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          蛟龍?zhí)柺状屋d人深潛西北印度洋 新發(fā)現(xiàn)27處海底“黑煙囪”與黑暗生態(tài)系統(tǒng)

          2017年4月6日     來源:新華社 劉詩平      編輯:ChenYuChong      繁體
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          “蛟龍”號(hào)11次深潛西北印度洋,成功發(fā)現(xiàn)27處海底“黑煙囪”、多金屬硫化物丘與黑暗生態(tài)系統(tǒng)。本航段首席科學(xué)家韓喜球說:“在西北印度洋卡爾斯伯格脊熱液區(qū)實(shí)施載人下潛科學(xué)考察,在國際上也是頭一回?!?/div>

            三亞4月6日電搭載“蛟龍”號(hào)載人潛水器及全體科考隊(duì)員的“向陽紅09”船5日傍晚抵達(dá)三亞鳳凰島碼頭,宣告歷時(shí)59天的中國大洋38航次第一航段任務(wù)順利結(jié)束。此航段期間,“蛟龍”號(hào)11次深潛西北印度洋,成功發(fā)現(xiàn)27處海底“黑煙囪”、多金屬硫化物丘與黑暗生態(tài)系統(tǒng)。

            首次載人深潛西北印度洋 27處海底“黑煙囪”與黑暗生態(tài)系統(tǒng)成功發(fā)現(xiàn)

            “在西北印度洋卡爾斯伯格脊熱液區(qū)實(shí)施載人下潛科學(xué)考察,在國際上也是頭一回?!北竞蕉问紫茖W(xué)家韓喜球說,本航段在這一海域臥蠶1號(hào)、臥蠶2號(hào)、天休與大糦4個(gè)熱液區(qū)首次實(shí)施載人深潛調(diào)查,成功發(fā)現(xiàn)27處海底“黑煙囪”和多金屬硫化物丘與黑暗生態(tài)系統(tǒng)。

            “黑煙囪”為熱液噴口,它的名字源自其噴涌而出的含有高濃度礦物的黑煙。

            與此同時(shí),科學(xué)家采集到了巖石、硫化物、含金屬沉積物、底層水、熱液流體等全套樣品,開展了近底高分辨率測(cè)深側(cè)掃作業(yè),測(cè)量了溫度、溶解氧等物理化學(xué)環(huán)境參數(shù),獲得大量高清攝像和照相資料,確定了海底熱液活動(dòng)的精確位置、特征與范圍。

            韓喜球說,所獲調(diào)查成果為深入開展熱液區(qū)巖漿作用及其演化、沉積作用、構(gòu)造作用、熱液羽狀流的結(jié)構(gòu)、熱液作用與演化、硫化物成礦作用、硫化物資源和微生物基因資源潛力、生物連通性及地理區(qū)系等方面的研究搶得了先機(jī),為相關(guān)科學(xué)研究的認(rèn)識(shí)水平的提高提供了重要基礎(chǔ)。

            深潛職業(yè)化人才隊(duì)伍建設(shè)全面展開 “蛟龍”號(hào)向業(yè)務(wù)化運(yùn)行邁出堅(jiān)實(shí)步伐

            隨著3月19日實(shí)習(xí)潛航員趙晟婭完成“蛟龍”號(hào)第131潛次主駕駛?cè)蝿?wù),我國第二批6名實(shí)習(xí)潛航員首輪獨(dú)立主駕駛“蛟龍”號(hào)深海作業(yè)全部完成。

            與此同時(shí),本航段實(shí)習(xí)潛水器副總指揮和實(shí)習(xí)水面支持系統(tǒng)副總指揮首次獨(dú)立完成了潛水器布放回收和水下作業(yè)的全部指揮任務(wù)。

            “潛航員和技術(shù)保障人員能力實(shí)現(xiàn)突破,‘蛟龍’號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用向業(yè)務(wù)化運(yùn)行邁出了堅(jiān)實(shí)的一步?!北竞蕉慰傊笓]于洪軍說。

            據(jù)介紹,本航段共完成9人次的水面支持系統(tǒng)實(shí)習(xí)副總指揮訓(xùn)練,3人次的潛水器本體實(shí)習(xí)副總指揮訓(xùn)練,6人次的下潛作業(yè)部門長訓(xùn)練,3人次潛水器準(zhǔn)備部門長訓(xùn)練,6人次A型架新操作手訓(xùn)練,10余人次其他部門長實(shí)習(xí)崗位訓(xùn)練,職業(yè)化人才隊(duì)伍建設(shè)全面展開。

            “蛟龍”號(hào)科學(xué)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)凸顯 仍有必要加快技術(shù)升級(jí)

            “蛟龍”號(hào)首次在西北印度洋復(fù)雜地形環(huán)境的熱液區(qū)開展下潛作業(yè),采集了豐富的生物、地質(zhì)、熱液流體樣品,獲得高質(zhì)量的視頻、照片,充分體現(xiàn)和發(fā)揮了“蛟龍”號(hào)靈活機(jī)動(dòng)、高精確定位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

            “‘蛟龍’號(hào)總體技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定、各系統(tǒng)設(shè)備性能可靠,圓滿完成作業(yè)目標(biāo)任務(wù),再次驗(yàn)證了載人潛水器在深海復(fù)雜環(huán)境下獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?!庇诤檐娬f。

            不過,他同時(shí)表示,“蛟龍”號(hào)從研制成功到目前的試驗(yàn)性應(yīng)用歷經(jīng)10多年,隨著世界載人深潛技術(shù)的發(fā)展及科學(xué)應(yīng)用的迫切需求,有必要加快對(duì)“蛟龍”號(hào)的技術(shù)升級(jí),使其繼續(xù)保持領(lǐng)先世界的技術(shù)優(yōu)勢(shì),更好地服務(wù)深海前沿科學(xué)調(diào)查需求。

            今年2月6日從青島起航的大洋38航次,共分3個(gè)航段,分別在西北印度洋、南海、雅浦海溝和馬里亞納海溝開展大洋資源與深海前沿科學(xué)調(diào)查。“向陽紅09”船在三亞進(jìn)行短暫的人員輪換和物資補(bǔ)給后,將于4月9日赴中國南海執(zhí)行第二航段調(diào)查任務(wù)。

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