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鉛蓄電池行業(yè)存在的文體及改革方向分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-4-13
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2011-2015年中國木炭行業(yè)市場動(dòng)態(tài)分析及投資規(guī)劃 本研究咨詢報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家2011-2015年中國碳粉行業(yè)市場動(dòng)態(tài)分析及投資規(guī)劃 本研究咨詢報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家2011-2015年中國低碳經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場動(dòng)態(tài)分析及投資 本研究咨詢報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家2011-2015年中國清潔煤行業(yè)市場動(dòng)態(tài)分析及投資規(guī) 本研究咨詢報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家不過,在人們印象中,鉛蓄電池難以逾越“污染”這道坎,在引發(fā)了無數(shù)爭議之后,蓄電池產(chǎn)業(yè)還在艱難前行。
產(chǎn)業(yè)井噴
“超威集團(tuán)已從6年前的銷售產(chǎn)值兩億多元發(fā)展到2009年銷售額近70億元,2009年銷量同行業(yè)全國第一位,市場占有率達(dá)18.3%。2009年,僅安徽超威的產(chǎn)值就從2.4億元上升到3億元。”安徽超威電源有限公司總經(jīng)理錢海春對(duì)《小康·財(cái)智》記者介紹。
從枯燥的數(shù)據(jù)后透露出市場的澎湃動(dòng)力。
以2007年企業(yè)上報(bào)的統(tǒng)計(jì)資料來看,鉛蓄電池行業(yè)全年工業(yè)總產(chǎn)值4556億元,按可比口徑計(jì)算比上年增長了25.57%。鉛蓄電池產(chǎn)量為7821萬kVAH,按可比口徑計(jì)算比上年增長了21.28%,產(chǎn)品銷售收入237.4億元,利潤總額14億。
顯然,鉛蓄電池已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的主要支柱之一。同時(shí),蓄電池行業(yè)在十一五期間產(chǎn)品出口不斷增長。據(jù)2008年蓄電池行業(yè)匯總表明,出口企業(yè)產(chǎn)品銷售到東南亞、澳大利亞、歐盟國家和美國,其出口總產(chǎn)量為1057萬kVAH,按可比口徑計(jì)算增幅為20.94%。
近年來,隨著汽車、電信、電動(dòng)車(特別是電動(dòng)自行車)以及可再生能源儲(chǔ)能需求的高速增長,我國鉛蓄電池進(jìn)入了一個(gè)高速增長期。記者從有關(guān)方面了解到,正在制定的汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃提出,未來五年,國家將大力扶持傳統(tǒng)燃料的節(jié)能環(huán)保汽車、以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車。有消息稱,汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃提出,到2015年,國內(nèi)新能源汽車的年銷量要達(dá)到百萬輛的目標(biāo)。
記者從被喻為“中國綠色動(dòng)力能源中心”的長興縣有關(guān)部門獲悉,近兩年來,該縣蓄電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迅速,并帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;一批企業(yè)已擁有了國內(nèi)甚至國際領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年,長興蓄電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值已接近200億元。除了以電動(dòng)自行車用鉛蓄電池外,鎳氫、鋰電等新型電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也不斷加快。
按照計(jì)劃,今年長興縣將著力拓展新能源的應(yīng)用空間,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,努力把該縣建成國內(nèi)重要的新能源研發(fā)、生產(chǎn)基地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,成為長興第一支柱工業(yè)產(chǎn)業(yè)。到2012年,把新能源產(chǎn)業(yè)培育成年產(chǎn)值超500億元的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),把領(lǐng)航企業(yè)超威培育成銷售收入超百億的大企業(yè)。
產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,緣于蓄電池行業(yè)整體水平的提升!皬募夹g(shù)上和產(chǎn)能上,我們處于世界級(jí)的領(lǐng)先水平!卞X海春說。據(jù)悉,電動(dòng)助力車用電池是中國首創(chuàng),中國專利,從2005開始,這種清潔能源的代步車備受中國老百姓的青睞,由2000年的1000輛,增長為1800輛,拉動(dòng)了電動(dòng)助力車電池發(fā)展,2005年至2009年電動(dòng)力助力車電池已成為蓄電池行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),并僅次于汽車電池,產(chǎn)量排行第二位,進(jìn)入快速增長期。
