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漢堡南美重新配置南北線調(diào)查分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-7-21
- 【搜索關鍵詞】:航運研究報告 投資策略 航運市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢預測
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2011-2015年中國汽車玻璃行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展 【出版日期】 2011年7月 【報告頁碼】 380頁 【圖表數(shù)量】 200個2011-2015年中國汽車用鋁擠壓材行業(yè)市場深度調(diào)研 【出版日期】 2011年7月 【報告頁碼】 380頁 【圖表數(shù)量】 200個2011-2015年中國火車輪行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨 【出版日期】 2011年7月 【報告頁碼】 380頁 【圖表數(shù)量】 200個2011-2015年中國殘疾人用車行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā) 【出版日期】 2011年7月 【報告頁碼】 380頁 【圖表數(shù)量】 200個重整后北線服務配置2500至2700 TEU集裝箱船,沿線停靠港口:費利克斯托、安特衛(wèi)普、漢堡、丹吉爾、亞歷山大、利馬索爾、貝魯特、拉塔基亞、梅爾辛、伊茲密爾、亞歷山大、薩勒諾、費利克斯托。此航線還將專門提供連接到突尼斯、阿爾及利亞以及從丹吉爾西地中海港口的服務。
此外,新南線將與SEAGO航線合作,增加土耳其與以色列支線周邊服務,以提供高品質運送服務。
土耳其支線彎靠港口包括:費利克斯托、不來梅港、安特衛(wèi)普、比雷埃夫斯、IstanbulAmbarli、IzmitKorfez-i、蓋姆利克、伊茲密爾、瓦倫西亞、佛列斯多。
以色列支線彎靠港口順序:費利克斯托、鹿特丹、不來梅港、海法、阿什杜德、菲力克斯托。
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