將于10月實(shí)施的三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別為《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》、《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》和《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》。目前，能源局正組織電網(wǎng)公司、石油生產(chǎn)企業(yè)等討論另外5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并計(jì)劃年內(nèi)對(duì)外公布。

　　按照相關(guān)預(yù)測(cè)，當(dāng)電動(dòng)汽車年銷量達(dá)到2億輛，將新增電力需求約為4900億元。國家電監(jiān)會(huì)副主席史玉波稱，電動(dòng)汽車與電力產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)，大規(guī)模使用電動(dòng)汽車將開辟新的電力市場(chǎng)。研究數(shù)據(jù)顯示，如2020年有5000萬輛電動(dòng)車，年消耗電能將達(dá)2000億千瓦時(shí)；如2030年電動(dòng)汽車增至2億輛，則年消耗電能為8000億千瓦時(shí)。以上海市居民用電（非夏季）約0.617元/度計(jì)算，2030年新增電能消耗將達(dá)4900億元。

　　正是緣于電動(dòng)汽車將帶來巨大商機(jī)，在日前舉行的“中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高峰”論壇上，各大電網(wǎng)公司紛紛從全國各地派出了大量人馬。

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