- 保護視力色:
東風標致508上市及雷新打業(yè)績情況分析
-
http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-7-15
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車研究報告 投資策略 汽車市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢預測
- 中研網(wǎng)訊:
-
2011-2015年汽車零部件行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研 2010年,我國汽車工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢,在購置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補2011-2015年汽車改裝行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 隨著汽車闊步走進普通家庭,汽車裝飾改進也逐漸成為一種汽車文化潮流。有車族對汽車的個性化要求越2011-2015年汽車服務行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 汽車服務行業(yè)是汽車后市場的重要組成部分,但是長期以來中國的汽車后市場都是倒靠在汽車市場的,使2011-2015年汽車導航行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 經(jīng)過了2008年的低迷之后,中國GPS整體市場開始出現(xiàn)逐漸回暖的跡象,2010年中國GPS市7月10日晚,在杭州國際會議中心,雷新再次聽到了和18個月前投放408時一樣的掌聲。東風標致508以16.97萬元起售,即便是配備了2.3升發(fā)動機和6速手自一體變速器的旗艦車型,售價也僅為22.97萬元,遠遠低于出自同一平臺的雪鐵龍C5。
該公司總經(jīng)理雷新應該相信經(jīng)銷商現(xiàn)場報以的熱烈回應嗎?畢竟408上市以來,還從未達到他對其每月8000輛業(yè)績的預期。售價遠低于C5
憑借優(yōu)雅的設計風格,508榮獲了汽車設計界的奧斯卡之稱的德國紅點大獎,豐富齊全的裝備還使其成為中高級轎車市場中成功打破B級車配置禁錮的旗艦產(chǎn)品。508所配備的彩色抬頭顯示屏,在提升感官享受的同時,還可保證行車安全。四區(qū)智能獨立控制空調(diào)、電動可調(diào)舒壓駕駛座以及三面電動式私密遮陽簾,將行途變得簡單、輕松, 508采用的頂級鋼板材質(zhì),簡直能媲美航天飛機的硬度。
在標致品牌國際部部長安巴托看來,508足以與大眾帕薩特、甚至奧迪A4比肩。
“我們希望向消費者提供一種物有所值甚至物超所值,”東風標致公司總經(jīng)理雷新以此作為508以16.97萬元至22.97萬元的低價入市的解釋。
自從今年2月在法國投放以來,標致508已經(jīng)斬獲了5萬份訂單,而該公司試圖在2012年的完整年度里向中國買家售出65000輛這一車型,占據(jù)其全球銷量的三分之一。如果預測準確,中國將首次超越法國本土,成為標志在售單一車型的最大市場。
“在中國上市是標致508在世界范圍取得成功的決定性因素,” 安巴托稱。
中國中高級轎車市場的佼佼者一直是本田雅閣、日產(chǎn)天籟和豐田凱美瑞,如果不是受日本地震的沖擊,其月均銷量大幅超出1萬輛,這讓分析師們作出了東風標致隱藏著比年銷6.5萬輛508更大野心的判斷。
“實際上我們也可以想象,508的銷量達到平均每月7000輛!痹摴靖笨偨(jīng)理齊默爾曼對此并不否認。
業(yè)績低迷
事實上,入華第六年,標致2010年的銷量不過15萬輛,在中國乘用車市場的份額還不到2%。全球業(yè)績遠不如大眾集團斯柯達品牌在第四年里就超越了上述數(shù)字。由于對中國市場的誤讀,法國人一直未能實現(xiàn)與其全球地位相稱的中國業(yè)績。標致2010年在全球售出創(chuàng)紀錄的214.18萬輛汽車,作為標致雪鐵龍集團的第二大市場,中國的貢獻僅為7%。
“標致成功的動力將主要來自歐洲以外的銷售業(yè)績!卑舶屯蟹Q。2011年前6月,標致品牌在拉丁美洲的銷量增長了24%,在俄羅斯和烏克蘭市場取得了58%的業(yè)績增幅,而在亞洲不過20%。汽車網(wǎng)站整理的銷量數(shù)據(jù)顯示,該公司前5月在華銷量增幅為17.35%,至6.74萬輛,支柱車型408的5月份銷量甚至下跌了10%,為5194輛。
408一直沒能取得雷新最初預想月銷8000輛的成功,更糟糕的是,從這款車型開始交付的去年第二季度,307的銷量開始下滑高達25%,全年共賣出59261輛,比2009年足足少了13%。那些原打算購買一輛307高配置車型的買家很容易放棄這一初衷,把目光停留在價格相仿的408身上,但408的上牌量也不過4.2萬輛。
今年5月,標致307兩廂和三廂車型的銷量再度同比減少11.27%和35.52%。
對雷新而言,508除了成功以外沒有第二種選擇。
加注中國
標致亦開始設定2015年將在華銷量提升至50萬輛的中期計劃。
“像中國這樣大的市場,我們的銷量很有可能會超過法國,即便標致是一個法國企業(yè)!碑斚拢仔潞退姆▏顧n齊默爾曼認為中國市場存在著無限可能。
“對標致而言,從去年408在全球首發(fā),希望是我們整個產(chǎn)品投放的一個歷史轉(zhuǎn)折點。標致品牌把中國作為全球最大的市場,我們將如何追趕—依賴于雄心勃勃的產(chǎn)品規(guī)劃!崩仔路Q,“每年投放一至兩款全新車型,彌補現(xiàn)有的市場空白,進入嶄新的細分市場,在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中,很多車型不只局限于轎車。”
網(wǎng)絡布局亦尤為關(guān)鍵。與2010年初東風標致組建的165家一級經(jīng)銷店相比,眼下這一數(shù)字已增至224家,根據(jù)該公司至2015年的網(wǎng)絡規(guī)劃,一級經(jīng)銷店的數(shù)量還將擴張至540家之巨!斑@是根據(jù)我們對于未來幾年的市場預測來作出的,一旦市場發(fā)展超過預期,我們肯定會繼續(xù)發(fā)展和擴展銷售網(wǎng)絡!备笨偨(jīng)理齊默爾曼稱,“到那個時候,我們將覆蓋到中國所有地級市!
去年9月,隨著神龍汽車公司五年規(guī)劃的發(fā)布,標致內(nèi)部確定了一個被稱為與東風汽車公司“加強合作”的工作計劃,在這一框架下,雙方設定了多達十幾個重要項目!拔覀兠咳齻月都會開一次會,共同深入探討諸如產(chǎn)品規(guī)劃、二手車業(yè)務、大客戶業(yè)務、提升品牌形象等項目的進展!卑舶屯斜硎。
- ■ 與【東風標致508上市及雷新打業(yè)績情況分析】相關(guān)研究報告
-
- ·2011-2015年汽車零部件行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車改裝行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車服務行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車導航行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車車橋行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年汽車變速器行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年摩托車行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年民用航空運輸行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年輪胎行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ·2011-2015年廉價航空行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
- ■ 市場分析
- ■ 行業(yè)新聞
- ■ 經(jīng)濟指標
-