在國(guó)內(nèi)諸多液化天然氣（LNG）接收站項(xiàng)目"嗷嗷待哺"的當(dāng)下，中國(guó)海洋石油總公司又落實(shí)一筆寶貴的進(jìn)口LNG資源，每年將為國(guó)內(nèi)增加360萬(wàn)噸的LNG資源量。

　　參股LNG生產(chǎn)線

　　中海油總公司13日宣布與英國(guó)天然氣集團(tuán)（BG GROUP）就澳大利亞昆士蘭柯蒂斯液化天然氣項(xiàng)目簽署了項(xiàng)目開發(fā)協(xié)議(PDA)。公司將在昆士蘭柯蒂斯液化天然氣項(xiàng)目投產(chǎn)后的20年期間內(nèi)，每年購(gòu)買360萬(wàn)噸液化天然氣。

　　目前昆士蘭柯蒂斯液化天然氣項(xiàng)目正由BG旗下的柯蒂斯天然氣公司負(fù)責(zé)開發(fā)，將于2014年開始投產(chǎn)，其兩條生產(chǎn)線每年將生產(chǎn)大約740萬(wàn)噸液化天然氣。

　　公司表示，將在昆士蘭州格拉德斯通液化廠的第一條LNG生產(chǎn)線上參股10%，并購(gòu)買BG在該州蘇拉特盆地瓦隆礦區(qū)煤層氣儲(chǔ)量權(quán)益的5%，同時(shí)將與BG共同組建船東公司，在中國(guó)建造兩條LNG運(yùn)輸船。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，除了LNG資源緊缺外，目前國(guó)際LNG運(yùn)輸船資源也很緊張，因此國(guó)內(nèi)石油公司傾向于自建LNG運(yùn)輸船。此前，中石油與中海發(fā)展宣布組建合資公司，根據(jù)中石油簽訂的LNG貿(mào)易合同情況安排LNG船的建造，所建船只專用于中石油的LNG運(yùn)輸。

　　中海油總公司將與BG繼續(xù)就合作的詳細(xì)條款進(jìn)行談判，并預(yù)期在昆士蘭柯蒂斯液化天然氣項(xiàng)目最終投資決策前簽署執(zhí)行。

　　公司總經(jīng)理傅成玉表示，與BG的合作對(duì)實(shí)現(xiàn)公司的天然氣戰(zhàn)略具有重要意義。

　　一"氣"難求

　　中海油總公司人士表示，這筆LNG資源會(huì)投向哪個(gè)接收站目前還不能披露。

　　公司目前已在廣東、福建、浙江和上海四處投資建造LNG站線項(xiàng)目，其中廣東大鵬和福建莆田兩個(gè)LNG接收站分別于2006年和2008年底投產(chǎn)，氣源分別來(lái)自澳大利亞西北大陸架和印尼東固氣田。上海洋山LNG接收站也計(jì)劃在今年投產(chǎn)，氣源來(lái)自馬來(lái)西亞。

　　而正在建設(shè)中的中海油浙江寧波LNG項(xiàng)目一期建設(shè)產(chǎn)能為300萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2013年投產(chǎn)。公司規(guī)劃中還有珠海、深圳、海南、粵東、粵西等LNG項(xiàng)目。

　　國(guó)內(nèi)天然氣供不應(yīng)求的局面已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)，國(guó)內(nèi)三大石油公司在沿海紛紛布點(diǎn)建設(shè)進(jìn)口LNG接收站，特別是中海油的規(guī)劃站點(diǎn)比重占一半以上。

　　同樣亟待落實(shí)LNG資源的還有中石油和中石化。

　　中石油的江蘇如東LNG接收站去年已經(jīng)落實(shí)了卡塔爾的氣源，大連LNG項(xiàng)目去年也落實(shí)了氣源來(lái)自澳大利亞高更項(xiàng)目和殼牌LNG供應(yīng)組合。公司董事長(zhǎng)蔣潔敏近日公開表示，已經(jīng)結(jié)束了與埃克森美孚的商務(wù)談判，將獲得其高更項(xiàng)目出產(chǎn)的LNG。

　　而中石化目前還未宣布有落實(shí)的氣源，公司的山東LNG項(xiàng)目也進(jìn)展緩慢。

　　在全球LNG資源需求量激增的情況下，LNG價(jià)格大幅上漲，由買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘u方市場(chǎng)，LNG項(xiàng)目資源的采購(gòu)難以落實(shí)。去年油價(jià)大幅上漲帶動(dòng)LNG現(xiàn)貨價(jià)格飆升，國(guó)內(nèi)進(jìn)口的最高現(xiàn)貨價(jià)格一度達(dá)到20美元/百萬(wàn)英熱單位，而廣東大鵬的長(zhǎng)期合同價(jià)格還不到3美元/百萬(wàn)英熱單位。

　　不過(guò)業(yè)內(nèi)人士指出，今年油價(jià)回落給長(zhǎng)期合同價(jià)格談判一個(gè)有利環(huán)境。

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