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車市急剎車豪車好賣經(jīng)濟型車下滑簡析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-7-27
- 【搜索關鍵詞】:汽車研究報告 投資策略 汽車市場分析 發(fā)展前景 競爭調研 趨勢預測
- 中研網(wǎng)訊:
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2011-2015年電動自行車碟剎總成行業(yè)競爭力分析及 本報告依據(jù)中國電動自行車碟剎總成市場深度調研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內權威咨詢結果撰寫而成,重點研2011-2015年電動車零售行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展 本報告依據(jù)中國電動車零售市場深度調研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內權威咨詢結果撰寫而成,重點研究中國電2011-2015年電動鏈條吊車行業(yè)競爭力分析及投資發(fā) 本報告依據(jù)中國電動鏈條吊車市場深度調研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內權威咨詢結果撰寫而成,重點研究中國2011-2015年電泳涂裝自行車零件行業(yè)競爭力分析及 本報告依據(jù)中國電泳涂裝自行車零件市場深度調研資料和數(shù)據(jù),匯合業(yè)內權威咨詢結果撰寫而成,重點研不過,此次車市的稍微抬頭,主要得益于日本地震后日系車開始上升,給不景氣的車市很大信心。且業(yè)內人士還表示,未來5年中國車市的增速仍然在10%左右。
日系車銷量開始回升
今年上半年汽車業(yè)增速緩慢,5月份延續(xù)前4月的下滑勢頭,汽車產(chǎn)銷環(huán)比雙降。不過,6月的車市沒有讓噩運繼續(xù)上演,市場已出現(xiàn)短暫回暖。
“6月份乘用車銷量環(huán)比和同比零售量均有超過歷史紀錄的大幅度正增長!睂Υ,分析人士認為,車市在日系車增長的幫助下,開車出現(xiàn)恢復性增長。
據(jù)了解,上月出現(xiàn)逆市上揚,并止跌回暖,主要是日本地震對汽車產(chǎn)能的影響進入快速恢復期,日系企業(yè)6月批發(fā)銷量比5月份增長了30.5%,零售銷量增長了18.8%。
“6月份狹義乘用車(轎車)銷量同比超過10%,環(huán)比也實現(xiàn)正增長。由于日系車企產(chǎn)能的逐步恢復,6月份合資車企的市場占有率超過5月份!比珖擞密嚶(lián)席會秘書長饒達表示。
從目前車市形勢分析,下半年汽車消費能力將有所恢復,積聚數(shù)月的消費者將在“金九銀十”、元旦等節(jié)日之前釋放,但全年總體形勢并不樂觀,車市整體增速預計在10%以內。
高檔車呈上升趨勢
隨后,記者走訪了武漢車市,“從前兩周來看,武漢車市有了明顯好轉,這與傳統(tǒng)消費略有不同!敝袢~山汽車市場首席分析師陳志東認為,以往7月、8月是淡季,但現(xiàn)在隨著各類緊俏車型貨源的釋放,隨之消費者的購買力也在明顯增多。
據(jù)介紹,目前江城車市呈現(xiàn)兩大變化,一是高檔及豪華車增幅明顯;二是中級車和經(jīng)濟車型下滑明顯,前后兩者可謂是冰火兩重天。
“前幾周,進口豪車的增幅達到了66%,其中新勝達一周就賣出10多臺車,而奧迪Q5、Q7和寶馬X5等也非常熱銷。”陳志東表示,隨著貨源的逐漸充足,預計今年高檔車的增幅將達到30%左右。
“而中級車和經(jīng)濟車型的下滑,主要是受‘汽車下鄉(xiāng)’和‘購置稅’退出影響比較大!背酥猓谒磥磉另有原因,“中國汽車經(jīng)過了10年的高速發(fā)展,車市進入一個拐點期,即以前買車主要是代步,但現(xiàn)在買車更加注重品質、享受性等,所以導致了高檔車買的好,中低檔車消費力下降!
未來車市增速仍超10%
盡管大多數(shù)人對今年車市抱謹慎態(tài)度,但是仍有人士對中國車市抱有強大信心。
近日,中汽協(xié)高層對中國汽車銷量的預測是,今后5年的年增長仍將超過10%。而且,中汽協(xié)常務副會長兼秘書長董揚還撰文寫道:“到底十二五中國汽車發(fā)展會多快呢?我的看法是增速在10--15%之間。”
董揚說,雖然中國的經(jīng)濟增速未來5年可能放緩,但汽車銷量將保持增長,因為中國的城市將繼續(xù)繁榮。
從總體來看,國內車市正走向健康有序的軌道上。目前,國內車市雖呈下滑趨勢,但龐大的二、三線甚至四、五線城市,汽車市場才剛剛被喚醒,這些地方的消費能力很強,將成為未來車市新的增長點。
此外,伴隨著消費升級,一些摩托車車主正在轉化成轎車車主;同時,換乘的消費者正在增多,這些都是導致未來汽車增速的因素。
標致雪鐵龍上半年全球銷量186萬輛
2011年上半年,標致雪鐵龍集團全球銷量186萬輛,增幅較去年同期增長0.2%。記者獲悉,集團整車銷量增長2.1%,達165.2萬輛。散件組裝車繼2010年同期創(chuàng)歷史新高的23.8萬輛之后,回落至20.8萬輛,下降12.7%。目前,該集團上半年在中國的銷量增長了10.2%,特別是借助標致408的良好業(yè)績,超過了中國整個乘用車市場10%的增長率。
雷諾上半年國內銷量同比增83.6%
日前,雷諾汽車宣布2011年上半年全球銷量達140萬輛,與去年同期相比增長1.9%,再創(chuàng)歷史新高。其中,中國銷量達10612臺,同比增長83.6%。
伴隨銷量增長,雷諾網(wǎng)點數(shù)量和密度也相應增加。今年1-6月,雷諾新增經(jīng)銷商25家,總計達到73家,其中53家已經(jīng)完成R-REDI即“雷諾零售環(huán)境更新計劃”的標準店面及展廳的裝修升級。
上海大眾上半年賣車超過52萬兩
在全國車企銷量出現(xiàn)普遍下滑的背景下,上海大眾以逆市上揚的凌厲之勢,上半年累計銷量達到526960輛,成功跑贏大市。
據(jù)悉,上海大眾vw品牌上半年銷售428044輛,同比增長17.7%,強勢鎖定乘用車單品牌半年銷量冠軍;上海大眾斯柯達品牌銷量達98916輛,同比增長19%。
天籟摘得上半年中高端市場冠軍
在競爭激烈的中高級車市場中,天籟不僅以13175輛蟬聯(lián)月度銷量冠軍,更以總銷量73026輛一舉奪得2011年上半年細分市場銷量冠軍,成為5年來第一款壓倒雅凱獲得半年銷量冠軍的中高級車。
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