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中國(guó)模具國(guó)際地位及日本影響情況分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-5-26
- 【搜索關(guān)鍵詞】:模具研究報(bào)告 投資策略 模具市場(chǎng)分析 發(fā)展前景 競(jìng)爭(zhēng)調(diào)研 趨勢(shì)預(yù)測(cè)
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2011-2015年鋰離子電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研 鋰離子電池是當(dāng)今國(guó)際公認(rèn)的理想化學(xué)能源,具有體積小、電容量大、電壓高等優(yōu)點(diǎn),被廣泛用于移動(dòng)電2011-2015年中國(guó)港口機(jī)械行業(yè)投資分析及深度研究 港口機(jī)械是港口碼頭運(yùn)輸、裝卸機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)稱,主要產(chǎn)品為集裝箱機(jī)械(岸橋、場(chǎng)橋)和散貨機(jī)械。廣2011-2015年中國(guó)OLED產(chǎn)業(yè)深度研究及發(fā)展預(yù)測(cè) 【出版日期】 2011年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2011-2015年中國(guó)LED市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)觀察及深度研 【出版日期】 2011年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印3月11日日本東北部近海發(fā)生9級(jí)地震,引發(fā)多處海嘯,由此造成一系列工廠停產(chǎn)、福島核電站停止供電并發(fā)生泄露,死亡失蹤人數(shù)達(dá)數(shù)萬(wàn)人。這次地震的重災(zāi)區(qū)東北部地區(qū)并不是日本最主要的工業(yè)區(qū),但該地區(qū)也集中了汽車、IT電子、半導(dǎo)體、石化塑料等眾多重要產(chǎn)業(yè)工廠,該地區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模占到日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的8%左右。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)常務(wù)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝表示,目前來(lái)看,汽車、IT電子業(yè)遭受損失最為嚴(yán)重,由于零部件供應(yīng)震后受阻,日野、三菱、豐田、本田、尼桑、大發(fā)等8家日本汽車制造商14日起將暫時(shí)關(guān)閉在日工廠。其中,日本三大汽車廠商豐田、本田、日產(chǎn)一共有22家工廠已經(jīng)關(guān)閉。停產(chǎn)的三家日本車企,包括雷克薩斯、英菲尼迪及謳歌品牌。其中,豐田進(jìn)口量排名在第三位,僅次于奔馳及寶馬。IT電子業(yè)界,索尼關(guān)閉了6座工廠;松下選擇了暫時(shí)停產(chǎn);東芝也關(guān)閉了位于巖手縣的微控制器工廠。此次地震并未給這些電子芯片工廠的廠房或生產(chǎn)設(shè)備造成太大破壞,但設(shè)備檢修、電力供應(yīng)不足以及交通損壞,都將影響芯片供應(yīng)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),日本對(duì)中國(guó)出口金額較大的行業(yè)主要情況是:(1)機(jī)械20-30多億美元/月;(2)化工15-20億美元/月;(3)制成品15-20多億美元/月(鋼鐵產(chǎn)品7億,有色金屬3億,金屬模具及制品2億,橡膠模具及制品6000萬(wàn),紡織紗線及織物2億,非金屬礦物器具1億多,紙及紙制品4000萬(wàn));(4)電子、電機(jī)30多億美元/月,其中半導(dǎo)體子項(xiàng)目有10多億,集成電路7、8億;(5)運(yùn)輸設(shè)備6億多美元/月:機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車零部件各約一半;(6)“其他”項(xiàng)目12億美元/月:其中,科學(xué)光學(xué)儀器6、7億美元每月。羅百輝認(rèn)為,地震將導(dǎo)致汽車、IT電子、機(jī)械模具等產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈危機(jī)。傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)的模具包括:汽車覆蓋件模具、汽車零配件及電子模具、家電產(chǎn)品模具、消費(fèi)電子類模具、移動(dòng)通訊產(chǎn)品模具、OA模具、醫(yī)療用品模具、儀器儀表模具、塑料日用品及玩具模具、航空航天組件模具、軌道交通相關(guān)制品模具、各類機(jī)械成型相關(guān)產(chǎn)品模具。在服務(wù)汽車、機(jī)械、電子、家電等傳統(tǒng)制造業(yè)的基礎(chǔ)上,眾多新產(chǎn)品也將為新能源、醫(yī)療器械、航空航天、節(jié)能減排等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)服務(wù)。