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          中星9A因火箭故障被遺落 “自強不息”歷經(jīng)險阻終于成功入軌!

          2017年7月10日     來源:互聯(lián)網(wǎng)      編輯:fengshaojie      繁體
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          中星9A因火箭故障被遺落 “自強不息”歷經(jīng)險阻終于成功入軌!

          6月19日0時11分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號乙運載火箭發(fā)射中星9A衛(wèi)星,這是一顆由航天科技集團五院研制的我國首顆國產(chǎn)直播衛(wèi)星,如果成功入軌,也將成為我國首次覆蓋南海海域的國產(chǎn)直播衛(wèi)星。

          然而,衛(wèi)星剛隨火箭飛出地球不久,就因火箭出現(xiàn)異常,被遺落在1.6萬公里的太空,而它離預定軌道還有2萬多公里!

          那時西昌衛(wèi)星發(fā)射中心指控大廳現(xiàn)場氣氛特別凝重,來自航天科技集團五院的通信衛(wèi)星事業(yè)部部長周志成和中星9A衛(wèi)星總指揮兼總設計師魏強在穩(wěn)定現(xiàn)場工作人員情緒,組織大家持續(xù)進行衛(wèi)星數(shù)據(jù)判讀。很多老專家也陪大家一起熬夜,研究對策。

          只要有一絲希望就決不放棄!經(jīng)過緊急研判,專家們決定盡全力挽救這顆星。

          在航天科技集團五院飛控試驗隊和西安衛(wèi)星測控中心的密切配合下,中星9A衛(wèi)星開始了“徒步”長征。衛(wèi)星先后完成了10次重新點火,準確進行軌道調(diào)整,多次頻繁穿越地球周邊的中、低軌道的輻射帶,也消耗了很多燃料,歷經(jīng)重重磨難,靠自帶的燃料獨自在太空中“徒步”行進,爬升2萬多公里,最終獨自“爬”上3.6萬公里軌道,終于在于2017年7月5日,衛(wèi)星成功定點于東經(jīng)101.4°赤道上空的預定軌道,各系統(tǒng)工作正常。

          中星9A衛(wèi)星(CHINASAT-9A)是在國家新聞出版廣電總局支持下,由中國航天科技集團公司五院通信衛(wèi)星事業(yè)部抓總研制的一顆基于東方紅四號衛(wèi)星平臺的地球靜止軌道通信衛(wèi)星。

          這顆衛(wèi)星被稱為衛(wèi)星界的“睡美人”,因為早在2008年它就已經(jīng)啟動研制了,而那時它有另一個名字“鑫諾4號”。鑫諾4號啟動研制兩年后,由于市場原因,被封存了起來,這一存便是六年。六年之后,帶著另一個名字“中星9A”再一次回到大家的視線中。

          根據(jù)專家審查意見,長征三號乙遙二十八火箭問題定位于三級滑行段姿控發(fā)動機滾動控制的推力器出現(xiàn)異常,目前已完成技術歸零和舉一反三工作。

          此外,據(jù)航天科技五院通信衛(wèi)星事業(yè)部官方微信號消息,負責中星9A飛控的試驗隊隊員在火箭出現(xiàn)異常后的2周時間內(nèi),連續(xù)作戰(zhàn),把每公斤推進劑都摳的恰到好處。甚至在最開始的兩天內(nèi),隊員們加起來睡了不到五個小時,第一天睡了一個半小時,第二天三個小時。除了睡覺外,隊員們更是忙得連吃飯都沒時間,兩天只吃了兩頓飯。

          最終,通過連續(xù)奮戰(zhàn),在發(fā)射后的第16天,飛控團隊完成了衛(wèi)星定軌工作,比原計劃的20天縮短了4天,衛(wèi)星壽命衰減狀況目前未知。此前曾有航天專家稱,衛(wèi)星消耗自身燃料進行定軌后可能只剩下5年壽命,為原設計的三分之一。


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