去年二季度以來，鋼鐵市場持續(xù)升溫，但目前出現(xiàn)波動(dòng)。一段時(shí)期以來，受國家宏觀政策調(diào)整、人民幣匯率升值以及7月中旬國家將對鋼鐵產(chǎn)品取消出口退稅政策等因素影響，國內(nèi)市場對鋼材的需求開始萎縮，鋼材市場價(jià)格出現(xiàn)下滑跡象。與此同時(shí)，三季度又是下游行業(yè)用戶傳統(tǒng)的產(chǎn)銷淡季，加之鐵礦石價(jià)格堅(jiān)挺，上下游的擠壓態(tài)勢給各大鋼廠增添了不小的壓力。

　　經(jīng)歷全球金融危機(jī)的洗禮，寶鋼股份對經(jīng)濟(jì)形勢有了更為清晰的認(rèn)識(shí)，正根據(jù)市場變化及時(shí)調(diào)整營銷策略，夯實(shí)工作基礎(chǔ)，通過持續(xù)努力，以達(dá)到與用戶實(shí)現(xiàn)雙贏的目的。

　　寶鋼股份堅(jiān)持以用戶為中心、以市場需求為導(dǎo)向的理念，提出了以保持市場占有率、保持與用戶長期穩(wěn)定的合作關(guān)系為準(zhǔn)則的“雙�！睉�(yīng)對舉措。針對重點(diǎn)行業(yè)用戶，寶鋼股份將堅(jiān)決鞏固市場占有率。以汽車行業(yè)為例，當(dāng)前，汽車板需求減少，寶鋼股份將通過積極走訪用戶和深入溝通，力爭在需求減少的情況下維持汽車板品種份額不降；拓寬訂貨渠道，加大對汽車零部件行業(yè)的資源供應(yīng)力度，滿足用戶需求；利用用戶生產(chǎn)節(jié)奏放緩的機(jī)會(huì)，加快在新車型進(jìn)口鋼板替代、新鋼種研制等方面的工作力度。對于其他品種，企業(yè)將進(jìn)一步開拓市場，在未涉足的領(lǐng)域發(fā)展新用戶、爭取新訂單；加大對國內(nèi)、國外兩個(gè)市場的研判力度，及時(shí)調(diào)整營銷策略；進(jìn)一步開辟重大工程用鋼市場，通過重大工程帶動(dòng)各類鋼材實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，為市場占有率穩(wěn)定和創(chuàng)效提供保障。

　　與此同時(shí)，寶鋼股份在保持與用戶長期穩(wěn)定的合作關(guān)系方面，努力提升自適應(yīng)能力。包括做好產(chǎn)銷資源平衡，按照效益優(yōu)先級(jí)進(jìn)行合理配置；在當(dāng)前做好降低庫存工作的同時(shí)，結(jié)合市場變化深化管理舉措，使各渠道庫存努力達(dá)到合理的范圍，降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)；關(guān)注用戶市場競爭力，在供貨能力上抓穩(wěn)定、保供應(yīng)，提升市場響應(yīng)能力，保證交貨期和合同完成率；結(jié)合用戶需求，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，提高用戶滿意度。

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