模具制造業(yè)將支撐新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為新一代IT信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)的具有傳感等功能的精密、超精密模具;為生物產(chǎn)業(yè)服務(wù)的醫(yī)療器械精密超精密模具;為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)服務(wù)的高光無(wú)痕及模內(nèi)裝配裝飾模具、疊層模具和旋轉(zhuǎn)模具、多色多料注塑模具、多層共擠復(fù)合模具、多功能復(fù)合高效模具、LED新光源配套模具和高效節(jié)能電機(jī)矽鋼片沖壓模具;為新能源產(chǎn)業(yè)服務(wù)的兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)新型漿葉模具和主軸模具及電機(jī)模具;為新能源汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)的塑代鋼和輕金屬代鋼模具、節(jié)能型汽車混合動(dòng)力裝置模具、汽車覆蓋件熱成形模具及多工位自動(dòng)化沖壓模具等智能模具都將受到關(guān)聯(lián)影響。雖然日本的主要制造廠商并未受到災(zāi)難性損害,但由于地震導(dǎo)致交通中斷,原材料供應(yīng)受到影響,成品也無(wú)法運(yùn)至機(jī)場(chǎng)或港口。由于日本在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位極其重要,因此供應(yīng)鏈危機(jī)將在數(shù)月內(nèi)給日本廠商乃至全球廠商帶來(lái)?yè)p失。
最近幾十年,日本企業(yè)一直向外擴(kuò)張,把制造基地設(shè)在海外,有人認(rèn)為這是“空心化”。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為,日本向來(lái)是以“產(chǎn)業(yè)立國(guó)”,產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移有以下幾個(gè)特點(diǎn)。首先,核心技術(shù)和利潤(rùn)掌握在自己手上。日本公司的特點(diǎn)是以商業(yè)網(wǎng)絡(luò)為主體,比如幾家大型汽車公司,都和中國(guó)建立了合資廠,留給中國(guó)企業(yè)的利潤(rùn)只在組裝環(huán)節(jié),其他利潤(rùn)最豐厚的如零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、高端內(nèi)部裝飾等,牢牢掌控在日本企業(yè)手上。日本一直是以“產(chǎn)業(yè)立國(guó)”,很多合資企業(yè)看似生產(chǎn)工廠,實(shí)則是在中國(guó)布下的銷售網(wǎng)絡(luò),通過(guò)這種方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。而且把中國(guó)的品牌也納入了日本經(jīng)濟(jì)的共同體中。比如長(zhǎng)虹、海爾等,表面上看是中國(guó)的品牌,但顯示器等核心零部件都是日本的,留給中國(guó)的只是一個(gè)牌子。這些都可以從白益民先生著作《三井帝國(guó)在行動(dòng)》、《瞄準(zhǔn)日本財(cái)團(tuán)》等可見(jiàn)一斑。
此次地震對(duì)日本相關(guān)產(chǎn)業(yè)的破壞程度有多大?對(duì)日本產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)素有研究的白益民先生認(rèn)為,要從兩方面分析。一方面,在過(guò)去30年間,日本的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散在全球各地,GNP(國(guó)民生產(chǎn)總值)每年保持百分之十幾的增長(zhǎng),單從經(jīng)濟(jì)上看,已經(jīng)在海外打造了一個(gè)新的日本。它創(chuàng)造的許多GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)被統(tǒng)計(jì)到了包括中國(guó)在內(nèi)的其他國(guó)家,盡管看上去經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯,但這只是表象。從這個(gè)角度來(lái)看,本土發(fā)生的大地震對(duì)日本經(jīng)濟(jì)以及重要產(chǎn)業(yè)不會(huì)造成特別大的影響。另一方面,日本財(cái)團(tuán)構(gòu)建了“雁行形態(tài)”,即以本土企業(yè)為雁頭,掌握最上游的產(chǎn)品和技術(shù);其次是韓國(guó)和臺(tái)灣地區(qū),主要為日本技術(shù)做配套;最后才是大陸地區(qū)所扮的“雁尾”角色,為“日本制造”做組裝,處于產(chǎn)業(yè)鏈的最下游。從這個(gè)角度而言,受地震破壞的日本本土產(chǎn)業(yè),不可避免地要波及到下游,特別是中國(guó)大陸的一些工廠。所以綜合判斷,地震對(duì)其國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不會(huì)有根本性的影響,恢復(fù)起來(lái)也比較快。
