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          滴滴推空駛補償規(guī)則 保障司乘雙方權(quán)益

          2017年6月26日     來源:騰訊科技      編輯:LuoYang      繁體
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          近日,滴滴推出“空駛補償”規(guī)則,滴滴平臺上快車、優(yōu)享、人民優(yōu)步的車主們在遇到取消訂單時,如無取消責(zé)任且滿足補償條件可獲得乘客或者平臺給予的空駛補償費。

          滴滴推空駛補償規(guī)則 保障司乘雙方權(quán)益

          滴滴推空駛補償規(guī)則 保障司乘雙方權(quán)益

            近日,滴滴進(jìn)一步優(yōu)化平臺取消判責(zé)智能算法模型,并在該模型的基礎(chǔ)上推出了相應(yīng)的空駛補償規(guī)則,更好地保障司乘雙方權(quán)益。目前,空駛補償規(guī)則已在全國推廣,滴滴平臺上快車、優(yōu)享、人民優(yōu)步的車主們在遇到取消訂單時,如無取消責(zé)任且滿足補償條件可獲得乘客或者平臺給予的空駛補償費。目前,車主們可通過滴滴車主App查詢空駛補償具體細(xì)則。

            滴滴介紹,取消判責(zé)智能算法模型是滴滴重要的技術(shù)創(chuàng)新之一?;谄脚_大數(shù)據(jù)能力,早在去年12月,滴滴就構(gòu)建了一套智能算法模型,能在司乘任意一方取消訂單時,綜合考慮發(fā)單時間、預(yù)估接駕時間、車輛實時位置、路況、取消行為等多個維度,實時、自動判定司乘雙方的取消責(zé)任,即時給予反饋,有效保障司乘雙方權(quán)益。

            滴滴平臺數(shù)據(jù)顯示,取消判責(zé)智能算法模型上線以來,平臺用戶的滿意度顯著提高。近期滴滴對該算法模型進(jìn)一步優(yōu)化,通過使用更高維的特征挖掘和更豐富的數(shù)據(jù)訓(xùn)練,進(jìn)一步提升了判責(zé)精度。目前,取消判責(zé)智能算法模型的判責(zé)準(zhǔn)確率已超90%。

            據(jù)介紹,空駛補償規(guī)則推出后,司乘成功匹配,如乘客有責(zé)取消訂單,需承擔(dān)車主的空駛補償費,乘客支付的空駛補償費將全額給到車主;車主有責(zé)取消訂單,則車主的服務(wù)分會有相應(yīng)扣減,影響車主自身未來收入。值得注意的是,在司乘雙方均無取消責(zé)任,且車主空駛超1公里的情況下,為保障車主收入滴滴平臺將會為車主提供空駛補償費。

            每一筆空駛補償費將基于各訂單司乘雙方取消判責(zé)結(jié)果、車主空駛距離而定,由空駛1公里內(nèi)的基礎(chǔ)補償費和空駛超1公里后的補償費組成??振偩嚯x超1公里后,每增加100米,多補0.1元,但最高均不超過5元,空駛補償費將在24小時內(nèi)到賬。各個城市、業(yè)務(wù)線的空駛1公里基礎(chǔ)補償費標(biāo)準(zhǔn)略有不同,車主可在滴滴車主App內(nèi)的賬單查詢詳細(xì)到賬情況。

            為保障平臺乘客與廣大車主權(quán)益,接駕行駛路徑錯誤、作弊行為將無法獲得空駛補償。如乘客、車主對自身訂單的取消判責(zé)結(jié)果存疑,可在乘客、車主相應(yīng)的APP內(nèi)進(jìn)行申訴。取消判責(zé)智能模型將對相應(yīng)的訂單,進(jìn)行二次判責(zé),并在3個工作日內(nèi)反饋申訴結(jié)果。

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