6月9日，杭州遭遇了入夏以來最大一場(chǎng)暴雨，然而，雨過之后卻未天晴，黏黏的濕氣粘在皮膚上很不舒服。
    
    站在杭海路635號(hào)門口，目送一輛剛剛發(fā)往廣州的集裝箱卡車后，華津康回頭向記者苦笑說，“雖說這個(gè)季節(jié)是物流業(yè)的淡季，但往年每天至少也能發(fā)幾車貨，不過今年真的很不好，有時(shí)幾天才走一車，公司業(yè)績(jī)同比下滑了10%以上�！�
    
    華津康是杭州日昱物流公司的一名主管，負(fù)責(zé)公司在浙江業(yè)務(wù)的拓展，已有十余年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
    
    而杭海路635號(hào)地處近郊，是當(dāng)?shù)剌p紡產(chǎn)品重要的物流集散地，集中了眾多物流企業(yè)。日昱主營(yíng)的正是“輕紡產(chǎn)品的長(zhǎng)途運(yùn)輸”，旗下20臺(tái)重型集卡常年穿梭在江浙通往華中、華南的高速公路上。
    
    據(jù)華津康介紹，2008年10月以前，日昱每天都會(huì)向廣州、武漢發(fā)3-5輛集卡，其中，廣州線路的營(yíng)業(yè)額占公司銷售總額70%以上�！罢憬�民營(yíng)紡織服裝企業(yè)模仿能力很強(qiáng)，香港市場(chǎng)上有新款服飾上市后，不超過5天，浙江‘山寨版’就能發(fā)往全國(guó)各地服裝批發(fā)市場(chǎng)，因此，我們的生意也十分紅火，每年換季時(shí)都是運(yùn)輸?shù)耐�季�！?
    
    “然而，國(guó)際金融危機(jī)后，華東、華南輕紡市場(chǎng)需求驟減，隨后，浙江發(fā)往廣州的服裝量也大幅下滑，有時(shí)甚至幾天才發(fā)一輛車�！比A津康說。
    
    受此影響，杭州當(dāng)?shù)氐暮芏辔锪鞴�司都不得不遣散司機(jī)，關(guān)門歇業(yè)。日昱的20臺(tái)車一度有三分之一停開。雖然，日昱開始轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)策略，從以前依賴“大客戶”轉(zhuǎn)向收攬更多的“散貨”，其目前的業(yè)務(wù)量還是至少下滑10%以上。
    
    “從前，我們每天都會(huì)用3000-5000升柴油，但現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)用不了這么多了�！比A津康無奈地?fù)u搖頭。
    
    柴油需求疲軟
    
    對(duì)于中石化來說，這可不是一個(gè)好消息。因?yàn)椋�中石化的成品油銷售中，有三分之二為柴油，而物流企業(yè)，正是柴油的最大用戶之一。
    
    更何況，華東一直是中石化的銷售重鎮(zhèn)。以浙江為例，中石化在當(dāng)?shù)負(fù)碛?800座加油站，市場(chǎng)占有率高達(dá)80%。
    
    6月初，中石化華東某石油分公司的一位內(nèi)部人士對(duì)本報(bào)記者說，“在一個(gè)不斷萎縮的市場(chǎng)中，我們要應(yīng)付競(jìng)爭(zhēng)壓力、保持份額，實(shí)在是太難了�！�
    
    “雖然，汽油的消費(fèi)量目前還是增長(zhǎng)的，畢竟，國(guó)內(nèi)私家車銷量今年始終保持高速增長(zhǎng)�！边@位人士說：“然而，由于眾多中小企業(yè)倒閉停產(chǎn)，導(dǎo)致柴油的消費(fèi)量嚴(yán)重萎縮。”
    
    據(jù)他介紹，在當(dāng)?shù)兀�柴油的消費(fèi)主要集中在物流、建筑、農(nóng)漁等行業(yè)，由于上半年物流等不甚景氣，導(dǎo)致柴油需求量大幅萎縮，因此，中石化的柴油銷量也受累出現(xiàn)了大幅下滑。
    
    在他看來，即使是4萬億的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，對(duì)國(guó)內(nèi)柴油消費(fèi)的拉動(dòng)也很有限�！盎�建投資等，對(duì)鋼鐵、水泥等有很大的拉動(dòng)作用，但柴油的最大消費(fèi)者是物流業(yè)、建筑業(yè)和鍋爐用油等，它們不會(huì)由于投資計(jì)劃而消費(fèi)大增。只有當(dāng)經(jīng)濟(jì)真正恢復(fù)了，柴油的銷量才會(huì)真正出現(xiàn)增長(zhǎng)。”
    