白益民表示,日本是電子產(chǎn)品生產(chǎn)大國(guó),此次地震對(duì)全球的電子產(chǎn)業(yè)肯定會(huì)有較大影響。東芝的一家芯片工廠因地震而停工,和電腦里的CPU不一樣,東芝生產(chǎn)的芯片用于更高端的產(chǎn)品,比如手機(jī)、閃存、汽車的自動(dòng)控制系統(tǒng)等。如果代理企業(yè)拿不到貨,肯定會(huì)囤積惜售,對(duì)價(jià)格的影響要看工廠的破壞程度和恢復(fù)進(jìn)展,如果工廠能夠很快恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),價(jià)格不會(huì)大漲;如果工廠停產(chǎn)一段時(shí)間,那么全球芯片價(jià)格肯定會(huì)漲。其他產(chǎn)業(yè),如鋼鐵,不會(huì)對(duì)全球鐵礦石市場(chǎng)產(chǎn)生太大影響,因?yàn)槿毡灸壳耙呀?jīng)集中生產(chǎn)高檔鋼材(如汽車板材),而大量粗鋼從中國(guó)采購(gòu)。這次地震可能會(huì)影響日本高檔汽車板材對(duì)中國(guó)的出口,而長(zhǎng)遠(yuǎn)看日本地震重建會(huì)增加對(duì)中國(guó)粗鋼的進(jìn)口。
日本除了在很多領(lǐng)域把控著核心技術(shù),也掌握著產(chǎn)業(yè)鏈中利潤(rùn)最豐厚的環(huán)節(jié),給大部分全球其他市場(chǎng)的合資廠只留有組裝環(huán)節(jié)的利潤(rùn),這種“產(chǎn)業(yè)立國(guó)”的經(jīng)濟(jì)模式也是值得中國(guó)企業(yè)學(xué)習(xí)的地方。當(dāng)前需要警惕的是國(guó)際對(duì)沖基金及資本家通過(guò)制造輿論,夸大損失,趁機(jī)抽走資金,那將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊,如果日本資本被抽走,全球產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)體都將受到非常大的沖擊。
美國(guó)現(xiàn)有約7000家模具企業(yè),90%以上為少于50人的小型企業(yè)。由于工業(yè)化的高度發(fā)展,美國(guó)模具業(yè)早已成為成熟的高技術(shù)產(chǎn)業(yè),處于世界前列。美國(guó)模具鋼已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)供應(yīng),模具設(shè)計(jì)制造普遍應(yīng)用CAD/CAE/CAM技術(shù),加工工藝、檢驗(yàn)檢測(cè)配套了先進(jìn)設(shè)備,大型、復(fù)雜、精密、長(zhǎng)壽命、高性能模具的發(fā)展達(dá)到領(lǐng)先水平。但自上世紀(jì)90年代以來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨后工業(yè)化時(shí)代的大調(diào)整、大變革,也面對(duì)強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)——來(lái)自成本壓力、時(shí)間壓力和競(jìng)爭(zhēng)壓力。
德國(guó)一向以精湛的加工技藝和出產(chǎn)精密機(jī)械、工具而著稱,其模具業(yè)也充分體現(xiàn)了這一特點(diǎn)。對(duì)于模具這個(gè)內(nèi)涵復(fù)雜的工業(yè)領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐探索,德國(guó)模具制造廠商形成了一個(gè)共識(shí):即全行業(yè)必須協(xié)調(diào)一致,群策群力,挖掘開(kāi)發(fā)潛力,共同發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神,共同技術(shù)進(jìn)步,取長(zhǎng)補(bǔ)短,發(fā)揮好整體優(yōu)勢(shì),才能取得行業(yè)的成功。此外,為適應(yīng)當(dāng)今新產(chǎn)品快速發(fā)展的需求,在德國(guó)不僅大公司建立了新的開(kāi)發(fā)中心,而且許多中小企業(yè)也都這樣做,主動(dòng)為客戶做研發(fā)工作。在研究方面德國(guó)始終十分活躍,成為其在國(guó)際市場(chǎng)上保持不敗的重要基礎(chǔ)。在激烈競(jìng)爭(zhēng)中,德國(guó)模具行業(yè)多年保持住了在國(guó)際市場(chǎng)中的強(qiáng)勢(shì)地位,出口率一直穩(wěn)定在33%左右。據(jù)德國(guó)工、模具行業(yè)組織——德國(guó)機(jī)械制造商聯(lián)合會(huì)(VDMA)工模具協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),德國(guó)有模具企業(yè)約5000家,2003年德國(guó)模具產(chǎn)值達(dá)48億歐元。其中(VDMA)會(huì)員模具企業(yè)有90家,這90家骨干模具企業(yè)的產(chǎn)值就占德國(guó)模具產(chǎn)值的90%。
澳大利亞近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,而且今后幾年還有繼續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。但是作為基礎(chǔ)工業(yè)的模具制造業(yè),尤其是沖壓模具的制造能力趕不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,為此急需從國(guó)外進(jìn)口沖壓模具制造技術(shù)和能力,而中國(guó)模具業(yè)在這方面恰好有較大的優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)前景看好。具體分析如下:中國(guó)沖壓模具企業(yè)的技術(shù)裝備水平高于澳大利亞。目前國(guó)內(nèi)四大汽車沖模企業(yè)擁有數(shù)控銑床56臺(tái),其中大型的35臺(tái),高速銑5臺(tái)(其中主軸轉(zhuǎn)數(shù)20000轉(zhuǎn)/分2臺(tái))。擁有計(jì)算機(jī)工作站143臺(tái),配備各種軟件200套,還有成型分析軟件和逆向工程軟件8套。大型坐標(biāo)測(cè)量機(jī)5臺(tái),調(diào)試壓機(jī)30臺(tái)(1600噸、1400噸、1300噸、800噸、600噸),研配壓機(jī)16臺(tái),吊車多為30噸和15噸,這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)澳大利亞裝備水平。
