據(jù)悉，國(guó)際油價(jià)上漲至100美元每桶時(shí)，全球刮起了一股強(qiáng)勁的省油風(fēng)，自行車銷售量增加，而汽車銷售量下滑。5月9日，印度公布4月份汽車銷售量數(shù)據(jù)，受高油價(jià)和高貸款利率因素影響，當(dāng)?shù)仄�車銷售量創(chuàng)2009年6月來(lái)最慢增速。同日，美國(guó)媒體報(bào)道稱，全美汽油價(jià)格已經(jīng)突破4美元，為了省錢和健身，更多民眾重新選擇自行車作為代步工具。

     據(jù)《今日美國(guó)》援引科羅拉多州諮詢公司Leisure Trends Group的零售高級(jí)分析師Scott Jaeger介紹，與去年同期相比，今年第一季度，全美自行車銷售額增加9%，而用于上下班代步工具的公路自行車銷售更是猛增了29%。據(jù)摩托車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，電氣混合動(dòng)力摩托車的銷售量也比去年同期增長(zhǎng)了近五成。分析師稱，這與油價(jià)上漲有直接關(guān)系，因?yàn)槊考觼銎�油可以讓摩托車運(yùn)行60至80英里，是上班的最佳工具。

    據(jù)了解，從2007年開始，自行車的銷量就在增加，2008年夏季油價(jià)漲到最高點(diǎn)時(shí)，自行車銷售量就增加了15%。隨著自行車熱的開始，美國(guó)政府開始完善自行車的相關(guān)服務(wù)，比如增加自行車道等。據(jù)CNN報(bào)道，從2010年9月開始，華盛頓地鐵站附近就展開了全國(guó)最大規(guī)模的自行車共享計(jì)劃，每年繳納75美元會(huì)費(fèi)，就可以成為“首都自行車共享”俱樂部會(huì)員，如今已經(jīng)有1.1萬(wàn)人成為會(huì)員。

• ·2011年中國(guó)電動(dòng)升降平臺(tái)車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)咨詢報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)輪胎模行業(yè)投資項(xiàng)目分析及前景發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)轎車保險(xiǎn)杠行業(yè)投資項(xiàng)目分析及前景發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)轎車手剎車制動(dòng)器行業(yè)投資項(xiàng)目分析及前景發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)轎車裝飾裝璜行業(yè)投資項(xiàng)目分析及前景發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)金杯客車行業(yè)投資項(xiàng)目分析及前景發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)馬車方頸螺栓行業(yè)投資項(xiàng)目分析及前景發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)各類汽車維修行業(yè)投資項(xiàng)目分析及前景發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)福特汽車鑰匙行業(yè)投資項(xiàng)目分析及前景發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告
• ·2011-2016年中國(guó)非標(biāo)準(zhǔn)汽車配件行業(yè)投資項(xiàng)目分析及前景發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告

• · 2010年德國(guó)生產(chǎn)自行車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況簡(jiǎn)述
• · 2011年國(guó)際航協(xié)下調(diào)全球航空業(yè)盈利預(yù)期調(diào)查情況
• · 2011年列舉國(guó)外電動(dòng)汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析
• · 2011年全球航空業(yè)利潤(rùn)率及中國(guó)需求情況分析
• · 日系汽車本土銷量及提前在華產(chǎn)能恢復(fù)調(diào)查分析
• · 日系車市場(chǎng)缺貨及韓系德系車車市情況分析

• · 2011年1-5月份寧波交通基建投資情況分析
• · 中國(guó)造船業(yè)虧損或?qū)⒓觿〖霸�因�?jiǎn)析
• · 2011年5月份全國(guó)乘用車銷售情況分析
• · 盟盛汽車整車生產(chǎn)項(xiàng)目落戶湖北丹江口調(diào)查情況
• · 2011年湖北建汽車產(chǎn)業(yè)集群調(diào)查情況
• · 世界第二大集裝箱航運(yùn)公司落戶武漢光谷調(diào)查情況

• ·2011年1-4月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-4月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-4月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-4月汽河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-4月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2011年1-4月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)