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中國(guó)生物質(zhì)能源的發(fā)展動(dòng)態(tài)情況分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-3-14
- 【搜索關(guān)鍵詞】:能源研究報(bào)告 投資策略 能源市場(chǎng)分析 發(fā)展前景 競(jìng)爭(zhēng)調(diào)研 趨勢(shì)預(yù)測(cè)
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2011年中國(guó)硅鋁鐵行業(yè)投資策略分析及研究咨詢報(bào)告 按照國(guó)家統(tǒng)計(jì)局分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)定義,民用機(jī)場(chǎng)屬于航空運(yùn)輸業(yè)類(lèi)別。該類(lèi)別包含了航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的核心類(lèi)別2011-2015年中國(guó)竹炭市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)策略與投資價(jià)值預(yù)測(cè) 【出版日期】 2011年3月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2011-2015年中國(guó)再生金屬行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析及投資 本研究咨詢報(bào)告主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)2011-2015年中國(guó)有色金屬行業(yè)節(jié)能減排情況熱點(diǎn)聚 本研究咨詢報(bào)告主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家環(huán)境保護(hù)在保護(hù)環(huán)境和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)之下,發(fā)展新能源已成社會(huì)各界共識(shí)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,生物質(zhì)能源是具有優(yōu)秀發(fā)展前景的新能源,但目前在研發(fā)和投入方面均存在不足。在全球加強(qiáng)新能源布局的大背景下,中國(guó)必須加大政策扶持和經(jīng)濟(jì)支持力度,讓生物質(zhì)能源不再坐“冷板凳”。
在近日在京召開(kāi)的中國(guó)生物質(zhì)(能源)產(chǎn)業(yè)展示會(huì)上,兩院院士石元春教授表示,“十一五”期間國(guó)家對(duì)新能源的關(guān)注度更多地集中在了風(fēng)能、太陽(yáng)能領(lǐng)域,相比之下對(duì)生物質(zhì)能源的發(fā)展關(guān)注較少!吧镔|(zhì)能源坐了冷板凳!笔涸菏空f(shuō)。
記者從展示會(huì)上了解到,“十一五”期間,我國(guó)的生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)在甜高粱燃料乙醇制取,木薯燃料乙醇制取,生物質(zhì)直燃發(fā)電,牧場(chǎng)廢棄物沼氣發(fā)電等方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)體系日趨成熟。我國(guó)新近更是提出,要將非化石能源占一次能源消費(fèi)比重提高到11.4%,單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放分別降低16%和17%。
但另一方面,生物質(zhì)能源的發(fā)展仍未能形成聲勢(shì)。據(jù)悉,在國(guó)務(wù)院2008年通過(guò)的《可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中,為生物質(zhì)能源規(guī)劃的比重是最大的。然而具體到生物質(zhì)能源中的燃料乙醇的應(yīng)用,原計(jì)劃在“十一五”期間增加非糧原料燃料乙醇年利用量200萬(wàn)噸,但實(shí)際完成情況并不理想。
石元春院士表示,目前我國(guó)燃料乙醇產(chǎn)業(yè)從使用糧食原料向使用“非糧”原料的方向轉(zhuǎn)變。目前,使用甜高粱和木薯等生產(chǎn)燃料乙醇的技術(shù)(業(yè)內(nèi)也稱之為1.5代)已成熟,在我國(guó)已形成了每年20萬(wàn)噸的產(chǎn)量。
