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美國汽車5月份銷售遭受18個月以來首次重挫簡述
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-6-10
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2011年中國電動升降平臺車行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢 《2011年中國電動升降平臺車行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢咨詢報告》是根據(jù)多年來對電動升降平臺2011-2016年中國輪胎模行業(yè)投資項目分析及前景發(fā) 【出版日期】 2011年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2011-2016年中國轎車保險杠行業(yè)投資項目分析及前 【出版日期】 2011年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2011-2016年中國轎車手剎車制動器行業(yè)投資項目分 【出版日期】 2011年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個本周三,根據(jù)美國通用汽車公司(GM)的最新統(tǒng)計,5月份美國汽車總體銷量為109萬輛,低于去年同期的110萬輛。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整,美國5月汽車和卡車銷量下降,折合年率不足1,300萬輛,為1月份以來最低銷售量。主要下跌原因源自汽車價格上漲,日本地震造成的市場供應短缺,以及經(jīng)濟復蘇乏力引發(fā)市場擔憂,令汽車制造商銷售情況受到打壓。
5月份,通用汽車汽車銷量下降了1%,從去年同期的223,410下降至 221,192輛;福特汽車公司(Ford)5月份的銷售下降不到1%,總銷量為192,102輛;而三大汽車制造商克萊斯勒(Chrysler)的銷量則上升了10%,至115,363輛,主要歸功于其吉普品牌55%銷售漲幅。
通用汽車公司美國銷售部門副總裁約翰遜(Don Johnson)表示,經(jīng)濟復蘇乏力和前景的不明朗造成了汽車銷售下降。目前美國失業(yè)率居高不下,汽油價格持續(xù)上漲,房產(chǎn)貶值,使得相當一部分消費者取消或推遲了購車計劃。他認為,在接下來的幾個月中,美國汽車銷量年率仍將低于1,300萬輛。
IHS公司汽車分析師認為,汽車和零部件短缺仍是汽車銷售下降的最大原因。按照目前的銷售速度,美國現(xiàn)有庫存至少短缺40萬輛的汽車。5月份,豐田普瑞斯只有夠10天銷售的庫存。而通常來講,60天的銷售供應量才會被認為是健康的。
由于日本地震造成的市場供應短缺,日本車系5月份在美國市場的銷售遭受沉重打擊。豐田汽車(Toyota Motor)大部分車輛產(chǎn)自日本,5月銷售量同比下降33%;本田汽車(Honda Motor)銷售下降23%至90,773輛。本田汽車表示,其北美汽車產(chǎn)量要到8月份才能恢復正常;日產(chǎn)汽車公司(Nissan Motor)表示,由于零部件短缺造成的減產(chǎn),其5月銷售量下降9.1%至76,148量;
這是美國在超過十八個月以來的第二次汽車銷量明顯下滑,第一次是在2010年8月,因為美國政府實行了以舊換新的刺激政策推升了汽車銷量,在該政策到期引發(fā)汽車業(yè)銷售經(jīng)歷第一次集體下降。
根據(jù)美國知名汽車信息網(wǎng)站Edmunds.com的預測,汽車銷量將繼續(xù)穩(wěn)步復蘇,但至少在2016年之前不會恢復到經(jīng)濟衰退前的水平。該網(wǎng)站首席經(jīng)濟學家Lacey Plache認為,近期汽車銷售勢頭會以“一個穩(wěn)健的步伐”前進,但持續(xù)的增長仍需要一個全面的經(jīng)濟復蘇環(huán)境。
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