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2011下半年汽車市場將現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)預(yù)測(cè)
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-7-29
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車研究報(bào)告 投資策略 汽車市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢(shì)預(yù)測(cè)
- 中研網(wǎng)訊:
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2011-2015年商用車行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2010年12月,我國商用車生產(chǎn)41.95萬輛,環(huán)比增長7.49%,同比增長21.60%;銷2011-2015年汽車租賃行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究 中國汽車租賃市場始于1990年北京亞運(yùn)會(huì),當(dāng)時(shí)許多外國的記者、使館人員出于工作原因,產(chǎn)生了對(duì)2011-2015年汽車真空助力器行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn) 2010年,我國汽車工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢(shì),在購置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)2011-2015年汽車消聲器行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研 2010年,我國汽車工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢(shì),在購置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)
而隨著上半年數(shù)據(jù)的塵埃落定,業(yè)界也開始關(guān)注于中國汽車市場下半年的走勢(shì)。下半年,中國汽車市場會(huì)否還受到上述負(fù)面因素的影響?或者這些負(fù)面影響會(huì)否減弱?市場會(huì)否出現(xiàn)一波反彈行情?業(yè)界對(duì)今年下半年中國汽車市場的走勢(shì)的預(yù)測(cè)也各不相同。筆者則認(rèn)為,下半年的中國汽車市場會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。主要基于以下幾點(diǎn):
其一,中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的大趨勢(shì)沒有變,高通脹將有所緩解,貨幣緊縮政策影響小。
經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展是汽車市場發(fā)展的基本前提。雖然今年上半年,中國經(jīng)濟(jì)面臨著高通脹帶來的一系列壓力,物價(jià)上漲、貨幣緊縮,但下半年,隨著國家一系列抑制高通脹措施的實(shí)施,物價(jià)進(jìn)一步上漲的可能性較小。同時(shí),雖然貨幣緊縮政策或?qū)⒊掷m(xù),但對(duì)于中國消費(fèi)者來講,這種影響很小,因消費(fèi)者全款購車仍是絕對(duì)主流,貸款購車的比例仍相當(dāng)小。
其二,優(yōu)惠政策退出影響已基本“消化”,北京限購的示范效用下半年難顯現(xiàn)。 - ■ 與【2011下半年汽車市場將現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)預(yù)測(cè)】相關(guān)研究報(bào)告
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