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          過高的甲醇價格使下游企業(yè)虧損加劇 后市甲醇很難再持續(xù)上漲

          • 2017年11月27日 YaoEnHua來源:中國化工網(wǎng) 1002 63
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          考慮到需求將會逐漸轉(zhuǎn)淡,而過高的甲醇價格使下游企業(yè)虧損加劇,后市甲醇很難再持續(xù)上漲。一旦供應(yīng)問題改善,甲醇將面臨大幅回落。

          甲醇

          受供應(yīng)緊缺影響,甲醇近期走勢強勁。但是過高的甲醇價格使下游企業(yè)經(jīng)營狀況惡化,加之在消費走淡的配合下,預(yù)計甲醇價格將見頂。

          庫存下降,現(xiàn)貨價格堅挺

          近期,內(nèi)蒙古易高與西北能源裝置因意外事故被迫停車,造成了西北地區(qū)甲醇供應(yīng)急劇下降。受此影響,甲醇社會庫存特別是西北地區(qū)社會庫存急劇下降。截至11月22日,西北地區(qū)甲醇社會庫存為4.82萬噸,較此輪甲醇加速上漲開啟時的11月1日下降1.75萬噸,下降26.64%。不僅如此,受西北貨源緊張帶動,甲醇產(chǎn)銷良好,內(nèi)地甲醇社會庫存均出現(xiàn)了不同程度地下滑。受此影響,西北及內(nèi)地地區(qū)的甲醇現(xiàn)貨價格高企,與沿海地區(qū)的套利窗口完全關(guān)閉。與此同時,華東地區(qū)甲醇需求旺盛。

          但是,由于內(nèi)陸套利窗口關(guān)閉,貨源不向沿海流入,而預(yù)期中的進(jìn)口增加也沒有兌現(xiàn),這導(dǎo)致沿海地區(qū)甲醇供應(yīng)趨緊。截至11月17日,甲醇沿海港口庫存為40.46萬噸,較11月3日下降6.56萬噸,下降13.95%。其中,華東地區(qū)甲醇港口庫存為35.7萬噸,較11月3日下降2.44萬噸,下降6.40%;華南地區(qū)甲醇港口庫存為4.76萬噸,較11月3日下降4.12萬噸,下降46.40%。在供給趨緊的影響下,甲醇現(xiàn)貨價格堅挺,對期價形成強勁的支撐,這是近期甲醇期貨價格走勢強勁的重要原因。

          目前來看,市場整體供應(yīng)趨緊的問題仍然沒有明顯改善,這對甲醇的支撐作用仍然存在。

          需求轉(zhuǎn)淡,期價難繼續(xù)上漲

          供應(yīng)端對于甲醇價格產(chǎn)生了強勁的支撐,但是后市能否持續(xù)上漲仍需要需求端的配合。首先,傳統(tǒng)下游受季節(jié)性及高成本影響,需求逐漸走淡。加之偏高的甲醇價格吞噬企業(yè)利潤,下游采購以剛需為主。醋酸由于下游需求表現(xiàn)良好,采購有保證,對于甲醇的需求有一定的支撐;二甲醚開工負(fù)荷低位,一直難以指望。

          其次,從烯烴需求來看,雖然目前烯烴開工負(fù)荷維持在高位,但是這種狀態(tài)很難延續(xù)。一方面,PE需求存在一定的季節(jié)性,隨著棚膜消費的走淡,需求將會下降。PP下游塑編由于北方工程基本已經(jīng)結(jié)束,需求也出現(xiàn)了下滑。另一方面,從成本的角度來看,目前偏高的甲醇價格導(dǎo)致外采甲醇制聚丙烯企業(yè)虧損加劇,甚至難以覆蓋原材料成本,在這種情況下,企業(yè)很難一直維持生產(chǎn)。從企業(yè)盈虧的情況來看,甲醇現(xiàn)貨價格和外采甲醇制PP企業(yè)利潤存在明顯的負(fù)相關(guān)關(guān)系,這說明下游煤制烯烴企業(yè)向下傳導(dǎo)成本的能力很弱。而從年初的情況來看,企業(yè)虧損達(dá)到1500元/噸的時候甲醇的價格出現(xiàn)了反轉(zhuǎn),這說明這是企業(yè)能夠忍受的底線?;谶@個判斷,我們認(rèn)為,目前外采甲醇企業(yè)虧損在1100元/噸以上,甲醇價格很難再持續(xù)上漲。

          等待做空甲醇機會

          綜上所述,受裝置故障影響,甲醇供應(yīng)出現(xiàn)了階段性緊缺,這支撐了甲醇價格走勢。但是考慮到下游企業(yè)需求將會逐漸轉(zhuǎn)淡,而過高的甲醇價格使下游企業(yè)很難向下傳導(dǎo)成本,因此甲醇價格很難進(jìn)一步上漲。一旦供應(yīng)問題改善,價格將大幅回落,建議等待做空甲醇的機會。


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