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          福州成鐵路交通樞紐 旅游發(fā)展將迎來(lái)新契機(jī)

          2017年7月10日     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)      編輯:GuoMeng      繁體
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          福州在今年2月國(guó)務(wù)院發(fā)布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中多次被提及,并被列入“全國(guó)性綜合交通樞紐”,福州市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人8日對(duì)記者表示,這將為福州的旅游帶來(lái)新條件、新機(jī)遇。

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          福州成鐵路交通樞紐 ?旅游發(fā)展迎來(lái)新契機(jī)

          福州在今年2月國(guó)務(wù)院發(fā)布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中多次被提及,并被列入“全國(guó)性綜合交通樞紐”,福州市旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人8日對(duì)記者表示,這將為福州的旅游帶來(lái)新條件、新機(jī)遇。

          根據(jù)上述規(guī)劃,中國(guó)將在“十三五”期間構(gòu)建橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡摹笆v十橫”綜合運(yùn)輸大通道,其中有“兩縱一橫”途經(jīng)福州,分別是同江至三亞的沿海運(yùn)輸通道,北京至港澳臺(tái)運(yùn)輸通道,福州至銀川運(yùn)輸通道。

          這意味著,福州將成為銜接多種運(yùn)輸方式、輻射一定區(qū)域的客、貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心。值得關(guān)注的是,該規(guī)劃中還提出要加快建設(shè)福州至廈門(mén)高速鐵路。福州到廈門(mén)目前2個(gè)多小時(shí)的車(chē)程,未來(lái)將提速到50分鐘。

          福州機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建,也被納入“十三五”期間快速交通網(wǎng)重點(diǎn)工程。為服務(wù)濱海新城、打造“一帶一路門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)”,福州機(jī)場(chǎng)正全力推進(jìn)二輪擴(kuò)能改造建設(shè)和二期工程建設(shè),將建T2航站樓和第二條跑道,未來(lái)將具備年旅客吞吐量2850萬(wàn)人次保障能力。

          據(jù)元翔福州空港副總經(jīng)理馬建玲介紹,新建候機(jī)樓面積7.96萬(wàn)平方米,新增機(jī)位26個(gè),主體工程計(jì)劃于今年底完成;二期建設(shè)前期工作目前正穩(wěn)步推進(jìn),總投資約180億元(人民幣,下同),將新增58個(gè)機(jī)位。

          2017年春節(jié)假期,福州景區(qū)聯(lián)合推出閩都文化、溫泉養(yǎng)生、清新生態(tài)等活動(dòng),向游客展示迷人的福州特色和閩都民俗文化,吸引了191.17萬(wàn)人次游客,同比增長(zhǎng)17.6%,實(shí)現(xiàn)旅游收入14.21億元。

          借打造全國(guó)性綜合交通樞紐的“新機(jī)遇”,2017年福州將在旅游方面繼續(xù)發(fā)力。

          正在建設(shè)中的“海上福州”,將打造瑯岐國(guó)際生態(tài)旅游島、環(huán)馬祖澳濱海旅游區(qū)、長(zhǎng)樂(lè)濱海旅游度假區(qū)、環(huán)福清灣(東壁島)旅游度假區(qū)四大濱海旅游度假區(qū)。

          作為“中國(guó)溫泉古都”,福州市官方日前通過(guò)的《溫泉資源綜合開(kāi)發(fā)利用工作方案》,提出形成福州溫泉旅游延伸區(qū)和產(chǎn)業(yè)集群,將福州市建成為中國(guó)重要的溫泉旅游目的地和國(guó)際溫泉旅游城市。

          與港澳臺(tái)的合作,也是福州旅游發(fā)展的一個(gè)發(fā)力點(diǎn)。2017年,赴港澳游組團(tuán)旅行社將結(jié)合港澳地區(qū)文化特色,結(jié)合特色節(jié)慶盛事、表演、展覽等活動(dòng),向市場(chǎng)推出主推品質(zhì)、特色旅游線路。

          “兩馬同春鬧元宵”、海峽兩岸民俗文化節(jié)、閩臺(tái)陳靖姑民俗文化旅游節(jié)等一系列閩臺(tái)民俗文化活動(dòng),也在展現(xiàn)兩岸民俗風(fēng)情魅力的同時(shí),推動(dòng)福州成為海峽西岸對(duì)臺(tái)旅游黃金通道和集散中心。

          今年1月,福州的兩條“小三通”航線——馬尾-馬祖航線、連江黃岐-馬祖航線,分別運(yùn)載旅客2400、2900人次,其中連江黃岐-馬祖航線客運(yùn)量同比增長(zhǎng)14%。

          總投資約2.4億元的福州瑯岐對(duì)臺(tái)綜合客運(yùn)碼頭于今年2月開(kāi)建,設(shè)計(jì)年旅客通過(guò)能力共56.4萬(wàn)人次。該碼頭建成開(kāi)放后,馬尾對(duì)臺(tái)“小三通”客運(yùn)航線航程時(shí)間將減少近一半,進(jìn)一步便利榕臺(tái)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和觀光旅游。


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