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2011年國際航協(xié)下調(diào)全球航空業(yè)盈利預(yù)期調(diào)查情況
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-6-9
- 【搜索關(guān)鍵詞】：航運(yùn)研究報告 投資策略 航運(yùn)市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢預(yù)測
- 中研網(wǎng)訊：
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昨日，國際航空運(yùn)輸協(xié)會再次下調(diào)2011年全球航空業(yè)的盈利預(yù)期至40億美元。這與其3月做出的86億美元預(yù)測相比縮水幾近54%，與2010年預(yù)測的180億美元凈利潤相比則猛跌了78%。同時，國際航協(xié)還表示，2011年全行業(yè)收入預(yù)計將達(dá)到5980億美元，利潤率僅為0.7%。
2011年中國電動升降平臺車行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢 《2011年中國電動升降平臺車行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢咨詢報告》是根據(jù)多年來對電動升降平臺2011-2016年中國輪胎模行業(yè)投資項目分析及前景發(fā) 【出版日期】 2011年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2011-2016年中國轎車保險杠行業(yè)投資項目分析及前 【出版日期】 2011年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2011-2016年中國轎車手剎車制動器行業(yè)投資項目分 【出版日期】 2011年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官比西尼亞尼表示：“日本的自然災(zāi)害、中東地區(qū)政局動蕩和燃油價格的飆升導(dǎo)致今年的行業(yè)利潤額預(yù)期大幅下滑。前所未有的‘組合沖擊’，讓今年行業(yè)盈利前景充滿變數(shù)�！�
據(jù)分析，繁榮的經(jīng)濟(jì)將使航空公司有能力部分消減油價上漲所造成的不利影響，因此，客運(yùn)收益預(yù)期增長3%，貨運(yùn)收益預(yù)期增長4%。然而，較高的旅行費(fèi)用正在削弱價格敏感型的市場需求，預(yù)計航空公司可能無法通過增加收入來彌補(bǔ)成本大增。
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