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2009年德國正在成為全球汽車電池行業(yè)成長先驅
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-6-10
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- 中研網(wǎng)訊:
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2009-2012年中國開關行業(yè)運行動態(tài)及投資前景預測 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國火電設備產(chǎn)業(yè)市場動態(tài)及投資規(guī)劃 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國LCD行業(yè)投資分析及深度研究咨 目前LCD市場的現(xiàn)狀是顯示效能繼續(xù)上升的空間不大,具有革命性意義的技術還沒有出現(xiàn)。同質化嚴重2009-2012年中國電子教育行業(yè)投資策略分析及競爭 目前,隨著語音技術的不斷發(fā)展,智能語音操控技術與低價位彩屏機成為電子教育產(chǎn)品研發(fā)趨勢;人機互
Fraunhofer雜志稱,德國國內該細分市場的規(guī)模已達約9億美元,預計到2015年,該市場的規(guī)模將高達100-150億美元。德國汽車行業(yè)正在加快這一趨勢的發(fā)展。德國主要汽車生產(chǎn)商正在為多種由電池支持的運輸解決方案而努力:目前計劃2010年之前推出10款以上的混合動力和全電動車型。其中包括戴姆勒(Daimler)、寶馬(BMW)、保時捷(Porsche)、奧迪(Audi)、大眾(Volkswagen)和歐寶(Opel)的新車。
這一領域的合作為國際合作伙伴關系和投資帶來了眾多可能性。例如,戴姆勒已經(jīng)決定收購總部位于加利福尼亞州的初創(chuàng)企業(yè)特斯拉汽車公司(TeslaMotors)10%的股份。該公司將為戴姆勒Smart汽車的電動版本供應電池。電動版的Smart汽車將于2009年年底投產(chǎn)。戴姆勒還與德國企業(yè)Evonik結成戰(zhàn)略聯(lián)盟以推進鋰離子電池的開發(fā)。
作為國家電動移動戰(zhàn)略大會(NationalStrategyConferenceforElectricMobility)的一部分,德國聯(lián)邦政府最近確立的目標是,2020年以前讓德國大街上的電動汽車和插入式混合動力汽車達到100萬輛,這將讓德國成為全球領先的市場。為了實現(xiàn)這一目標,從電池研究到市場執(zhí)行,他們計劃為這一進程的每一步發(fā)展提供支持。 - ■ 與【2009年德國正在成為全球汽車電池行業(yè)成長先驅】相關新聞
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