有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,雖然目前國(guó)內(nèi)的燃料乙醇產(chǎn)業(yè)還部分處于以糧食為原料的階段,但國(guó)家通過(guò)的政策調(diào)控,已完全避免了燃料乙醇“與民爭(zhēng)糧”的情況,而且正在積極鼓勵(lì)發(fā)展將纖維素轉(zhuǎn)化為燃料乙醇的最新技術(shù)。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,我國(guó)開(kāi)發(fā)生物質(zhì)能源,不僅可以持續(xù)提供清潔能源和改善環(huán)境,還可以通過(guò)發(fā)展能源農(nóng)業(yè),轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推進(jìn)農(nóng)村工業(yè)化和城鎮(zhèn)化,擴(kuò)展農(nóng)民增收渠道。相關(guān)資料顯示,目前1.5代燃料乙醇技術(shù)的投產(chǎn)對(duì)于拉動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收具有明顯的推動(dòng)作用。例如,企業(yè)通過(guò)建設(shè)木薯種植示范基地、推廣優(yōu)質(zhì)木薯品種、保價(jià)收購(gòu)等方法,增加了農(nóng)民收入,同時(shí)也促進(jìn)了木薯產(chǎn)業(yè)集約高效發(fā)展,推動(dòng)了當(dāng)?shù)啬臼懋a(chǎn)業(yè)升級(jí)。
“資源是新的、產(chǎn)品是新的、產(chǎn)業(yè)是綠色和可持續(xù)的,這是真正意義上的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)!笔涸菏酷槍(duì)生物質(zhì)能源的發(fā)展說(shuō)。
資料顯示,目前全球許多國(guó)家都在爭(zhēng)相發(fā)展生物質(zhì)能源。巴西燃料乙醇汽油總產(chǎn)量約占全球該類(lèi)消耗總量的1/3。美國(guó)計(jì)劃2020年使生物質(zhì)能源和生物質(zhì)基產(chǎn)品較2000年增加10倍,達(dá)到能源總消費(fèi)量的25%,2050年達(dá)到50%。歐盟委員會(huì)也提出,到2020年,運(yùn)輸燃料的20%將用燃料乙醇等生物燃料替代。此外,日本制訂了“陽(yáng)光計(jì)劃”。印度制訂了“綠色能源工程計(jì)劃”。加拿大、法國(guó)、瑞典、德國(guó)、墨西哥、韓國(guó)和泰國(guó)等,均有發(fā)展石油替代產(chǎn)業(yè)的計(jì)劃,并有不同規(guī)模的實(shí)施。越來(lái)越多的國(guó)家都已意識(shí)到,以燃料乙醇產(chǎn)業(yè)為代表的先進(jìn)生物質(zhì)能源利用將在未來(lái)人類(lèi)的新能源布局中占據(jù)重要地位。
“不過(guò)從技術(shù)上看,我們與國(guó)際一流的生物質(zhì)能源技術(shù)仍有差距!笔涸菏空f(shuō)。據(jù)悉,如全球最大的工業(yè)酶和工業(yè)微生物制劑生產(chǎn)商諾維信公司近年來(lái)大力發(fā)展以取自農(nóng)作物秸稈等纖維素的第二代乙醇生物燃料技術(shù),目前該技術(shù)已開(kāi)始初步商業(yè)化。據(jù)公開(kāi)的資料顯示,在過(guò)去2年中,諾維信將生產(chǎn)纖維素乙醇所需酶的成本降低了約80%。諾維信預(yù)計(jì)全球纖維素生物燃料的成本還會(huì)進(jìn)一步降低。目前諾維信正在通過(guò)與全球生物燃料工業(yè)的眾多企業(yè)合作,加速纖維素乙醇生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)開(kāi)發(fā)和實(shí)施,進(jìn)一步降低纖維素乙醇生產(chǎn)用酶的成本。
多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,新能源是事關(guān)未來(lái)中國(guó)能源安全及經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。數(shù)據(jù)顯示,2010年我國(guó)國(guó)內(nèi)原油消費(fèi)繼續(xù)快速增長(zhǎng),1-10月份國(guó)內(nèi)成品油表觀消費(fèi)量累計(jì)達(dá)1.9億噸左右,同比增10.6%;進(jìn)口原油1.98億噸,同比增長(zhǎng)20%。石油對(duì)外依存度接近55%,石油安全面臨的形勢(shì)趨于嚴(yán)峻。
“我們希望政府能制定更進(jìn)一步的政策來(lái)推動(dòng)新一代生物質(zhì)能源的發(fā)展。”石元春院士說(shuō),“同時(shí)應(yīng)加大研究包括財(cái)政補(bǔ)貼在內(nèi)的多種經(jīng)濟(jì)激勵(lì)手段,促成政府、企業(yè)、技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)的合力,加快戰(zhàn)略布局,推動(dòng)中國(guó)新一代生物質(zhì)能源盡快縮小與國(guó)際一流水平的差距,為中國(guó)在未來(lái)新能源時(shí)代獲得優(yōu)勢(shì)地位打下扎實(shí)基礎(chǔ)!
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