“現(xiàn)在生意很難做，價(jià)格和訂單量都在往下掉，近期一些做建材的客戶訂單大大縮水�！鄙虾Ｒ患忆撹F貿(mào)易公司的渠道經(jīng)理?xiàng)罱芨嬖V《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者，現(xiàn)在鋼材實(shí)際銷售價(jià)格與鋼廠出廠價(jià)是倒掛的，每賣出一噸鋼鐵，差不多要虧損200-300元。

　　楊杰所述的境況道出了籠罩在鋼鐵市場(chǎng)上的“陰霾”——國(guó)內(nèi)鋼價(jià)連續(xù)十幾周下跌，地產(chǎn)前景看淡等因素導(dǎo)致需求量的下跌，進(jìn)一步打壓著鋼材市場(chǎng)。

　　“鋼材市場(chǎng)有的甚至跌至成本以下，這讓不少鋼材貿(mào)易商難以為繼，而眾多鋼企也掙扎在停產(chǎn)邊緣上�！碧m格鋼鐵信息研究中心分析師張琳指出。

　　山東鋼鐵集團(tuán)有關(guān)人士近日表示，由于鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，目前已危及公司底線，公司已做好減產(chǎn)準(zhǔn)備。河北一家中型鋼廠的負(fù)責(zé)人也坦言，目前鋼價(jià)的持續(xù)下行和需求低迷，已經(jīng)超過了很多鋼廠的底線，為了避免更大程度的虧損，鋼廠不得不選擇“限產(chǎn)保價(jià)”這條路。

　　事實(shí)上，在虧損面前，目前已經(jīng)有很多中小鋼廠開始減產(chǎn)，大型鋼廠也開始安排檢修。

　　“檢修減產(chǎn)從小企業(yè)已經(jīng)擴(kuò)展到唐鋼、武鋼、沙鋼、攀鋼等大企業(yè)；檢修設(shè)備除了螺紋鋼、線材還有熱卷、中板生產(chǎn)線；高爐停產(chǎn)檢修，將直接減少粗鋼產(chǎn)量�！碧m格鋼鐵信息研究中心侯志蕓對(duì)《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示。據(jù)其統(tǒng)計(jì)，7月份鋼鐵企業(yè)檢修減產(chǎn)比6月擴(kuò)大，鋼材加工企業(yè)有22家企業(yè)，減產(chǎn)在140余萬噸；設(shè)備大修停產(chǎn)5家；高爐檢修4家，測(cè)算影響粗鋼產(chǎn)量約6.3萬噸。

　　考量當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)稱，目前正在減產(chǎn)或有減產(chǎn)計(jì)劃的鋼廠已占大多數(shù)。無疑，接下來鋼企減產(chǎn)勢(shì)頭還將進(jìn)一步擴(kuò)大。值得注意的是，這樣的“集體性”減產(chǎn)在鋼鐵業(yè)并不是頭一遭。

　　回顧2008年的全球金融危機(jī)，使中國(guó)依靠外貿(mào)出口的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式遭受重創(chuàng)，并危機(jī)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，受此拖累，鋼鐵行業(yè)陷入集體性虧損。當(dāng)年6月以后，各大鋼企紛紛用限產(chǎn)、停產(chǎn)來解決“庫(kù)存”的問題。

　　而在此輪“減產(chǎn)潮”的背后，依然是國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存的居高不下。根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，5月末，全國(guó)26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)五種鋼材社會(huì)庫(kù)存量合計(jì)為1578萬噸。這一庫(kù)存量分別是2008年同期的5.5倍，是2009年同期的1.8倍。

　　“在這樣的形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)只有選擇減產(chǎn)限產(chǎn)，有效控制鋼鐵產(chǎn)量，才能改變國(guó)內(nèi)供大于求的局面，使價(jià)格回歸市場(chǎng)穩(wěn)定。而鋼鐵企業(yè)擇機(jī)選擇減產(chǎn)檢修，轉(zhuǎn)向企業(yè)設(shè)備維護(hù)和企業(yè)技術(shù)更新，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升企業(yè)管理水平，提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力的轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。”蘭格鋼鐵信息研究中心王國(guó)清告訴《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者。

　　在減產(chǎn)保價(jià)的同時(shí)，鋼鐵業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的步伐也在不斷加快。

　　6月22日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布通知，自7月15日起，取消部分鋼材出口退稅優(yōu)惠，涉及第72章46個(gè)稅則號(hào)產(chǎn)品。據(jù)了解，面臨調(diào)稅的鋼材多為一些高能耗、資源性產(chǎn)品。

　　在此背景下，各大鋼企均表示要抓緊時(shí)機(jī)，加速打造“綠色鋼鐵”。鞍鋼方面表示，該公司正全力以赴搞生產(chǎn)，調(diào)整結(jié)構(gòu)，主要還是向高性能、高附加值產(chǎn)品方向調(diào)整；山東鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人則表示，大力發(fā)展造船、汽車、機(jī)械制造、海洋工程用鋼等高附加值產(chǎn)品將是發(fā)展方向……

　　“取消部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅，使得鋼鐵企業(yè)自發(fā)淘汰落后產(chǎn)能，鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)自發(fā)調(diào)整，在行業(yè)盈利不佳的情況下將階段性檢修以達(dá)到減產(chǎn)的效果，總的來看，鋼材市場(chǎng)將在結(jié)構(gòu)調(diào)整中尋求新一輪的平衡。”招商證券鋼鐵行業(yè)研究員張士寶在其報(bào)告中指出。

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