    6月9日，國(guó)家發(fā)改委公布的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為這種說法提供了側(cè)面的佐證。5月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)(PPI)較2008年同期下降7.2%，這已是連續(xù)第六個(gè)月下降。若企業(yè)開工率因此降低，柴油銷量下滑便不難理解。
    
    與身在浙江的華津康處境相同的，還有上海的水泥罐車司機(jī)張軍。
    
    在2004年進(jìn)入這一行業(yè)后，張軍經(jīng)歷了整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)的起伏波瀾，曾有過日進(jìn)斗金的輝煌，然而現(xiàn)在，他卻失業(yè)在家很久了。
    
    “前幾年，房地產(chǎn)市場(chǎng)十分紅火，各地都在建樓，生意多得不得了，我的斯太爾運(yùn)輸車天天有活干。如何保證每個(gè)月2-3噸的柴油供應(yīng)，是我當(dāng)時(shí)最大的煩惱�！睆堒娀貞浾f。
    
    但2007年下半年，房地產(chǎn)突然熄火，張軍的生意也開始一落千丈，無奈之下，張軍只能將車停在家里，靜待市場(chǎng)的轉(zhuǎn)暖。然而一年多過去了，張軍的生意始終未見起色。
    
    雖然，2008年10月以后，很多石油公司的銷售人員開始主動(dòng)向他兜售柴油，價(jià)格甚至較國(guó)家牌價(jià)低1000元/噸以上�！暗�我從沒想過主動(dòng)去買油，我的生意還不知道在哪呢？”
    
    中石化的難題
    
    據(jù)前述中石化華東分公司內(nèi)部人士透露，2009年，為保持64%的市場(chǎng)份額，中石化2009年的銷售計(jì)劃基本與上年持平，為1.25億噸。其中，汽柴銷售比大約是1：2，汽油約為4000多萬噸，柴油8000多萬噸。
    
    然而，受柴油銷售大幅下滑的影響，2009年1-4月，中石化的實(shí)際銷售量卻同比下滑了10%(其中，零售量更是下滑16%)，僅為3200萬噸。中石化銷售計(jì)劃的完成前景，蒙上了陰影。
    
    據(jù)這位人士透露，按地區(qū)分類，中石化在華北的銷量下滑了11%，華東市場(chǎng)下滑14%，華南市場(chǎng)下滑了12%。
    
    其中，下滑最為明顯的是華東：江蘇下滑9%、浙江下滑13%、福建下滑12%、上海下滑28%。
    
    終端銷售的不暢，也將影響中石化的原油開采、煉化等上游業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營(yíng)。為了保證上游生產(chǎn)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，在近期舉行的一次內(nèi)部會(huì)議上，中石化董事長(zhǎng)蘇樹林對(duì)旗下銷售企業(yè)負(fù)責(zé)人提出了“要保持積極進(jìn)攻的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)”的要求，以確保公司市場(chǎng)份額不致縮小。

    “蘇總要求，各省銷售負(fù)責(zé)人每月必須召開一次、甚至多次研討會(huì)，對(duì)前期與地方政府、兄弟單位、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況進(jìn)行交流，加強(qiáng)與他們的溝通，以確保今年計(jì)劃的完成�！鄙鲜鲋惺�化人士說。
    
    高油價(jià)挑戰(zhàn)
    
    需求下滑尚未解決，新的挑戰(zhàn)已然出現(xiàn)。
    
    6月9日，NYMEX收盤價(jià)終于在7個(gè)月后重新站上了70美元/桶大關(guān)，達(dá)到70.01美元/桶。
    
    由于6月1日國(guó)家發(fā)改委僅上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)400元/噸，因此，隨著國(guó)際油價(jià)進(jìn)一步上漲，國(guó)內(nèi)價(jià)格再次上調(diào)似乎已難以避免。
    
    “可是國(guó)內(nèi)成品油需求狀況不佳，一旦價(jià)格再次上調(diào)，勢(shì)必造成需求進(jìn)一步萎縮，進(jìn)而可能會(huì)影響整個(gè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，我們完成任務(wù)難度會(huì)更大。”上述中石化內(nèi)部人士說。
    
    雖然，蘇樹林提出“要保持積極的市場(chǎng)進(jìn)攻態(tài)勢(shì)”，但這不可能在短期內(nèi)根本改變國(guó)內(nèi)的需求萎縮。無奈之下，中石化近期已多次向國(guó)際市場(chǎng)出口柴油。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2009年1-4月，中國(guó)柴油出口為138萬噸，同比增長(zhǎng)8.8倍。
    
    雖然，5月的柴油出口量可能出現(xiàn)下滑，但上述中石化人士指出，這主要源于國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上漲預(yù)期強(qiáng)烈、造成的囤油所致，并非國(guó)內(nèi)需求出現(xiàn)了回升。

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