中國(guó)有完整的沖模設(shè)計(jì)制造技術(shù)人員和編程人員,有熟練的數(shù)控機(jī)床操作工人,鉗工裝配和模具調(diào)試人員。中國(guó)的勞動(dòng)工資水平低于澳洲,目前已具備制造轎車沖壓模具能力,企業(yè)生產(chǎn)能力多在年制造200套至400套大中型沖壓模具,而且企業(yè)設(shè)備負(fù)荷不高,完全有能力為澳大利亞制造模具。
澳大利亞汽車模具設(shè)計(jì)制造所用的軟件多為ug、pro-e、catia和euclid,與中國(guó)模具企業(yè)用的軟件基本相同,可以共享,cae分析軟件和模擬成型分析軟件都有相似之處。這為我們開(kāi)展中外合作提供了良好的條件。
澳大利亞模具協(xié)會(huì)、阿德萊德模辦、墨爾本模協(xié)都對(duì)中國(guó)模具市場(chǎng)和制造企業(yè)寄予很大希望。這將為中國(guó)向澳大利亞出口模具創(chuàng)造有利條件。
新加坡是一個(gè)只有300萬(wàn)人口的小國(guó),在上世紀(jì)80到90年代,政府重視和支持精密模具的發(fā)展,出臺(tái)了很多政策,使模具工業(yè)得到快速增長(zhǎng),促進(jìn)了新加坡經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。新加坡?lián)碛懈鞣N類型模具以及精密加工相關(guān)企業(yè)超過(guò)1000多家,模具年產(chǎn)值超過(guò)45億人民幣,在亞洲模具業(yè)中有著相當(dāng)重要的影響力和作用。模具企業(yè)中上市的有10多家。新加坡65%以上企業(yè)生產(chǎn)的模具都是為電子相關(guān)業(yè)配套的,生產(chǎn)的模具不是大型的,但都是高精密、高水平的模具。新加坡模具企業(yè)主要集中在半導(dǎo)體框架/封裝模具、五金沖壓模具、塑膠模具、硅橡膠模具等領(lǐng)域。
據(jù)國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)常務(wù)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝分析,日本模具將面臨五大課題——縮短交貨期、降低制造成本、提高模具質(zhì)量和精度、勞動(dòng)力不足以及迎接以上模具大國(guó)的挑戰(zhàn)。地震使這種情況雪上加霜,日本許多模具廠家都將減縮國(guó)外設(shè)備投資轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)災(zāi)后重建工作。未來(lái),日本塑料模具、粉末冶金模具、壓鑄模具增長(zhǎng)具有不確定因素,沖壓模具和鍛造模具則相對(duì)呈減少趨勢(shì)。
2011年3月11日,日本本州島附近海域發(fā)生9.0級(jí)強(qiáng)烈地震并引發(fā)海嘯,造成重大人員和財(cái)產(chǎn)傷亡,我們對(duì)此次強(qiáng)震深感痛心并為日本人民祈福,希望日本人民能夠早日度過(guò)此次劫難。此間國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)常務(wù)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝對(duì)深圳模具巨頭億和控股等公司在日本地震中的影響進(jìn)行綜合分析。
據(jù)羅百輝了解,億和公司的OA客戶均為日本廠商,2009年前五大客戶分別為柯尼卡美能達(dá)、富士施樂(lè)、佳能、京瓷美達(dá)和東芝,其OA的收入占比分別為21.9%、16.0%、13.9%、7.0%、6.2%,前四大客戶的主產(chǎn)區(qū)均不在重災(zāi)區(qū),僅有東芝可能會(huì)受部分影響。本次強(qiáng)震對(duì)日本的北方工業(yè)造成嚴(yán)重沖擊,該區(qū)域是日本半導(dǎo)體及電子零部件的主要產(chǎn)地,具體而言:巖手縣分布許多大型半導(dǎo)體制造廠家、宮城縣是電子零件與電子機(jī)械的制造基地、仙臺(tái)市主要為半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)業(yè)的MEMS領(lǐng)域、福島縣主要生產(chǎn)單晶硅片和半導(dǎo)體器件,受影響最大的電子廠商主要有東芝和索尼,此外松下、三洋和夏普也受一定影響。據(jù)此羅百輝認(rèn)為,地震對(duì)億和公司直接影響極為有限。原材料供應(yīng)方面,公司有少部分的鋼材和塑膠粒采購(gòu)于日本,由于相關(guān)廠商也不在強(qiáng)震區(qū)域,因此幾無(wú)影響;產(chǎn)品銷售方面,由于公司幾乎全部的零部件都銷往日本客戶在中國(guó)內(nèi)地的制造基地,純粹以內(nèi)銷為主,因此沒(méi)有直接影響,只有極少部分的模具銷往日本,但占比極少,基本可以忽略。
