開車不得瀏覽電子設備、累計5起交通違法逾期未處理可扣行駛證……被稱為“史上最嚴”的新版《上海市道路交通管理條例》(以下簡稱《條例》)將于本周六正式施行。與1997年的原版《上海市道路交通管理條例》相比，85%以上的條款是新創(chuàng)設的。

　　《條例》增設了消除交通安全隱患的條款，例如規(guī)定駕駛機動車上道路行駛，不得有“撥打接聽手持電話、瀏覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為”“機動車乘坐人在配有安全帶的座位就座時，應當使用安全帶”“不得安排未滿十二周歲未成年人乘坐副駕駛座位”等。

　　《條例》規(guī)定，禁止由他人替代記分、替代他人記分、禁止介紹替代記分。如果違反該規(guī)定，由他人替代記分的，公安機關可處500元以上2000元以下罰款;替代他人記分的，可處1000元以上5000元以下罰款，情節(jié)嚴重的，并處暫扣1個月以上3個月以下駕駛證;介紹替代記分的，可處2000元以上20000元以下罰款。

　　《條例》規(guī)定，駕駛機動車上道路行駛，不得有“撥打接聽手持電話、瀏覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為”。隨著上海投入使用100余套自動抓拍“駕駛時接聽撥打手持電話”的電子警察設備，開車撥打接聽手機電話的駕駛員明顯減少。但是，在等紅燈、遇擁堵慢行時，使用手機的駕駛員仍不在少數。此次《條例》除重申“不得撥打接聽手持電話”外，還增加了“不得瀏覽電子設備”的規(guī)定。

　　新增的“綜合治理”一章強調，通過推廣使用先進技術、將道路交通違法行為記錄與機動車交通事故責任強制保險費率掛鉤、信用信息歸集和使用、廣泛開展宣傳教育等多種手段，推進道路交通協(xié)調發(fā)展。在交通管理者看來，交通違法和信用體系掛鉤的做法，是為了通過信用體系的杠桿，來提高交通違法者的違法成本，根本目的是維護法治精神，倡導文明守法。