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          共享經(jīng)濟(jì)需要美美與共 需要理性的商業(yè)判斷

          • 2017年7月19日 GuoMeng來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 213 5
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          如果共享只是創(chuàng)意匱乏下的“掛靠”,是資本病急亂投醫(yī)的結(jié)果,難免陷入“非理性繁榮”,造成資源浪費(fèi)而不再經(jīng)濟(jì)

          共享經(jīng)濟(jì)需要美美與共,共享經(jīng)濟(jì)

          共享經(jīng)濟(jì)需要美美與共 ?需要理性的商業(yè)判斷

          如果共享只是創(chuàng)意匱乏下的“掛靠”,是資本病急亂投醫(yī)的結(jié)果,難免陷入“非理性繁榮”,造成資源浪費(fèi)而不再經(jīng)濟(jì)

          近日,剛推出的“共享床位”被叫停,問(wèn)題出在繞過(guò)了酒店住宿身份登記管理,明顯不合法;而共享雨傘推出最后只收回了幾把,好好的共享淪為了“藏傘于民”;安徽又推出全球首家共享書(shū)店,但怎么看和小時(shí)候的租書(shū)租碟店沒(méi)什么區(qū)別。

          共享,無(wú)疑贏得了這個(gè)時(shí)代的美名。一位學(xué)者曾寫(xiě)下這樣的點(diǎn)睛之筆:“分享原來(lái)屬于道德情操的范圍。不過(guò)現(xiàn)在人們搞分享經(jīng)濟(jì),明明是沖著致富去的。道德情操和國(guó)民財(cái)富這兩件事,單獨(dú)來(lái)看都不奇怪。怪就怪在,分享經(jīng)濟(jì)要求通過(guò)道德情操,去實(shí)現(xiàn)國(guó)民財(cái)富。相當(dāng)于把斯密主張利他的《道德情操論》和主張利己的《國(guó)富論》,合并成一本書(shū)。”國(guó)外的Airbnb實(shí)現(xiàn)了房屋分享,讓閑置資源流動(dòng)起來(lái),走入中國(guó);國(guó)內(nèi)的共享單車,切切實(shí)實(shí)提高了單車周轉(zhuǎn)率、解決了“最后一公里”問(wèn)題,成功走向世界。既能利己又能利他,美美與共,借助科技的發(fā)展,“共享”自然能快速爆發(fā)了。

          然而,第一個(gè)吃螃蟹者的偉大,并不妨礙跟風(fēng)者可能因饑不擇食而被噎死。從社會(huì)成本角度看,未必一共享就必定“經(jīng)濟(jì)”;而從創(chuàng)業(yè)成功率看,共享領(lǐng)域已經(jīng)倒下一大片。如果共享只是創(chuàng)意匱乏下的“掛靠”,是資本病急亂投醫(yī)的結(jié)果,難免陷入“非理性繁榮”,造成資源浪費(fèi)而不再經(jīng)濟(jì)。

          具體而言,不同產(chǎn)品的創(chuàng)新空間和盈利點(diǎn)迥異。共享短租需要更好的誠(chéng)信環(huán)境,同時(shí)因?yàn)槭堑皖l場(chǎng)景,培養(yǎng)用戶習(xí)慣過(guò)程長(zhǎng);網(wǎng)約車成長(zhǎng)中與傳統(tǒng)行業(yè)和規(guī)則的較勁也有目共睹;也有業(yè)內(nèi)人士指出,共享單車這樣的“標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品”,比起共享短租等個(gè)性化產(chǎn)品,更容易在市場(chǎng)上獲得成功。言下之意,并非有風(fēng)就能起飛,如果不能在“正確的時(shí)間做正確的事”,市場(chǎng)并不會(huì)因?yàn)槟阃吨蕴?,就一定?bào)之以李。

          共享經(jīng)濟(jì)被作為趨勢(shì)受熱捧,離不開(kāi)這樣一種假設(shè):人們對(duì)于物品越來(lái)越?jīng)]有占有欲,而只要使用權(quán)。就像Uber創(chuàng)始人所設(shè)想的那樣,最終所有人放棄了私家車。幾天前,有地產(chǎn)商也表達(dá)了類似觀點(diǎn),認(rèn)為“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和人工智能時(shí)代的到來(lái)是反房地產(chǎn)的”,因?yàn)樵谌斯ぶ悄堋⒒ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代使用比擁有更重要,分享比使用更重要。這樣的判斷靠不靠譜另說(shuō),但至少是對(duì)未來(lái)社會(huì)氣質(zhì)的一種猜測(cè)。

          這樣的時(shí)代氣質(zhì)最終要形成,恐怕還需時(shí)日,一旦過(guò)于樂(lè)觀,就會(huì)誤判市場(chǎng)規(guī)模,誘發(fā)非理性投資。畢竟放眼望去,共享出去的雨傘已經(jīng)所剩無(wú)幾,共享單車上掛私鎖也能見(jiàn)到,私有產(chǎn)權(quán)觀支配下的占有欲依然在隱隱作祟;而各家共享單車企業(yè)無(wú)節(jié)制的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)道路資源的競(jìng)爭(zhēng)性使用,何嘗不是另一種產(chǎn)權(quán)競(jìng)爭(zhēng),同樣會(huì)造成“公地悲劇”。這似乎也意味著,共享是經(jīng)濟(jì)還是不經(jīng)濟(jì),還得具體問(wèn)題具體分析。共享經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)足發(fā)展,有賴?yán)硇缘纳虡I(yè)判斷,也需要全社會(huì)層面新產(chǎn)權(quán)觀念的培育。


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          細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

          中研網(wǎng) 中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)        中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門(mén)戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作

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