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          共享單車兒童座椅熱銷 律師:發(fā)生意外父母可能要買單

          2017年4月24日     來源:南方都市報      編輯:FuMingQing      繁體
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          共享單車的車筐不能帶娃已經(jīng)眾所周知,但現(xiàn)代快報記者發(fā)現(xiàn),近期,一款專門針對幼兒的共享單車座椅又悄然走紅網(wǎng)絡(luò)。

            共享單車的車筐不能帶娃已經(jīng)眾所周知,但現(xiàn)代快報記者發(fā)現(xiàn),近期,一款專門針對幼兒的共享單車座椅又悄然走紅網(wǎng)絡(luò)。據(jù)描述,這種座椅拆裝迅速、貼合度高、安全性好,用起來很方便。奇葩的是,還真的有家長愿意購買,有些店家甚至已成交近千單。對此,多家共享單車公司提醒,私自加裝“兒童座椅”屬違約,一旦發(fā)生意外,后果自行負(fù)責(zé),企業(yè)不予賠償。

          共享單車兒童座椅熱銷 律師:發(fā)生意外父母可能要買單

            調(diào)查

            共享單車兒童座椅熱銷,買家評論會搖晃

            在某寶上輸入“共享單車兒童座椅”,數(shù)十種款式的兒童座椅就鋪滿了整個頁面,售價從30元到近百元不等?,F(xiàn)代快報記者發(fā)現(xiàn),這些產(chǎn)品雖然花花綠綠,樣式不一,其實都是在共享單車的鞍座下方車架上安裝一個“加座”。

            記者隨機點開一家銷量較大的店鋪咨詢,店小二表示,自家的產(chǎn)品拆裝方便,可徒手安裝?!罢麄€拆裝過程,快的僅三五分鐘。手?jǐn)Q四顆螺絲即可。如果是力氣小的女性,還可拍個輔助工具。”

            當(dāng)記者對于座椅的安全性質(zhì)疑時,店家則強調(diào),“不用擔(dān)心,座椅有60公斤的承重?!彪S即發(fā)來一張實測圖片,一個成年男子站在固定好的兒童座椅上,一旁標(biāo)注 “體重128斤”。

            不過,雖然購買了這個產(chǎn)品,買家的評論還是不一的。有買家表示,“產(chǎn)品易拆裝,不過一個人裝不好,還是兩個人裝合適?!庇械膶Π踩员硎举|(zhì)疑,“因為是一個點固定,所以我還是有些不太放心,沒敢騎太快?!备胁簧偃颂寡?,“手?jǐn)Q不緊,孩子坐上去會晃動,感覺不太牢固?!?/p>

            企業(yè)

            提倡一人一車,用戶協(xié)議已禁止私自改裝

            對共享單車私自改裝,甚至有人為使用方便“獨占”了改裝后的車輛,共享單車企業(yè)怎么看?

            “用戶協(xié)議明文禁止私自加裝座椅,提倡一人一車,不要車籃載人?!蹦Π輪诬嚤硎?,他們的單車都是按“一名12歲以上的用戶騎行”設(shè)計的,加裝兒童座椅必然會使騎行存在隱患?!澳Π輪诬囀卿X結(jié)構(gòu)材料,相對來說比較堅固,但是這樣的堅固,是為了提升車輛本身安全性,而非是用戶私自加裝的理由?!?/p>

            哈羅單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,哈羅單車的高度、尺寸、大小,包括著力點和重心,都是經(jīng)過設(shè)計研發(fā)部門研究過的,私自改裝有很大的安全隱患。

            律師

            萬一發(fā)生意外,父母可能要買單

            南京多家共享單車企業(yè)宣稱,他們已為用戶購買保險。摩拜單車表示,如果用戶在騎行中發(fā)生意外,有專門的保險公司負(fù)責(zé)賠償,但只針對單車本身問題所造成的傷害。對于私自加裝改裝帶來的意外,產(chǎn)品責(zé)任險是不生效的,不予賠償。不少銷售兒童座椅的網(wǎng)店在介紹中,也附帶免責(zé)聲明,“凡使用當(dāng)中發(fā)生的意外,皆不屬于本店負(fù)責(zé)的范疇?!?/p>

            “家長私自加裝不合要求的安全座椅導(dǎo)致小孩受傷,可能要自己買單。”江蘇荊瀾德律師事務(wù)所倪瑞春表示,如果是因為單車和安全座椅質(zhì)量引發(fā)的事故,用戶可向產(chǎn)品的生產(chǎn)者和銷售者進行索賠。如果事故與產(chǎn)品質(zhì)量無關(guān),共享單車企業(yè)沒有安裝座椅,又告知擅自安裝座椅的風(fēng)險,自然不用承擔(dān)用戶因綁定座椅載人所造成的后果。

            交警

            不能為出行方便而忽視了安全

            南京交警提醒,網(wǎng)上此類座椅不能夠完全符合一般安全座椅的檢驗標(biāo)準(zhǔn),用它搭載孩子的安全性也得不到保障。

            南京交警一大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,《江蘇省道路交通安全條例》規(guī)定:自行車、電動自行車只準(zhǔn)搭載一名12周歲以下的人員。搭載學(xué)齡前兒童的,應(yīng)當(dāng)使用安全座椅。12周歲以上的未成年人駕駛自行車或者16周歲以上的未成年人駕駛電動自行車,不得搭載人員。

            “安裝此類座椅一般都是搭載學(xué)齡前兒童的,而網(wǎng)上銷售的此類座椅非常簡單,不能夠完全符合一般安全座椅的檢驗標(biāo)準(zhǔn)?!痹撠?fù)責(zé)人提醒市民,使用這種座椅搭載兒童,安全性得不到完全保障,所以不建議加裝,畢竟安全比出行方便更重要。

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