間接影響尚需時(shí)間觀察。公司銷往日本客戶的產(chǎn)品零部件部分尚需芯片等電子配件組裝成產(chǎn)成品,而本次受強(qiáng)震影響最大的則是芯片等半導(dǎo)體產(chǎn)品,因此不排除在未來(lái)一段時(shí)間有少數(shù)廠商的打印機(jī)因芯片等供應(yīng)短缺而無(wú)法完成組裝的情況,這也會(huì)間接影響公司的銷售,但這種情形目前尚未出現(xiàn)。羅百輝分析認(rèn)為,由于本次地震破壞力巨大,初步估計(jì)3個(gè)月內(nèi)難以恢復(fù)電子工業(yè)的生產(chǎn),因此間接影響尚需時(shí)間觀察。由于日本生產(chǎn)條件的自然約束,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,不排除日本客戶會(huì)加大向中國(guó)轉(zhuǎn)移產(chǎn)能尤其是高端產(chǎn)能的速度,而公司將極大得益于產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的進(jìn)度和幅度。
從突發(fā)性事件炒作思路來(lái)看,地震受益股延續(xù)兩條線路:一是傳統(tǒng)的災(zāi)害投機(jī)線路;二是核危機(jī)線路。前者首先突出的是抗震救災(zāi)主題,其中,“航運(yùn)救災(zāi)”概念比較受人關(guān)注,因?yàn)榈卣饡?huì)拖累日本經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇進(jìn)程,油運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸受到的負(fù)面影響與分歧較多,而干散貨市場(chǎng)因?yàn)樘娲孕枨蠖唐诳赡苁芤妫瑐(gè)股如中國(guó)遠(yuǎn)洋、招商輪船、中遠(yuǎn)航運(yùn)等。這一類細(xì)分題材在于短線把握其交投機(jī)會(huì)。另外,由于日本鋼廠主要布局在沿海,受地震影響,多家鋼廠被迫停產(chǎn),預(yù)計(jì)將導(dǎo)致鋼材價(jià)格上漲,中國(guó)鋼材價(jià)格目前全球最低,可中線關(guān)注鋼鐵板塊的機(jī)會(huì)。此外,“半導(dǎo)體及芯片”主題和“OA家電及其零部件”主題也應(yīng)關(guān)注。重災(zāi)區(qū)巖手縣聚集著許多大型半導(dǎo)體制造廠家,地震對(duì)這些廠家的產(chǎn)能影響嚴(yán)重,國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)機(jī)會(huì)將凸顯。對(duì)這一主題可進(jìn)行中線的把握,個(gè)股如華微電子、長(zhǎng)電科技、超聲電子、康強(qiáng)電子等。同理,可以中線關(guān)注家電相關(guān)板塊的中線機(jī)會(huì),個(gè)股有彩虹股份、華陽(yáng)科技等。在核危機(jī)線路中,我們首先應(yīng)關(guān)注的是核安全主題,它又分為多個(gè)細(xì)分概念。如“抗輻射”題材,個(gè)股如昌紅科技、漢威電子、際華集團(tuán)、凱諾科技等。此次事件發(fā)生后,不排除其他新能源獲得資金關(guān)注,如太陽(yáng)能及其風(fēng)能概念股,如:金風(fēng)科技、樂(lè)山電力、南玻A等。
此次地震對(duì)日本相關(guān)產(chǎn)業(yè)的破壞程度有多大?對(duì)日本產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)素有研究的白益民先生認(rèn)為,要從兩方面分析。
一方面,在過(guò)去30年間,日本的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散在全球各地,GNP(國(guó)民生產(chǎn)總值)每年保持百分之十幾的增長(zhǎng),單從經(jīng)濟(jì)上看,已經(jīng)在海外打造了一個(gè)新的日本。它創(chuàng)造的許多GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)被統(tǒng)計(jì)到了包括中國(guó)在內(nèi)的其他國(guó)家,盡管看上去經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯,但這只是表象。從這個(gè)角度來(lái)看,本土發(fā)生的大地震對(duì)日本經(jīng)濟(jì)以及重要產(chǎn)業(yè)不會(huì)造成特別大的影響。另一方面,日本財(cái)團(tuán)構(gòu)建了“雁行形態(tài)”,即以本土企業(yè)為雁頭,掌握最上游的產(chǎn)品和技術(shù);其次是韓國(guó)和臺(tái)灣地區(qū),主要為日本技術(shù)做配套;最后才是大陸地區(qū)所扮的“雁尾”角色,為“日本制造”做組裝,處于產(chǎn)業(yè)鏈的最下游。從這個(gè)角度而言,受地震破壞的日本本土產(chǎn)業(yè),不可避免地要波及到下游,特別是中國(guó)大陸的一些工廠。所以綜合判斷,地震對(duì)其國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不會(huì)有根本性的影響,恢復(fù)起來(lái)也比較快。
