新能源汽車，如今受到越來越多市民和企業(yè)的關注。昨日記者獲悉，省政府組織編制了《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017—2020)》(以下簡稱《發(fā)展規(guī)劃》)，并在全國率先出臺了《關于加快全省新能源汽車推廣應用促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，旨在促進我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)
福建將建28萬汽車充電設施 ?滿足35萬輛新能源汽車的充電需求
新能源汽車，如今受到越來越多市民和企業(yè)的關注。昨日記者獲悉，省政府組織編制了《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017—2020)》(以下簡稱《發(fā)展規(guī)劃》)，并在全國率先出臺了《關于加快全省新能源汽車推廣應用促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，旨在促進我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”、加快發(fā)展。目前，我省在新能源汽車的產(chǎn)業(yè)和應用方面，已有很好的基礎。這些政策中有何亮點?老百姓又將得到什么實惠?海都記者昨日采訪省經(jīng)信委相關負責人，對政策進行了詳細解讀。
今年底前建成的城際充電站
充電設施，對于新能源汽車的推廣應用，有著極其重要的作用。意見明確，我省將按照“適度超前、車樁相隨、智能高效”的基本原則，將充電設施和配套電網(wǎng)建設與改造納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，各設區(qū)市、縣(市、區(qū))中心城區(qū)要在2017年底前完成編制或者修編相關專項規(guī)劃。
其中，電動汽車銷售企業(yè)在售車時要隨車按1∶1比例配裝充電樁;在公共充電網(wǎng)絡不完善的區(qū)域按需配置移動儲能充電車。2017年底前累計建設180座以上城際充電站，全面覆蓋福建省境內(nèi)的高速公路干支線;到2020年，全省累計建成固定充電樁及移動儲能充電設施28萬個，以滿足35萬輛新能源汽車的充電需求。
在政策保障方面，2017—2020年，省、市財政對充電基礎設施建設繼續(xù)給予適當補助;做好電力基礎網(wǎng)絡改造、建設，不收取接網(wǎng)費用;同時實施優(yōu)惠用電價格政策，部分電費減半收取。
到2020年計劃累計推廣量
新能源汽車，對減少尾氣排放、提升城市環(huán)境，意義重大。那么如何更好地推廣新能源汽車，讓更多老百姓接受?意見提出，擴大新能源汽車在公共服務領域應用規(guī)模，鼓勵公共機構和私人消費者購買使用新能源汽車，計劃到2020年，全省累計推廣新能源汽車35萬輛。
為此，我省將積極提升各類車輛的電動化率。城市公交車方面，今年底前，將全省2010年及以前購入的約3000輛傳統(tǒng)燃油城市公交車更新為純電動公交車;2018年，將全省2011—2013年購入的約3200輛傳統(tǒng)燃油城市公交車更新為純電動公交車;2020年，全省約1.8萬輛城市公交車基本更新為新能源汽車。此外，到2020年，全省私人新能源乘用車計劃累計推廣超過15萬輛。
為實現(xiàn)上述目標，2017—2020年，省、市財政將按照中央財政同期補助標準繼續(xù)給予不超過50%的新能源汽車購車補助。同時，我省將實施差異化的交通管理政策，包括啟用新能源汽車專用號牌，高速公路以及其他收費的道路、橋梁、隧道對新能源汽車通行給予一定優(yōu)惠，政府投資的公共停車場(點)對新能源汽車停放前2小時給予免費等。
2020年實現(xiàn)的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，意見提出，到2020年，全省新能源汽車產(chǎn)能達到30萬輛以上，打造千億新能源動力電池、電機基地，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超1800億元，其中整車600億元、零部件1200億元。其中，重點推進新能源汽車整車、動力電池基地建設，培育一批關鍵零部件和核心材料等龍頭骨干企業(yè)，加快發(fā)展汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等新興智能化產(chǎn)品及技術。
鏈接：身邊的新能源汽車
新能源汽車，正在我們身邊快速發(fā)展。以福州為例，2015年—2016年，福州市共完成新能源汽車推廣應用3088輛。其中，2015年推廣1512輛，2016年推廣1576輛，比2015年增長4.2%，特別是在私人領域推廣應用855輛，同比增長70%，新能源汽車已得到越來越多消費者的認可和接受。
如今，市民在很多汽車品牌的4S店里，都能買到新能源汽車。而福州也正在推廣普及充電設施，讓駕駛者可以自由暢行。
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