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          馮石琦:中鐵將與俄推出跨境電商物流服務(wù)

          2017年5月6日     來(lái)源:億邦動(dòng)力網(wǎng)      編輯:FuMingQing      繁體
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          2017年5月6日,2017第二屆中國(guó)智慧物流品牌日大會(huì)在北京舉行,本次大會(huì)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦、日日順物流承辦,中鐵快運(yùn)的副總經(jīng)理馮石琦發(fā)表了主題為“快運(yùn)總包 合作共贏”的演講。

            2017年5月6日,2017第二屆中國(guó)智慧物流品牌日大會(huì)在北京舉行,本次大會(huì)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦、日日順物流承辦,中鐵快運(yùn)的副總經(jīng)理馮石琦發(fā)表了主題為“快運(yùn)總包 合作共贏”的演講。

          馮石琦:中鐵將與俄推出跨境電商物流服務(wù)

            在演講中,他表示,鐵路總公司在滿足民眾出行需要的同時(shí)也推出了高鐵快運(yùn),高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)有兩種服務(wù)模式,一個(gè)是用高鐵的確認(rèn)車(chē)提供夜間的運(yùn)輸服務(wù),第二個(gè)是我們用在白天開(kāi)行的高密度的載客的動(dòng)車(chē)組,提供公交化快運(yùn)服務(wù)。

            在會(huì)上,他還和觀眾分享了中鐵在今年推出的跨境電商物流服務(wù),“為了積極參與“一帶一路”發(fā)展,今年中國(guó)鐵路總公司和俄羅斯股份有限公司共同推出跨境電商物流服務(wù),計(jì)劃開(kāi)通北京至莫斯科的跨境電商班列,這個(gè)項(xiàng)目我們計(jì)劃是分兩個(gè)階段來(lái)執(zhí)行,第一階段今年利用北京至莫斯科的K344和K19、20次旅客的行李車(chē)為跨境電商提供物流服務(wù)。”他認(rèn)為,搭建一個(gè)物流與跨境電商的統(tǒng)一平臺(tái),是這趟班列開(kāi)行的一個(gè)最顯著的特色。

            溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意,未經(jīng)刪節(jié),或存紕漏,敬請(qǐng)諒解。

            馮石琦:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位來(lái)賓,大家上午好。首先感謝大會(huì)的主辦方給我發(fā)言的機(jī)會(huì),與大家分享中鐵快運(yùn)發(fā)展創(chuàng)新的一些情況。中鐵快運(yùn)公司是中國(guó)鐵路總公司直屬企業(yè),國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè),所以中鐵快運(yùn)公司物流服務(wù)有著鮮明的鐵路特色。

            我今天給大家匯報(bào)的是兩個(gè)方面的內(nèi)容,一個(gè)是公司的網(wǎng)絡(luò)資源,第二個(gè)向大家介紹我們公司的主要業(yè)務(wù)。

            首先是公司的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),中鐵快運(yùn)公司在全國(guó)有722個(gè)城市設(shè)有3200個(gè)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全國(guó)的覆蓋。公司的配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)近三千個(gè)縣市形成了覆蓋全國(guó)的專業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)。這是公司的一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),中鐵快運(yùn)依托鐵路遍及全國(guó)2900多個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)基地,為各行業(yè)的大客戶提供現(xiàn)代化、多功能、綜合性的一體化的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),目前公司在全國(guó)網(wǎng)絡(luò)性的倉(cāng)庫(kù)有18個(gè),區(qū)域性的倉(cāng)庫(kù)有33個(gè),這是公司的信息網(wǎng)絡(luò),公司的物流服務(wù)于企業(yè)管理的信息系統(tǒng)覆蓋公司的各個(gè)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),所以給大家介紹這幾個(gè)網(wǎng)絡(luò)綜上所述,公司是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)性的企業(yè),建議公司總分制的管理機(jī)構(gòu),公司的服務(wù)他具有統(tǒng)一性,而且在管理上具有集中性,這是公司的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)特色。