白益民表示,日本是電子產(chǎn)品生產(chǎn)大國(guó),此次地震對(duì)全球的電子產(chǎn)業(yè)肯定會(huì)有較大影響。東芝的一家芯片工廠因地震而停工,和電腦里的CPU不一樣,東芝生產(chǎn)的芯片用于更高端的產(chǎn)品,比如手機(jī)、閃存、汽車的自動(dòng)控制系統(tǒng)等。如果代理企業(yè)拿不到貨,肯定會(huì)囤積惜售,對(duì)價(jià)格的影響要看工廠的破壞程度和恢復(fù)進(jìn)展,如果工廠能夠很快恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),價(jià)格不會(huì)大漲;如果工廠停產(chǎn)一段時(shí)間,那么全球芯片價(jià)格肯定會(huì)漲。其他產(chǎn)業(yè),如鋼鐵,不會(huì)對(duì)全球鐵礦石市場(chǎng)產(chǎn)生太大影響,因?yàn)槿毡灸壳耙呀?jīng)集中生產(chǎn)高檔鋼材(如汽車板材),而大量粗鋼從中國(guó)采購(gòu)。這次地震可能會(huì)影響日本高檔汽車板材對(duì)中國(guó)的出口,而長(zhǎng)遠(yuǎn)看日本地震重建會(huì)增加對(duì)中國(guó)粗鋼的進(jìn)口。
日本除了在很多領(lǐng)域把控著核心技術(shù),也掌握著產(chǎn)業(yè)鏈中利潤(rùn)最豐厚的環(huán)節(jié),給大部分全球其他市場(chǎng)的合資廠只留有組裝環(huán)節(jié)的利潤(rùn),這種“產(chǎn)業(yè)立國(guó)”的經(jīng)濟(jì)模式也是值得中國(guó)企業(yè)學(xué)習(xí)的地方。當(dāng)前需要警惕的是國(guó)際對(duì)沖基金及資本家通過(guò)制造輿論,夸大損失,趁機(jī)抽走資金,那將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊,如果日本資本被抽走,全球產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)體都將受到非常大的沖擊。
美國(guó)現(xiàn)有約7000家模具企業(yè),90%以上為少于50人的小型企業(yè)。由于工業(yè)化的高度發(fā)展,美國(guó)模具業(yè)早已成為成熟的高技術(shù)產(chǎn)業(yè),處于世界前列。美國(guó)模具鋼已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)供應(yīng),模具設(shè)計(jì)制造普遍應(yīng)用CAD/CAE/CAM技術(shù),加工工藝、檢驗(yàn)檢測(cè)配套了先進(jìn)設(shè)備,大型、復(fù)雜、精密、長(zhǎng)壽命、高性能模具的發(fā)展達(dá)到領(lǐng)先水平。但自上世紀(jì)90年代以來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨后工業(yè)化時(shí)代的大調(diào)整、大變革,也面對(duì)強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)——來(lái)自成本壓力、時(shí)間壓力和競(jìng)爭(zhēng)壓力。
德國(guó)一向以精湛的加工技藝和出產(chǎn)精密機(jī)械、工具而著稱,其模具業(yè)也充分體現(xiàn)了這一特點(diǎn)。對(duì)于模具這個(gè)內(nèi)涵復(fù)雜的工業(yè)領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐探索,德國(guó)模具制造廠商形成了一個(gè)共識(shí):即全行業(yè)必須協(xié)調(diào)一致,群策群力,挖掘開(kāi)發(fā)潛力,共同發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神,共同技術(shù)進(jìn)步,取長(zhǎng)補(bǔ)短,發(fā)揮好整體優(yōu)勢(shì),才能取得行業(yè)的成功。此外,為適應(yīng)當(dāng)今新產(chǎn)品快速發(fā)展的需求,在德國(guó)不僅大公司建立了新的開(kāi)發(fā)中心,而且許多中小企業(yè)也都這樣做,主動(dòng)為客戶做研發(fā)工作。在研究方面德國(guó)始終十分活躍,成為其在國(guó)際市場(chǎng)上保持不敗的重要基礎(chǔ)。在激烈競(jìng)爭(zhēng)中,德國(guó)模具行業(yè)多年保持住了在國(guó)際市場(chǎng)中的強(qiáng)勢(shì)地位,出口率一直穩(wěn)定在33%左右。據(jù)德國(guó)工、模具行業(yè)組織——德國(guó)機(jī)械制造商聯(lián)合會(huì)(VDMA)工模具協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),德國(guó)有模具企業(yè)約5000家,2003年德國(guó)模具產(chǎn)值達(dá)48億歐元。其中(VDMA)會(huì)員模具企業(yè)有90家,這90家骨干模具企業(yè)的產(chǎn)值就占德國(guó)模具產(chǎn)值的90%。
澳大利亞近年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,而且今后幾年還有繼續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。但是作為基礎(chǔ)工業(yè)的模具制造業(yè),尤其是沖壓模具的制造能力趕不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,為此急需從國(guó)外進(jìn)口沖壓模具制造技術(shù)和能力,而中國(guó)模具業(yè)在這方面恰好有較大的優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)前景看好。具體分析如下:中國(guó)沖壓模具企業(yè)的技術(shù)裝備水平高于澳大利亞。目前國(guó)內(nèi)四大汽車沖模企業(yè)擁有數(shù)控銑床56臺(tái),其中大型的35臺(tái),高速銑5臺(tái)(其中主軸轉(zhuǎn)數(shù)20000轉(zhuǎn)/分2臺(tái))。擁有計(jì)算機(jī)工作站143臺(tái),配備各種軟件200套,還有成型分析軟件和逆向工程軟件8套。大型坐標(biāo)測(cè)量機(jī)5臺(tái),調(diào)試壓機(jī)30臺(tái)(1600噸、1400噸、1300噸、800噸、600噸),研配壓機(jī)16臺(tái),吊車多為30噸和15噸,這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)澳大利亞裝備水平。
