從中國鐵路總公司獲悉：寶雞至蘭州高速鐵路將于7月9日開通運(yùn)營，標(biāo)志著我國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。

寶雞至蘭州高速鐵路自陜西省寶雞市引出，經(jīng)甘肅省天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市，全長401公里，設(shè)寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個(gè)車站，運(yùn)營時(shí)速250公里。

寶雞至蘭州高速鐵路于2012年年底開工建設(shè)，今年3月開始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通初期，將安排開行動(dòng)車組列車42對，蘭州至寶雞旅行時(shí)間將由7小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。

寶雞至蘭州高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中陸橋通道的重要組成部分，是橫貫我國西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的鐵路客運(yùn)主通道。寶蘭高鐵與已開通運(yùn)營的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將我國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。其建成通車使我國高速鐵路網(wǎng)更加發(fā)達(dá)完善，不僅大大縮短西北地區(qū)與中部地區(qū)的時(shí)空距離，密切區(qū)域人員交流和經(jīng)貿(mào)往來，促進(jìn)東、中、西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，而且將顯著提高亞歐大陸橋鐵路通道運(yùn)輸能力，對增強(qiáng)我國與中亞國家的互聯(lián)互通，推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，具有重要意義。