快提升原材料產(chǎn)業(yè)、加速壯大輕紡工業(yè)，著力培育高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。

    《關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》

    國務(wù)院辦公廳2009年12月31日發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》�！兑庖姟诽岢龊Ｄ蠉u的發(fā)展目標(biāo)為：到2020年，旅游服務(wù)設(shè)施、經(jīng)營管理和服務(wù)水平與國際通行的旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)全面接軌，初步建成世界一流的海島休閑度假旅游勝地。

    海南是我國最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)和唯一的熱帶島嶼省份。建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)20多年來，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得顯著成就。但由于發(fā)展起步晚，基礎(chǔ)差，目前海南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展整體水平仍然較低，保護(hù)生態(tài)環(huán)境、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推動科學(xué)發(fā)展的任務(wù)十分艱巨。充分發(fā)揮海南的區(qū)位和資源優(yōu)勢，建設(shè)海南國際旅游島，打造有國際競爭力的旅游勝地，是海南加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的重大舉措，對全國調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式具有重要示范作用。

    拉動工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展

    基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

    2009年國家批復(fù)了13個區(qū)域規(guī)劃政策，幾乎每個政策中都含有發(fā)展當(dāng)?shù)鼗�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的條款。例如《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》中提到加強(qiáng)綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)與對外通道建設(shè)。按照促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展和兩岸直接“三通”的要求，大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成內(nèi)地到福建的便捷交通走廊�！蛾P(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》規(guī)定充分發(fā)揮各種運輸方式的優(yōu)勢，擴(kuò)大規(guī)模、完善網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)，建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)。加快鐵路客運專線、煤炭運輸通道、關(guān)中城市群城際鐵路以及西安鐵路樞紐建設(shè)，構(gòu)建以西安為中心的發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)。加快陜甘兩省高速公路網(wǎng)和連接中心城鎮(zhèn)及資源富集區(qū)、通達(dá)縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村的道路建設(shè)，提高公路等級和通達(dá)能力。

    基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)所涉及的工程機(jī)械產(chǎn)品主要包括有旋挖鉆、攤鋪機(jī)、混凝土攪拌輸送車、公路養(yǎng)護(hù)車等等。隨著這些區(qū)域規(guī)劃的提出，各地工程開建將拉動對工程機(jī)械設(shè)備的需求，帶動這個行業(yè)的發(fā)展。同時，不同地區(qū)不同的地理環(huán)境對工程機(jī)械設(shè)備也提出了更高的技術(shù)要求，在一定程度上拉動了工程機(jī)械行業(yè)設(shè)備技術(shù)的提升。

    發(fā)展裝備制造業(yè)

    《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》提出做大做強(qiáng)優(yōu)勢工業(yè)壯大先進(jìn)裝備制造業(yè)。重點發(fā)展資金技術(shù)密集、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強(qiáng)的交通運輸設(shè)備、通用設(shè)備及成套設(shè)備制造業(yè)。加快發(fā)展以客車及發(fā)動機(jī)、電力機(jī)車為重點的交通運輸設(shè)備制造業(yè)，大連重點發(fā)展發(fā)動機(jī)、城市軌道車輛和大功率交流傳動電力機(jī)車。《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》已經(jīng)正式獲批，當(dāng)?shù)貙⒃诔薪友b備制造業(yè)、原材料產(chǎn)業(yè)等六大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面得到重點支持�！兑�(guī)劃》要求，2020年示范區(qū)整體經(jīng)濟(jì)實力大幅提升，以現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)一步完善，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)核心競爭力明顯增強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力局全國前列�！蛾P(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》規(guī)定全面提升重大裝備制造水平，重點發(fā)展汽車、工程機(jī)械等產(chǎn)業(yè)。工程機(jī)械重點發(fā)展液壓挖掘機(jī)、推土機(jī)、瀝青混凝土攪拌設(shè)備、攤鋪機(jī)、液壓式山地拖拉機(jī)等大型、成套和專用特色產(chǎn)品。

    裝備制造業(yè)是工業(yè)的核心和基礎(chǔ)，綜合國力的根基。一國裝備工業(yè)的發(fā)達(dá)程度，是國家工業(yè)和科技水平的標(biāo)志，國家非常重視裝備制造業(yè)的建設(shè)。眼下打造裝備制造業(yè)基地似乎成了又一個新的熱門話題，各地新起的打造裝備制造業(yè)基地新聞四處可見，按著不同地區(qū)的特點，打造不同的產(chǎn)業(yè)基地。工程機(jī)械隸屬裝備制造業(yè)，政策的帶動，對工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展而言是一個很好的機(jī)遇。

    風(fēng)電、核電、水電建設(shè)

    《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出加快發(fā)展裝備制造業(yè)，在核電設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、輸變電重大裝備、數(shù)控機(jī)床及系統(tǒng)、海洋工程設(shè)備5個關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，形成世界級重大成套和技術(shù)制造產(chǎn)業(yè)基地�！督�蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》重點加強(qiáng)沿海港口群、水利、交通和能源電網(wǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展支撐能力。推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展，積極發(fā)展以風(fēng)電和核電為主體的新能源產(chǎn)業(yè)。

    大型履帶吊主要應(yīng)用于核電、石油、化工、鋼鐵、風(fēng)電、海洋工程等項目。2010年截止目前，中國僅風(fēng)電建設(shè)一枝獨秀，這也是目前大型履帶吊主要需求來源，而核電等建設(shè)項目目前不是太多。區(qū)域規(guī)劃一些地區(qū)利用自身地理位置的優(yōu)勢，大力發(fā)展核電、風(fēng)電裝備制造業(yè)，以及關(guān)鍵零部件制造，風(fēng)電、核電建設(shè)的合力作用，將推動中國履帶起重機(jī)形成新一輪的快速發(fā)展。

• ·2011-2015年中國水泥設(shè)備行業(yè)市場深度評估及發(fā)展戰(zhàn)略決策報告
• ·2010-2015年中國茶飲料設(shè)備產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告
• ·2010-2015年中國單晶硅電池片產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告
• ·2010-2015年中國液壓機(jī)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告
• ·2010-2015年中國液壓機(jī)床行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告
• ·2010-2015年中國液壓缸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告
• ·2010-2015年中國曳引機(jī)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告
• ·2010-2015年中國冶金設(shè)備行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告
• ·2010-2015年中國揚(yáng)聲器行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告
• ·2010-2015年中國延遲線行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告

• · 2010年我國工程機(jī)械行業(yè)市場發(fā)展趨向分析
• · 2010年中國變頻器發(fā)展趨勢解析
• · 2010年上半年我國照明行業(yè)市場運行情況分析
• · 2010年上半年全球電池行業(yè)產(chǎn)銷形勢分析
• · 2010年后危機(jī)時代中國縫制機(jī)械零件產(chǎn)業(yè)喜與憂分析
• · 2010年中國照明電器行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀解析

• · 安徽吊裝機(jī)械市場發(fā)展現(xiàn)狀簡述
• · 六安市納米電池隔膜獲國家技改資金概況簡述
• · 2010年1-8月全國船舶出口統(tǒng)計
• · 2010年7月份全國工業(yè)用電空調(diào)負(fù)荷概述
• · 2010年中國汽車配件市場規(guī)模概述
• · 從世博會看綠色照明發(fā)展趨勢簡述

• ·2010年1-8月重慶起重運輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-8月廣西起重運輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-8月廣東起重運輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-8月湖南起重運輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-8月湖北起重運輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2010年1-8月河南起重運輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)