羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司的創(chuàng)始人羅蘭貝格7月12日發(fā)布題為《中國(guó)企業(yè)的口味——新興經(jīng)濟(jì)體企業(yè)正在買進(jìn)歐洲汽車配件企業(yè)》的研究報(bào)告稱，中國(guó)企業(yè)對(duì)收購(gòu)海外配件企業(yè)興趣很大，過(guò)去一年僅在德語(yǔ)區(qū)的收購(gòu)案例就增長(zhǎng)了一倍以上，目前正在積極參與對(duì)20至30家德配件企業(yè)的收購(gòu)談判。報(bào)告認(rèn)為，由于中國(guó)市場(chǎng)已占德整車企業(yè)全球利潤(rùn)的一大部分，德企業(yè)不愿在中國(guó)市場(chǎng)的利益受損，對(duì)中國(guó)企業(yè)的海外收購(gòu)行為已由反對(duì)轉(zhuǎn)為默認(rèn)，為并購(gòu)后的長(zhǎng)期發(fā)展提供了保障。  

　　中國(guó)企業(yè)為了獲得新的市場(chǎng)份額和技術(shù)訣竅，對(duì)收購(gòu)西方配件企業(yè)很感興趣，而被并購(gòu)企業(yè)也希望借助中國(guó)的低成本優(yōu)勢(shì)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。 

　　有外媒報(bào)道，最新一起收購(gòu)案例是位于河北省秦皇島市的全球最大的鋁車輪制造商中信戴卡輪轂制造有限公司，從德國(guó)私募股權(quán)公司Cognetas手中收購(gòu)德國(guó)汽車零部件廠商凱世曼鑄造公司，這是迄今為止中信戴卡在海外首次實(shí)施收購(gòu)，目前，這一交易的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)并未對(duì)外公開(kāi)，但是接近凱世曼公司的消息人士稱，交易金額在3億歐元左右。凱世曼公司雇傭了2700名員工，主要制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)零部件，是大眾公司和戴姆勒公司的重要供應(yīng)商。在截至今年3月底的上一財(cái)年內(nèi)，凱世曼公司實(shí)現(xiàn)4億歐元的銷售收入。 

　　不過(guò)，記者從中信戴卡輪轂制造有限公司母公司——中信集團(tuán)官網(wǎng)獲悉，中信戴卡輪轂制造股份有限公司連續(xù)三年蟬聯(lián)全球最大鋁輪轂制造商，2010年中信戴卡輪轂制造有限公司全年銷售鋁輪轂2068萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)56%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.2億元，同比增長(zhǎng)24.6%，其50%以上的產(chǎn)品出口國(guó)際市場(chǎng)，在國(guó)際上為美國(guó)通用、福特、克萊斯勒，德國(guó)奧迪、大眾、奔馳、寶馬，日本本田、豐田等著名汽車廠配套，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為奇瑞、比亞迪、吉利等汽車廠家配套。 

　　對(duì)于具體收購(gòu)細(xì)節(jié)，中信戴卡輪轂制造有限公司總經(jīng)理辦公室人士以不方便透露細(xì)節(jié)為由拒絕置評(píng)。即使如此，中國(guó)零部件企業(yè)海外收購(gòu)已成潮流，德國(guó)的制造業(yè)資產(chǎn)正在引發(fā)亞洲公司的極大興趣，繼中國(guó)整車企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)換來(lái)技術(shù)的失敗，中國(guó)有關(guān)部門開(kāi)始鼓勵(lì)中國(guó)的零部件企業(yè)通過(guò)海外收購(gòu)來(lái)提高自身技術(shù)水平。 

　　在中信戴卡之前，已有兩個(gè)中國(guó)企業(yè)完成了對(duì)德國(guó)汽車零部件廠商的收購(gòu)，分別是重慶輕紡控股(集團(tuán))公司收購(gòu)德國(guó)薩固密集團(tuán)，中國(guó)均勝投資集團(tuán)有限公司收購(gòu)德國(guó)普雷有限公司的多數(shù)股份。多次收購(gòu)表明了中國(guó)政府推動(dòng)汽車制造、機(jī)械制造等戰(zhàn)略性行業(yè)發(fā)展的決心。根據(jù)公開(kāi)消息，今年以來(lái)，中國(guó)公司已經(jīng)在西歐地區(qū)收購(gòu)了34家企業(yè)，總交易規(guī)模高達(dá)77.4億美元，是去年同期的五倍。 

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