2017-2022年中國交通運輸產(chǎn)品加工市場運營狀況及投資戰(zhàn)略研究報告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營而言,因為失誤而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
據(jù)電動車行業(yè)知情人士透露,電動車新國標很快將會公布實施,預(yù)計最快的公布時間將是2018年1月份。對于電動車新國標的實施,可謂是幾家歡喜幾家愁,一旦實施,不合規(guī)的雜牌電動車企業(yè)將被徹底淘汰。
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
據(jù)電動車行業(yè)知情人士透露,電動車新國標很快將會公布實施,預(yù)計最快的公布時間將是2018年1月份。對于電動車新國標的實施,可謂是幾家歡喜幾家愁,一旦實施,不合規(guī)的雜牌電動車企業(yè)將被徹底淘汰。
電動車行業(yè)分析人士稱,新國標的實施,必將推動行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,現(xiàn)在還靠生產(chǎn)超重、超速、改裝電動車的中小電動車企業(yè)將面臨嚴重考驗,而對于實力較強的企業(yè),電動車新國標的實施,或許是一個華麗轉(zhuǎn)身,轉(zhuǎn)型升級的絕佳機遇。那么新國標一旦實施,對于哪些企業(yè)將受益?以下三類電動車企業(yè)即將迎來爆發(fā)。
第一類:已經(jīng)獲得電動摩托車準入的電動車企業(yè)
新國標的實施,將會對電動車實行更加嚴格的管理,超標電動車將劃入電動摩托車的范疇。據(jù)悉,已經(jīng)獲得電動車摩托車資格的電動車企業(yè)有:雅迪、綠源、新日、愛瑪、臺鈴、金彭、宗申、淮海、立馬、大陽、豪爵、新大洲、可人等企業(yè),新國標如果能夠?qū)嵤?,對于這些企業(yè)無疑是重大利好。
第二類:簡易款電動車有特色、有優(yōu)勢的企業(yè)
新國標對整車重量、速度有嚴格要求,一些沒有電動摩托車資質(zhì)、主要銷售豪華款電動車的企業(yè)或?qū)⒃馐苤貏?chuàng),以簡易款與豪華款平衡發(fā)展的企業(yè)將具備優(yōu)勢,新國標將助推企業(yè)爆發(fā)式發(fā)展。
第三類:重點發(fā)展鋰電車的企業(yè)將迎來好機會
近年來,鋰電自行雖然已經(jīng)取得快速發(fā)展,但是始終無法撼動鉛酸電動車的強勢地位,伴隨著鋰電池成本的下降,再加上電動車新國標的強制干預(yù),鋰電車將具有很大的優(yōu)勢,這次機會或許對鋰電車發(fā)展具有里程碑式的意義。
相信電動車新國標的實施,將是一把雙刃劍,對于部分企業(yè)是一次發(fā)展壯大的機會,而對于一部分企業(yè)或?qū)⑹秦瑝簟5遣还茉趺礃?,都需要提前準備,積極應(yīng)對。頭條姐將繼續(xù)關(guān)注電動車新國標的最新動態(tài),第一時間帶來最新報道。
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