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          王石依然是萬(wàn)科主席 郁亮:董事會(huì)超期服役原因眾所周知

          2017年3月28日     來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)      編輯:zengyao      繁體
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          昨日(3月27日),萬(wàn)科2016年度業(yè)績(jī)會(huì)在大梅沙萬(wàn)科中心舉行,王石缺席了業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。

          萬(wàn)科總裁郁亮、執(zhí)行副總裁張旭、執(zhí)行副總裁孫嘉、董事會(huì)秘書(shū)朱旭站上主席臺(tái)。

          當(dāng)天恰是萬(wàn)科本屆董事會(huì)任期屆滿的日子,與會(huì)媒體關(guān)注的焦點(diǎn)在于董事會(huì)何時(shí)換屆選舉。

          萬(wàn)科董秘朱旭稱換屆方案正在積極醞釀之中,一旦成熟,將立即啟動(dòng)換屆;根據(jù)公司法第45條:董事任期屆滿未及時(shí)改選,在改選出董事就任前,原董事應(yīng)依照法律、行政法規(guī)和公司章程的規(guī)定,履行董事職務(wù);本屆董事會(huì)在改選前繼續(xù)履職,確保公司正常運(yùn)營(yíng),對(duì)股東負(fù)責(zé)任。

          郁亮在談及董事會(huì)換屆問(wèn)題顯得“頗不耐煩“,稱董事會(huì)超期服役是“大家眾所周知的原因,不要明知故問(wèn)嘛”。

          董事會(huì)超期服役原因眾所周知

          起始于2015年下半年的萬(wàn)科股權(quán)事件,隨著深圳地鐵承接華潤(rùn)所持的萬(wàn)科所有股權(quán),進(jìn)一步明朗化,但王石作為萬(wàn)科的靈魂級(jí)人物,去留仍是一個(gè)懸念。

          前不久,王石現(xiàn)身四川綿竹考察2008年汶川大地震中萬(wàn)科援建的學(xué)校。他曾說(shuō),人生中,有時(shí)候選擇放棄比選擇堅(jiān)持更難決定。此語(yǔ)一出,引來(lái)外界更大的猜測(cè)。

          業(yè)績(jī)會(huì)上,關(guān)于王石是否離任,郁亮給出堅(jiān)定答案:“問(wèn)得太著急了,他現(xiàn)在依然是萬(wàn)科的主席。對(duì)很多八卦性的問(wèn)題,沒(méi)有必要去滿足。”

          在談及本屆董事會(huì)為何會(huì)“超期服役”時(shí),郁亮顯然流露出不悅的情緒,稱“剛才你沒(méi)聽(tīng)嗎?說(shuō)得很清楚了,不用我再說(shuō)了吧,要不然再把PPT發(fā)給你?”,他進(jìn)一步解釋說(shuō)“不就是這樣嗎?大家眾所周知的原因,還用再提嗎?不要明知故問(wèn)嘛?!?/p>

          朱旭強(qiáng)調(diào),在上市公司,董事會(huì)延期換屆并不是個(gè)案,從2016年到現(xiàn)在已經(jīng)有150多家公司延期換屆,延期換屆并不是精確的時(shí)間點(diǎn),換屆方案正在醞釀之中,一旦時(shí)機(jī)成熟會(huì)立即啟動(dòng)。

          萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)徹底解決的標(biāo)志是什么?郁亮回應(yīng)稱:“你不問(wèn)這個(gè)問(wèn)題,我們的問(wèn)題就解決了,你還問(wèn)這個(gè)問(wèn)題,說(shuō)明我們還沒(méi)有解決。未來(lái)一切有利于公司穩(wěn)定發(fā)展的結(jié)構(gòu)我們都?xì)g迎?!?/p>

          高興深鐵成為萬(wàn)科基石股東

          郁亮表示,萬(wàn)科一直是一個(gè)混合所有制的公司,也高興地看到深圳地鐵在聲明中很清楚地表示支持萬(wàn)科的混合所有制,萬(wàn)科希望成為以國(guó)資為基石股東的混合所有制代表,過(guò)去是這樣,未來(lái)也將如此。

          近期深圳地鐵集團(tuán)以接盤(pán)華潤(rùn)所持股份、接受中國(guó)恒大所持股份表決權(quán)的方式,成為擁有萬(wàn)科29.37%股份表決權(quán)的大股東,這被認(rèn)為是萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)落幕的征兆。

          萬(wàn)科的“白衣騎士”深圳地鐵終于入局底定萬(wàn)科之爭(zhēng)后,萬(wàn)科管理層的一直的夙愿終于達(dá)成。

          郁亮表示,很高興地看到地鐵跟華潤(rùn)通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作完成了股權(quán)轉(zhuǎn)換,使得深圳地鐵成為萬(wàn)科重要的基石股東。

          在未來(lái)的合作上,郁亮表示跟深圳地鐵之前就有合作,“軌道+物業(yè)”是萬(wàn)科非??春玫哪J?,雙方會(huì)繼續(xù)探討這個(gè)方案,一定會(huì)用市場(chǎng)的方式解決雙方合作問(wèn)題。


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