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江淮汽車自籌資金研發(fā)DCT自動變速箱項目調查情況
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-7-25
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2011-2015年電動自行車碟剎總成行業(yè)競爭力分析及 本報告依據(jù)中國電動自行車碟剎總成市場深度調研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內權威咨詢結果撰寫而成,重點研2011-2015年電動車零售行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展 本報告依據(jù)中國電動車零售市場深度調研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內權威咨詢結果撰寫而成,重點研究中國電2011-2015年電動鏈條吊車行業(yè)競爭力分析及投資發(fā) 本報告依據(jù)中國電動鏈條吊車市場深度調研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內權威咨詢結果撰寫而成,重點研究中國2011-2015年電泳涂裝自行車零件行業(yè)競爭力分析及 本報告依據(jù)中國電泳涂裝自行車零件市場深度調研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內權威咨詢結果撰寫而成,重點研江淮汽車等不及博格華納的承諾,開始自力更生上馬DCT自動變速箱項目。昨日,江淮股份發(fā)布公告,該公司控股子公司安徽星瑞齒輪傳動有限公司(以下簡稱“星瑞齒輪”)自籌資金投資DCT自動變速器研發(fā)能力提升項目,該項目的總投資額達2995萬元。
據(jù)了解,早在2008年年底,一汽、上汽、東風、長安全國四大聯(lián)合江淮、奇瑞和長城等12家自主車企成立了中國中發(fā)聯(lián)投資有限公司(以下簡稱中發(fā)聯(lián)),中發(fā)聯(lián)與全球車輛動力系統(tǒng)行業(yè)領袖博格華納以34%:66%的股比成立了DCT自動變速箱的合資公司,這家位于大連的合資公司生產DCT變速器的核心技術模塊,提供給中發(fā)聯(lián)的成員。但直到如今,江淮還沒有如愿獲得博格華納大連工廠的DCT變速箱模塊。
江淮股份證券部馮梁森昨日接受記者采訪時表示,江淮在中發(fā)聯(lián)和博格華納的合資公司中股比很少,“這個公司的發(fā)展我們起不到主導作用”。記者獲悉,博格華納大連工廠的產品先供應的是中發(fā)聯(lián)的大股份上汽、一汽、東風等企業(yè)。江淮、長城等小股東何時能從此合資公司中獲得產品現(xiàn)在還未知。
江淮顯然已經(jīng)等不及,公告顯示,江淮股份位于安徽六安的星瑞齒輪公司將投資2995萬元研發(fā)DCT自動變速器。研制成功的產品將打造在江淮汽車后續(xù)的新車型上。
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