小企業(yè)攪局
一說到鉛蓄電池,往往必說鉛有污染環(huán)境的問題!拔廴尽笔倾U蓄電池的“標(biāo)簽”之一。眾所周知,鉛蓄電池的電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。一般情況下,鉛與酸對(duì)環(huán)境與人身體都有損害,在低碳、環(huán)保日益被人們所關(guān)注時(shí),蓄電池行業(yè)必然要面對(duì)公眾的拷問。在安徽超威采訪,被提及最多的一個(gè)詞就是“環(huán)!薄
一些專家認(rèn)為,鉛蓄電池是所有電池中回收率最高的品種,而且大企業(yè)生產(chǎn)過程對(duì)鉛也已有嚴(yán)格控制。要切實(shí)解決的是鉛礦開采冶煉中和廢電池再生中的鉛、酸污染;只要環(huán)保部門認(rèn)真負(fù)責(zé)抓緊,問題并不難解決。“超級(jí)電池”內(nèi)的用鉛量比現(xiàn)有鉛蓄電池大為減少,使用壽命延長又能減輕再生的工作量,這些均直接有利于減輕鉛的污染。
“現(xiàn)在鉛蓄電池都是密閉型。對(duì)于蓄電池產(chǎn)業(yè)可能產(chǎn)生污染的三大環(huán)節(jié)(鉛礦開采、蓄電池生產(chǎn)、廢舊蓄電池回收),開采與回收都是專業(yè)公司在做,我們只做生產(chǎn)環(huán)節(jié),而在這個(gè)環(huán)節(jié),污染是可控的!卑不粘姓鞴懿汤^強(qiáng)介紹。走入安徽超威電源廠房,從極板到組裝,基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn),工人裝備嚴(yán)格,每一個(gè)工位都有吸風(fēng)罩,廠房內(nèi)沒有刺鼻氣味。而在廠房外,投資近千萬元的污水處理設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)用水全循環(huán)利用。而為了實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo),超威公司還累計(jì)投資5800多萬元加大了企業(yè)環(huán)保力度,在全國蓄電池行業(yè)首創(chuàng)研發(fā)成功的蓄電池污水處理循環(huán)利用系統(tǒng)和鉛煙、鉛塵凈化回收處理等蓄電池環(huán)保設(shè)備,填補(bǔ)了國內(nèi)電池行業(yè)空白。
鉛蓄電池究竟是“黑色能源”還是“綠色能源”?中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長郝軍表示,“只有污染的企業(yè),沒有污染的行業(yè),鉛蓄電池行業(yè)的污染重點(diǎn)在于小企業(yè)!睂(duì)于這個(gè)觀點(diǎn),眾多業(yè)內(nèi)人士表示認(rèn)同。
“我們也希望這個(gè)行業(yè)可以規(guī)范,小企業(yè)不僅擾亂了市場,導(dǎo)致價(jià)格競爭機(jī)制的混亂,同時(shí)也嚴(yán)重影響了這個(gè)行業(yè)的形象。像雙登、超威、天能等國內(nèi)大型企業(yè)的工藝創(chuàng)新和裝備改進(jìn)使得這個(gè)行業(yè)能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,僅僅是污水處理后的鉛泥回收即可保證年收入兩百萬元,與環(huán)保設(shè)備運(yùn)行的費(fèi)用持平。而小企業(yè)根本不可能投入幾百萬購買環(huán)保設(shè)施。”蔡繼強(qiáng)說。
2010年長興縣曾治理了一大批蓄電池小企業(yè),但在長興關(guān)停之后,這些小企業(yè)大部分轉(zhuǎn)戰(zhàn)安徽、江西等中部較不發(fā)達(dá)省份。
此外,蓄電池業(yè)還存在其他一些問題。比如主要原材料鉛價(jià)格不穩(wěn)定,鉛價(jià)受制于經(jīng)銷商;國家在2006年取消出口退稅,對(duì)蓄電池行業(yè)影響較大;行業(yè)有待于建立正常的競爭機(jī)制,防止惡性競爭;多數(shù)設(shè)備為非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,還沒有統(tǒng)一的非標(biāo)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn);環(huán)保設(shè)備水平不高,影響蓄電池環(huán)保工作的實(shí)施……諸多問題成為產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的攔路虎。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要國家采取措施進(jìn)行政策扶植。首先,為更好平抑鉛蓄電池行業(yè)價(jià)格波動(dòng),國家應(yīng)允許來料加工,在出口保稅區(qū)內(nèi)建立來料加工企業(yè)。
其次,國家政策應(yīng)向新能源開發(fā)產(chǎn)品傾斜,將蓄電池行業(yè)高科技含量的電池列入新的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄中。鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)用的主要原材料鉛回收率98%以上,可謂最適用循環(huán)經(jīng)濟(jì),而且目前全球都在關(guān)注新能源,蓄電池產(chǎn)業(yè)與新能源緊密相連,應(yīng)給予蓄電池行業(yè)更多的關(guān)注和政策扶持,并組織國內(nèi)科研單位和大專院校,聯(lián)合攻關(guān),使我國的新能源產(chǎn)品最先占領(lǐng)市場。
“加大管理力度是對(duì)行業(yè)最好的支持。只有不規(guī)范的剔除掉,規(guī)范的才有更好的生存空間!卞X海春說。
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