中國(guó)有完整的沖模設(shè)計(jì)制造技術(shù)人員和編程人員,有熟練的數(shù)控機(jī)床操作工人,鉗工裝配和模具調(diào)試人員。中國(guó)的勞動(dòng)工資水平低于澳洲,目前已具備制造轎車沖壓模具能力,企業(yè)生產(chǎn)能力多在年制造200套至400套大中型沖壓模具,而且企業(yè)設(shè)備負(fù)荷不高,完全有能力為澳大利亞制造模具。
澳大利亞汽車模具設(shè)計(jì)制造所用的軟件多為ug、pro-e、catia和euclid,與中國(guó)模具企業(yè)用的軟件基本相同,可以共享,cae分析軟件和模擬成型分析軟件都有相似之處。這為我們開(kāi)展中外合作提供了良好的條件。
澳大利亞模具協(xié)會(huì)、阿德萊德模辦、墨爾本模協(xié)都對(duì)中國(guó)模具市場(chǎng)和制造企業(yè)寄予很大希望。這將為中國(guó)向澳大利亞出口模具創(chuàng)造有利條件。
新加坡是一個(gè)只有300萬(wàn)人口的小國(guó),在上世紀(jì)80到90年代,政府重視和支持精密模具的發(fā)展,出臺(tái)了很多政策,使模具工業(yè)得到快速增長(zhǎng),促進(jìn)了新加坡經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。新加坡?lián)碛懈鞣N類型模具以及精密加工相關(guān)企業(yè)超過(guò)1000多家,模具年產(chǎn)值超過(guò)45億人民幣,在亞洲模具業(yè)中有著相當(dāng)重要的影響力和作用。模具企業(yè)中上市的有10多家。新加坡65%以上企業(yè)生產(chǎn)的模具都是為電子相關(guān)業(yè)配套的,生產(chǎn)的模具不是大型的,但都是高精密、高水平的模具。新加坡模具企業(yè)主要集中在半導(dǎo)體框架/封裝模具、五金沖壓模具、塑膠模具、硅橡膠模具等領(lǐng)域。
據(jù)國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)常務(wù)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝分析,日本模具將面臨五大課題——縮短交貨期、降低制造成本、提高模具質(zhì)量和精度、勞動(dòng)力不足以及迎接以上模具大國(guó)的挑戰(zhàn)。地震使這種情況雪上加霜,日本許多模具廠家都將減縮國(guó)外設(shè)備投資轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)災(zāi)后重建工作。未來(lái),日本塑料模具、粉末冶金模具、壓鑄模具增長(zhǎng)具有不確定因素,沖壓模具和鍛造模具則相對(duì)呈減少趨勢(shì)。
2011年3月11日,日本本州島附近海域發(fā)生9.0級(jí)強(qiáng)烈地震并引發(fā)海嘯,造成重大人員和財(cái)產(chǎn)傷亡,我們對(duì)此次強(qiáng)震深感痛心并為日本人民祈福,希望日本人民能夠早日度過(guò)此次劫難。此間國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)常務(wù)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝對(duì)深圳模具巨頭億和控股等公司在日本地震中的影響進(jìn)行綜合分析。
據(jù)羅百輝了解,億和公司的OA客戶均為日本廠商,2009年前五大客戶分別為柯尼卡美能達(dá)、富士施樂(lè)、佳能、京瓷美達(dá)和東芝,其OA的收入占比分別為21.9%、16.0%、13.9%、7.0%、6.2%,前四大客戶的主產(chǎn)區(qū)均不在重災(zāi)區(qū),僅有東芝可能會(huì)受部分影響。
本次強(qiáng)震對(duì)日本的北方工業(yè)造成嚴(yán)重沖擊,該區(qū)域是日本半導(dǎo)體及電子零部件的主要產(chǎn)地,具體而言:巖手縣分布許多大型半導(dǎo)體制造廠家、宮城縣是電子零件與電子機(jī)械的制造基地、仙臺(tái)市主要為半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)業(yè)的MEMS領(lǐng)域、福島縣主要生產(chǎn)單晶硅片和半導(dǎo)體器件,受影響最大的電子廠商主要有東芝和索尼,此外松下、三洋和夏普也受一定影響。據(jù)此羅百輝認(rèn)為,地震對(duì)億和公司直接影響極為有限。原材料供應(yīng)方面,公司有少部分的鋼材和塑膠粒采購(gòu)于日本,由于相關(guān)廠商也不在強(qiáng)震區(qū)域,因此幾無(wú)影響;產(chǎn)品銷售方面,由于公司幾乎全部的零部件都銷往日本客戶在中國(guó)內(nèi)地的制造基地,純粹以內(nèi)銷為主,因此沒(méi)有直接影響,只有極少部分的模具銷往日本,但占比極少,基本可以忽略。
