同一行業(yè)的兩家企業(yè)，一個(gè)巨額虧損，一個(gè)贏利豐厚，誰更具備重組對(duì)方的條件？答案顯然是后者，但現(xiàn)實(shí)卻可能并非如此。

　　在“掙扎”數(shù)月之后，日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司（下稱“日照鋼鐵”），還是注定將被山東鋼鐵集團(tuán)有限公司（下稱“山東鋼鐵”）納入麾下。 

　　昨日(8月3日)，日照鋼鐵高管告訴記者，與山東鋼鐵的重組談判仍在進(jìn)行中，何時(shí)完成還不好確定。但后者，已經(jīng)信心滿滿地做好了“接管”前者的準(zhǔn)備。

　　去年3月26日掛牌成立的山東鋼鐵，為注冊(cè)資本金100億元的國(guó)有獨(dú)資公司，也是山東省屬規(guī)模最大的企業(yè)。日照鋼鐵則是山東省內(nèi)大型民營(yíng)企業(yè)，目前位居國(guó)內(nèi)十大鋼鐵企業(yè)之列。

　　“收編”日鋼蓄謀以久

　　在山東沿海，適合大規(guī)模建設(shè)鋼鐵基地的地方并不太多，日照鋼鐵的現(xiàn)址可稱得上優(yōu)中之選。因此，山東要實(shí)現(xiàn)新建年產(chǎn)千萬噸臨海鋼鐵基地的規(guī)劃，并在日照謀建該基地，自然不如直接重組日照鋼鐵來得“實(shí)惠”。

　　雖然山東鋼鐵重組日照鋼鐵的談判還在進(jìn)行中，但山東鋼鐵董事長(zhǎng)鄒仲深日前在山東省委、省政府召開的山東鋼鐵領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議上明確表示，山東鋼鐵已經(jīng)為接管日照鋼鐵制定預(yù)案。

    鄒仲深說，按照山東省政府的部署，在日照市政府主導(dǎo)下，將繼續(xù)盡全力積極推進(jìn)重組的各項(xiàng)工作，并超前研究制定重組后的接管、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、企業(yè)穩(wěn)定及與精品基地的規(guī)劃銜接等工作預(yù)案。

　　去年11月，在山東省政府的主導(dǎo)下，山東鋼鐵和日照鋼鐵簽訂了重組意向書，由山東鋼鐵重組日照鋼鐵。但據(jù)外界推測(cè)，此重組顯然非日照鋼鐵本意。

　　“落子”日鋼大勢(shì)所趨

　　昨日，日照鋼鐵在其官方網(wǎng)站上發(fā)布今年上半年生產(chǎn)形勢(shì)綜述。這家創(chuàng)造了“日鋼速度”的民營(yíng)企業(yè)，在金融危機(jī)的大背景下，產(chǎn)量和效益都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

　　綜述中說，今年上半年，日照鋼鐵鐵產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10.86%，鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10.09%，材產(chǎn)量同比增長(zhǎng)20.87%，發(fā)電同比增長(zhǎng)0.43%。生鐵、粗鋼、軋材產(chǎn)量均位列全國(guó)同行業(yè)第9名，進(jìn)入全國(guó)前十大鋼鐵公司之列。

　　據(jù)了解，在全球鋼鐵廠商都在減產(chǎn)的背景之下，日照鋼方面并沒有減產(chǎn)的勢(shì)頭，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：“主要是日照鋼的成本優(yōu)勢(shì)比較明顯”。

　　在山東省政府對(duì)山鋼的規(guī)劃中，可以看到這樣的表述：先壓縮萊鋼、濟(jì)鋼規(guī)模，突出和強(qiáng)化兩家企業(yè)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品；收編地方鋼鐵項(xiàng)目，淘汰落后的產(chǎn)品線，將此前劃歸地方管理的青島鋼鐵及民營(yíng)企業(yè)加以整合；同時(shí)在日照建設(shè)一個(gè)2000萬噸的精品鋼基地，在國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入 “特大型鋼鐵企業(yè)”行列。

　　寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江表示，為應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和衰退，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)必須加快兼并重組、加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。同時(shí)，將兼并重組和淘汰落后產(chǎn)能結(jié)合起來也是實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要選擇。

　　隨著鋼鐵業(yè)回歸微利時(shí)代，企業(yè)之間生產(chǎn)成本的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。從物流條件分析，鋼鐵企業(yè)移師沿海顯然是上上之策。對(duì)此，山東的規(guī)劃是，2008年至2012年，將通過兼并、重組、聯(lián)合等方式，提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)聚集度，重點(diǎn)集中在日照建設(shè)臨海鋼鐵基地，日照基地對(duì)于山鋼而言，都已經(jīng)具有了前所未有的戰(zhàn)略意義。

　　山東雄圖

　　對(duì)一個(gè)虧損企業(yè)要重組贏利豐厚企業(yè)這種狀況，上述日照鋼鐵高管昨日對(duì)記者表示“不便評(píng)論”。同時(shí)，鄒仲深此前多次對(duì)記者表示，重組日照鋼鐵的事情需要問省政府。

　　鄒仲深在前述山東鋼鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議上表示，自去年3月山東鋼鐵掛牌成立一年多來，因?yàn)楣芾眢w制不順等多種因素的制約，山鋼的集團(tuán)化運(yùn)作進(jìn)展極為緩慢。據(jù)初步估計(jì)，如果集團(tuán)一體化運(yùn)作能夠?qū)崿F(xiàn)，每年僅協(xié)同效益就將達(dá)到10億元左右。

　　山東鋼鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議意在通過對(duì)干部管理體制的“理順”，促進(jìn)山東鋼鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)對(duì)濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)總公司、萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司的真正重組，同時(shí)，為重組日照鋼鐵，建設(shè)山東日照精品鋼基地創(chuàng)造條件。

　　按照去年山東省政府下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的意見》，建設(shè)日照大型鋼鐵基地，是山東鋼鐵工業(yè)區(qū)域布局調(diào)整的重點(diǎn)。而國(guó)家相關(guān)部門在短期內(nèi)，不可能批準(zhǔn)山東新增年產(chǎn)2000萬噸鋼的計(jì)劃，重組日照鋼鐵是日照精品鋼基地建設(shè)的重要途徑。

　　山東鋼鐵已經(jīng)不乏重組日照鋼鐵、建設(shè)日照精品鋼基地的“財(cái)力”。記者此前從山東鋼鐵的一份內(nèi)部材料中獲悉，自去年3月成立到去年底，山東鋼鐵已經(jīng)先后與12家銀行達(dá)成整體意向授信額度總計(jì)達(dá)2400億元。

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