而業(yè)內(nèi)人士分析，在這場(chǎng)競(jìng)賽中，以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)將扮演重要角色。三大豪華車企業(yè)將加大吸引中國(guó)消費(fèi)者的力度。

　　對(duì)于這一現(xiàn)象，蔡澈相當(dāng)不爽。蔡澈一邊提醒戴姆勒集團(tuán)的員工們：“一些競(jìng)爭(zhēng)者的增長(zhǎng)速度與盈利水平都已經(jīng)超越了奔馳汽車�！辈坛焊嬲]員工，梅賽德斯奔馳不應(yīng)滿足于穩(wěn)坐豪華車市場(chǎng)第二乃至第三的位置，而是應(yīng)該力爭(zhēng)第一;另一邊，老謀深算的蔡澈不忘給員工打氣稱，壓力應(yīng)該成為推動(dòng)戴姆勒集團(tuán)前進(jìn)的動(dòng)力。

　　據(jù)了解，戴姆勒集團(tuán)準(zhǔn)備多箭齊發(fā)，以縮短和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。首先，戴姆勒集團(tuán)將增加產(chǎn)品組合，進(jìn)一步推出針對(duì)空白市場(chǎng)的車型。蔡澈稱，將有大批新車型投放市場(chǎng);其次，在中國(guó)等高速發(fā)展的新興市場(chǎng)，戴姆勒集團(tuán)希望能取得更大的銷量，追趕甚至超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。以今年上半年的表現(xiàn)分析，梅賽德斯-奔馳仍保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。奧迪汽車在華銷量為139130輛，同比增長(zhǎng)28%;寶馬汽車銷量為113169輛，同比增幅60.8%;梅賽德斯-奔馳銷量落后于寶馬汽車、奧迪汽車，但增幅高于奧迪汽車，梅賽德斯-奔馳上半年共銷售92174輛，同比增長(zhǎng)59%。最可圈可點(diǎn)的是奔馳的smart小眾個(gè)性車型，上半年已經(jīng)完成全年銷量目標(biāo)。

　　戴姆勒集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)期望甚高。戴姆勒東北亞投資有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官華立新表決心說(shuō)：“2015年，奔馳在中國(guó)的年銷量將達(dá)30萬(wàn)輛，中國(guó)將成為奔馳全球最大的市場(chǎng)�！睘榱藢�(shí)現(xiàn)中國(guó)快跑，戴姆勒集團(tuán)加快在華合資企業(yè)投資步伐。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼北京奔馳汽車有限公司董事長(zhǎng)徐和誼透露，“十二五”期間，北京奔馳將進(jìn)行包括發(fā)動(dòng)機(jī)廠、研發(fā)中心、整車廠擴(kuò)建以及新能源等多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，每年產(chǎn)能擴(kuò)充10萬(wàn)輛。

　　在擴(kuò)大產(chǎn)能、引進(jìn)新車型之外，戴姆勒集團(tuán)也開始俯身考慮中國(guó)本土需求。日前，梅賽德斯-奔馳中國(guó)高級(jí)設(shè)計(jì)中心在北京成立。這是繼德國(guó)、意大利、日本和美國(guó)奔馳設(shè)計(jì)中心后，奔馳在全球設(shè)立的第五個(gè)設(shè)計(jì)中心，也是奔馳在發(fā)展中國(guó)家設(shè)立的首個(gè)設(shè)計(jì)中心。華立新坦言，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)我們很重要，未來(lái)汽車的設(shè)計(jì)需要更多考慮中國(guó)需求。目前該設(shè)計(jì)中心的主要任務(wù)是，充分研究中國(guó)市場(chǎng)和文化背景，以便將中國(guó)元素加入奔馳全球車型的設(shè)計(jì)中。

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