間接影響尚需時(shí)間觀察。公司銷往日本客戶的產(chǎn)品零部件部分尚需芯片等電子配件組裝成產(chǎn)成品,而本次受強(qiáng)震影響最大的則是芯片等半導(dǎo)體產(chǎn)品,因此不排除在未來(lái)一段時(shí)間有少數(shù)廠商的打印機(jī)因芯片等供應(yīng)短缺而無(wú)法完成組裝的情況,這也會(huì)間接影響公司的銷售,但這種情形目前尚未出現(xiàn)。羅百輝分析認(rèn)為,由于本次地震破壞力巨大,初步估計(jì)3個(gè)月內(nèi)難以恢復(fù)電子工業(yè)的生產(chǎn),因此間接影響尚需時(shí)間觀察。由于日本生產(chǎn)條件的自然約束,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,不排除日本客戶會(huì)加大向中國(guó)轉(zhuǎn)移產(chǎn)能尤其是高端產(chǎn)能的速度,而公司將極大得益于產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的進(jìn)度和幅度。
從突發(fā)性事件炒作思路來(lái)看,地震受益股延續(xù)兩條線路:一是傳統(tǒng)的災(zāi)害投機(jī)線路;二是核危機(jī)線路。前者首先突出的是抗震救災(zāi)主題,其中,“航運(yùn)救災(zāi)”概念比較受人關(guān)注,因?yàn)榈卣饡?huì)拖累日本經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇進(jìn)程,油運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸受到的負(fù)面影響與分歧較多,而干散貨市場(chǎng)因?yàn)樘娲孕枨蠖唐诳赡苁芤,個(gè)股如中國(guó)遠(yuǎn)洋、招商輪船、中遠(yuǎn)航運(yùn)等。這一類細(xì)分題材在于短線把握其交投機(jī)會(huì)。另外,由于日本鋼廠主要布局在沿海,受地震影響,多家鋼廠被迫停產(chǎn),預(yù)計(jì)將導(dǎo)致鋼材價(jià)格上漲,中國(guó)鋼材價(jià)格目前全球最低,可中線關(guān)注鋼鐵板塊的機(jī)會(huì)。此外,“半導(dǎo)體及芯片”主題和“OA家電及其零部件”主題也應(yīng)關(guān)注。重災(zāi)區(qū)巖手縣聚集著許多大型半導(dǎo)體制造廠家,地震對(duì)這些廠家的產(chǎn)能影響嚴(yán)重,國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)機(jī)會(huì)將凸顯。對(duì)這一主題可進(jìn)行中線的把握,個(gè)股如華微電子、長(zhǎng)電科技、超聲電子、康強(qiáng)電子等。同理,可以中線關(guān)注家電相關(guān)板塊的中線機(jī)會(huì),個(gè)股有彩虹股份、華陽(yáng)科技等。在核危機(jī)線路中,我們首先應(yīng)關(guān)注的是核安全主題,它又分為多個(gè)細(xì)分概念。如“抗輻射”題材,個(gè)股如昌紅科技、漢威電子、際華集團(tuán)、凱諾科技等。此次事件發(fā)生后,不排除其他新能源獲得資金關(guān)注,如太陽(yáng)能及其風(fēng)能概念股,如:金風(fēng)科技、樂(lè)山電力、南玻A等。
- ■ 與【中國(guó)模具國(guó)際地位及日本影響情況分析】相關(guān)研究報(bào)告
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- ·2011-2015年鋰離子電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
- ·2011-2015年中國(guó)港口機(jī)械行業(yè)投資分析及深度研究咨詢報(bào)告
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- ·2011-2012年中國(guó)鑄造機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及投資潛力分析報(bào)告
- ·2011-2012年中國(guó)軸承行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資潛力咨詢報(bào)告
- ·2011-2012年中國(guó)印刷機(jī)械產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況及發(fā)展趨勢(shì)咨詢報(bào)告
- ·2011-2012年中國(guó)蓄電池行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析及投資前景研究報(bào)告
- ■ 市場(chǎng)分析
- ■ 行業(yè)新聞
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
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- ·2011年1-4月浙江起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- ·2011年1-4月安徽起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- ·2011年1-4月山東起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- ·2011年1-4月河南起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- ·2011年1-4月湖北起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- ·2011年1-4月湖南起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
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