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2011年太倉(cāng)港實(shí)現(xiàn)目標(biāo)調(diào)查分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2011-7-28
- 【搜索關(guān)鍵詞】：集裝箱研究報(bào)告 投資策略 集裝箱市場(chǎng)分析 發(fā)展前景 競(jìng)爭(zhēng)調(diào)研 趨勢(shì)預(yù)測(cè)
- 中研網(wǎng)訊：
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近日，據(jù)了解，6月份，太倉(cāng)港吞吐集裝箱28.4萬標(biāo)箱，吞吐貨物913.36萬噸，單月貨物吞吐量再次刷新記錄，按照這一趨勢(shì)，太倉(cāng)港今年有望實(shí)現(xiàn)年初預(yù)定目標(biāo)，成為名副其實(shí)的“億噸級(jí)”大港。 12.5米深水航道延伸至太倉(cāng)，標(biāo)志著第四代集裝箱船和5萬噸級(jí)船舶實(shí)現(xiàn)全潮雙向通航，第五、六代大型遠(yuǎn)洋集裝箱船舶和10萬噸級(jí)滿載散貨船及20萬噸級(jí)減載散貨船可以乘潮直達(dá)太倉(cāng)港。12.5米深水航道延伸至太倉(cāng)距今半年來的綜合數(shù)據(jù)充分彰顯了深水航道的“黃金”效應(yīng)。
2011-2015年電動(dòng)自行車碟剎總成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)電動(dòng)自行車碟剎總成市場(chǎng)深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點(diǎn)研2011-2015年電動(dòng)車零售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資發(fā)展 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)電動(dòng)車零售市場(chǎng)深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點(diǎn)研究中國(guó)電2011-2015年電動(dòng)鏈條吊車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及投資發(fā) 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)電動(dòng)鏈條吊車市場(chǎng)深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點(diǎn)研究中國(guó)2011-2015年電泳涂裝自行車零件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析及 本報(bào)告依據(jù)中國(guó)電泳涂裝自行車零件市場(chǎng)深度調(diào)研資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點(diǎn)研貨物吞吐量明顯提高。全港完成集裝箱吞吐量131.3萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)31.2%，累計(jì)完成貨物吞吐量4791.6萬噸，同比增長(zhǎng)32.3%。截止六月底，集裝箱吞吐量躍升為世界港口第51位、全國(guó)港口第12位。
航線開通數(shù)量明顯增加。太倉(cāng)港就陸續(xù)增開了美西遠(yuǎn)洋航線、華南集裝箱航線共6條，截至目前，太倉(cāng)港共開通航線達(dá)89條，其中外貿(mào)航線12條、內(nèi)貿(mào)航線 28條、長(zhǎng)江支線34條、洋山支線15條，集裝箱班輪每月靠泊超過1200艘次，全球前20強(qiáng)班輪公司已全部在太倉(cāng)港開展業(yè)務(wù)，基本建成內(nèi)貿(mào)樞紐港。
超大型船舶到港數(shù)量明顯增多。超大型船舶進(jìn)港達(dá)643艘次，同比增長(zhǎng)13.2%，裝載貨物1482萬噸，同比增長(zhǎng)55.15%，單船貨運(yùn)量平均增加36.45%。
經(jīng)濟(jì)效益明顯增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，深水航道開通前，5萬噸級(jí)以上船舶幾乎無法滿載進(jìn)入太倉(cāng)港，而現(xiàn)在平均每天達(dá)3艘次以上，同時(shí)，平均每航次多裝載貨物18% —30%。以大宗散貨、石油及制成品、集裝箱等三大類貨種的運(yùn)輸船舶做出的初步計(jì)算，僅節(jié)約運(yùn)輸、裝卸等物流成本所產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益，在12.5米深水航道試通航半年來達(dá)到3億元以上。
據(jù)了解，隨著12.5米深水航道上延步伐的加快，南京以下10多個(gè)港口、250多個(gè)萬噸級(jí)泊位被激活，長(zhǎng)江下游港口直接連接海運(yùn)航線，使“江港”變身為“海港”，長(zhǎng)江航道的航運(yùn)潛力得到進(jìn)一步釋放。
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