            第二部分我給大家介紹我們公司的主要業(yè)務(wù),首先是公司的高鐵快運(yùn),高鐵是我們國(guó)家大國(guó)制造的名片,根據(jù)國(guó)家“十三五”規(guī)劃,80%的城市都將覆蓋到高鐵,目前全國(guó)開(kāi)通的城市有514個(gè),在高鐵方便旅客出行的同時(shí),鐵路總公司推出了高鐵快運(yùn),并授權(quán)中鐵快運(yùn)獨(dú)家經(jīng)營(yíng),高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)有兩種服務(wù)模式,一個(gè)是用高鐵的確認(rèn)車(chē)提供夜間的運(yùn)輸服務(wù),確認(rèn)車(chē)是高鐵的一個(gè)技術(shù)作業(yè)車(chē)輛,他是夜間開(kāi)行,而且不載客,對(duì)于整列的高鐵就是用來(lái)裝貨。第二個(gè)是我們用在白天開(kāi)行的高密度的載客的動(dòng)車(chē)組,提供公交化快運(yùn)服務(wù),我們的產(chǎn)品有當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)等。這個(gè)是物流總包業(yè)務(wù),為了滿足大型生產(chǎn)制造企業(yè)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨?,同時(shí)改進(jìn)鐵路運(yùn)輸服務(wù)提升客戶體驗(yàn),鐵路總公司去年推出了服務(wù)于大型生產(chǎn)制造企業(yè)總對(duì)總的戰(zhàn)略,并指定中鐵快運(yùn)公司為白貨運(yùn)輸?shù)目傟?duì),通過(guò)快運(yùn)公司和客戶總部建立頂層設(shè)計(jì)、高層推動(dòng)的模式,形成了全國(guó)一個(gè)方案一個(gè)接口一張票據(jù)和客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的對(duì)接。去年以來(lái)與鐵路開(kāi)展總對(duì)總的物流服務(wù)企業(yè)有海爾、格力、茅臺(tái)、達(dá)能還有輪胎、西王玉米油以及云南白藥、長(zhǎng)安汽配等知名的企業(yè)。

            我們與海爾的合作堪稱是總對(duì)總的一個(gè)經(jīng)典,從去年三月開(kāi)始,我們與海爾簽訂了總對(duì)總的合作協(xié)議,公司為海爾提供成品與配件的服務(wù),主要有庫(kù)到庫(kù)的干線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),區(qū)配服務(wù)還有一些增值服務(wù),這是普通快運(yùn)業(yè)務(wù),這是公司長(zhǎng)期以來(lái)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),是利用鐵路每天近幾百躺旅客列車(chē),為客戶提供全國(guó)的主要城市的門(mén)到門(mén)的服務(wù),這項(xiàng)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)是充分發(fā)揮旅客列車(chē)全天候時(shí)間準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì),提供實(shí)現(xiàn)快運(yùn)、準(zhǔn)時(shí)快運(yùn)、安全快運(yùn)。

            這是貨物快運(yùn)業(yè)務(wù),這是面向零散、批量白貨,按照一口價(jià)一張票的辦理方式,為客戶提供鐵路整車(chē)、集裝箱、班列的干線運(yùn)輸,以及倉(cāng)儲(chǔ)和區(qū)域配送服務(wù)。

            這是物流項(xiàng)目,針對(duì)不同行業(yè)的大客戶提供全程一體化的物流解決方案。

            接取送達(dá)服務(wù),這是我們今年開(kāi)展的一項(xiàng)新的服務(wù),這是鐵路貨運(yùn)站到站的運(yùn)輸服務(wù),目前公司在全路近500個(gè)貨站設(shè)有經(jīng)營(yíng)窗口,每年辦理約有三千萬(wàn)噸的貨物。為了積極參與“一帶一路”發(fā)展,今年中國(guó)鐵路總公司和俄羅斯股份有限公司共同推出跨境電商物流服務(wù),計(jì)劃開(kāi)通北京至莫斯科的跨境電商班列,這個(gè)項(xiàng)目我們計(jì)劃是分兩個(gè)階段來(lái)執(zhí)行,第一階段今年利用北京至莫斯科的K344和K19、20次旅客的行李車(chē)為跨境電商提供物流服務(wù),在此基礎(chǔ)上明年我們開(kāi)行跨境電商的班列,而且這個(gè)班列是按照客車(chē)線路和旅行時(shí)速來(lái)設(shè)置,這趟班列跟已經(jīng)開(kāi)行的中歐班列有明顯的區(qū)別,一個(gè)他的速度是最快的,它是按照現(xiàn)行的旅客列車(chē)來(lái)鋪畫(huà)的線路,目前北京到莫斯科的運(yùn)行時(shí)間是五天,從滿洲里口岸走是六天,兩趟旅客列車(chē),開(kāi)通班列以后也就是在五六天時(shí)間要完成北京到莫斯科的運(yùn)輸,對(duì)目前所有的中歐班列基本上都要半個(gè)月的時(shí)間,所以這趟班列開(kāi)行在時(shí)間上是最快的。

