7月1日，中航工業(yè)沈飛民機(jī)公司開始轉(zhuǎn)包生產(chǎn)加拿大龐巴迪公司Q400飛機(jī)整個(gè)機(jī)身，并將成為歐洲直升機(jī)（德國）公司A330/340前貨艙門的全球唯一供應(yīng)商，全年轉(zhuǎn)包生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)出口交貨值8000萬美元。盡管今年市場形勢嚴(yán)峻，但是遼寧裝備制造業(yè)骨干企業(yè)的大宗訂單依然紛至沓來。

    今年以來，受國際金融危機(jī)影響，裝備制造業(yè)海外市場需求大幅減少，部分出口企業(yè)開始轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場。同時(shí)，一些國外公司也看好中國，紛紛到國內(nèi)建立獨(dú)資或合資公司，加大對(duì)中國市場的爭奪，市場競爭日趨激烈。

    保增長主要是保企業(yè)，保企業(yè)關(guān)鍵是抓銷售，沒有銷售就沒有生產(chǎn)，就沒有一切。裝備制造業(yè)企業(yè)深入貫徹省委、省政府部署，把銷售作為頭等大事來抓，依靠品牌和技術(shù)優(yōu)勢，主動(dòng)出擊，立足內(nèi)需，擴(kuò)大外銷，夾縫中搶市場。

    “抓市場、防風(fēng)險(xiǎn)”，特變電工沈變公司今年以來始終繃著這根神經(jīng)。為了拿下中廣核廣東陽江核電項(xiàng)目6×1000MW核電發(fā)電機(jī)組500kV主變壓器訂單，沈變公司營銷人員從制作標(biāo)書開始，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了客戶，成功簽下20臺(tái)400MVA/500kV產(chǎn)品研制合同，沈變也成為中廣核集團(tuán)最大的變壓器分供方。截至6月末，沈變公司全部未履約訂單近百億元，新增2010年生產(chǎn)訂單30多億元，有的訂單已排到2012年。

    像沈變公司一樣，遼寧裝備制造業(yè)市場開拓不斷傳來捷報(bào)。

    汽車銷量逐月攀升。1至5月，全省汽車銷量達(dá)到16萬輛，增長15.3%。華晨集團(tuán)駿捷轎車的多款車型銷售勢頭良好，自4月雪佛蘭克魯茲新車上市后，華晨轎車銷量增長幅度進(jìn)一步加大了。

    骨干船企訂單充足，生產(chǎn)合同已排到2011年。1至5月份，大連船舶重工集團(tuán)交工船舶10艘計(jì)131萬載重噸；渤海船舶重工集團(tuán)交工船舶3艘計(jì)21萬載重噸，目前正在全力以赴為全年交船15艘而沖刺；STX大連船舶產(chǎn)業(yè)基地手持船舶訂單72艘，海洋結(jié)構(gòu)物訂單6艘，合同額超過70億美元。

    重型機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷勢頭良好，北方重工集團(tuán)和大連重工·起重集團(tuán)營業(yè)收入和出口均保持快速增長，北方重工集團(tuán)年度累計(jì)訂貨量151億元，大連重工·起重集團(tuán)1至5月累計(jì)訂貨量96.4億元。

    一批重點(diǎn)企業(yè)海外市場業(yè)績十分搶眼。今年，瓦軸集團(tuán)直接配套出口軸承計(jì)劃完成銷售額1500萬美元；北方重工集團(tuán)攬得巴西淡水河谷公司4870萬美元大單，全年出口額預(yù)計(jì)將達(dá)到3億美元，實(shí)現(xiàn)翻兩番；沈鼓集團(tuán)與人合作成功簽訂了合同額近1.5億元的海外訂單，為印度莎圣6×660MW超大電站提供給水泵機(jī)組。

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