            第二個(gè)特色,就是我們這趟班列的開(kāi)行,要把急貨、公關(guān)、運(yùn)輸和配送一共一條龍的服務(wù),在已經(jīng)開(kāi)列的所有的班列當(dāng)中,鐵路只是扮演了一個(gè)運(yùn)輸商的角色,所有的貨物,急貨也好,公關(guān)也好以及配送也好都不是鐵路辦理的,鐵路僅僅是辦理站到站的運(yùn)輸,但是這趟班列的開(kāi)行我們就要把急貨、公關(guān)、運(yùn)輸、配送所有的業(yè)務(wù)我們都要進(jìn)行受理,這個(gè)是中鐵和俄鐵雙方已經(jīng)確立下來(lái)的。

            第三個(gè)特點(diǎn),就是我們要建立一個(gè)物流與跨境電商的統(tǒng)一平臺(tái),按照海關(guān)的要求跨境電商的通觀必須電商企業(yè)要在海關(guān)進(jìn)行備案,只有你備案的企業(yè)你的電商貨物才能在這里辦理通關(guān)業(yè)務(wù),這條線路的開(kāi)通,鐵總已經(jīng)把經(jīng)營(yíng)權(quán)授給了我們中鐵快運(yùn)公司,我們不僅為大家提供全程的物流服務(wù),同時(shí)我們用我們中鐵快運(yùn)的商城為大家提供商品交易服務(wù),因?yàn)榘凑胀P(guān)的要求,你電商企業(yè)要提交交易憑證、支付憑證和一個(gè)物流憑證,所以這些個(gè)功能我們中鐵快運(yùn)公司要全面的推行,所以我們要搭建一個(gè)物流與跨境電商的統(tǒng)一平臺(tái),對(duì)于這三個(gè)方面是我們這趟班列開(kāi)行的一個(gè)最顯著的特色。

            冷鏈業(yè)務(wù),醫(yī)藥冷鏈業(yè)務(wù),這是我們公司從去年與中國(guó)醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會(huì)合作,成立了中國(guó)醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會(huì)社會(huì)醫(yī)藥分會(huì),大力發(fā)展醫(yī)藥冷鏈物流業(yè)務(wù),推進(jìn)藥品的GSP的倉(cāng)庫(kù)達(dá)標(biāo)建設(shè),構(gòu)建高鐵快運(yùn)藥物冷鏈運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái),開(kāi)辟生命醫(yī)藥物流的綠色通道。

            最后一項(xiàng)是快運(yùn)商城,中鐵快運(yùn)公司在2011年開(kāi)始了快運(yùn)商城,我們開(kāi)辦這個(gè)商城的初衷是發(fā)揮公司全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),提供全國(guó)的產(chǎn)品,同時(shí)以電子商務(wù)促進(jìn)物流,以物流帶動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展,今年我們要抓住“一帶一路”發(fā)展的機(jī)遇,大力發(fā)展跨境電子商務(wù),充分利用即將開(kāi)通的北京至莫斯科的電子商務(wù)的班列和充分利用由這趟班列設(shè)立的鐵路保稅倉(cāng)庫(kù),大力強(qiáng)化線上貨物,同時(shí)探索線下的保稅體驗(yàn)店,屆時(shí)大家可以方便的享受到俄羅斯的冰淇淋、奶酪,我們保證這些食品會(huì)便宜,因?yàn)槲覀冞@個(gè)車(chē)跟別的車(chē)還不一樣,他有冷藏設(shè)備,所以這些個(gè)冰淇淋,我前面說(shuō)的這些個(gè)食品都是俄羅斯的代表食品,必須要有冷藏設(shè)備。

            以上是我給大家分享的主要內(nèi)容,我的結(jié)束語(yǔ)是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏,謝謝大家!

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