成蘭鐵路又有重大進展 2020年成都2小時到九寨溝 川西北將結(jié)束無鐵路的歷史

• 2017年12月26日 GuoMeng來源：騰訊大成網(wǎng) 612 35
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  2018-2023年中國干散貨運輸行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  干散貨運輸行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析干散貨運輸未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘干散貨運輸行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)...

成蘭鐵路，起于成都，經(jīng)廣漢、彭州、什邡、綿竹、過綿陽，越阿壩州茂縣和九寨溝，經(jīng)合作市，永靖縣，最終到達蘭州。

成蘭鐵路又有重大進展 ?2020年成都2小時到九寨溝 ?川西北將結(jié)束無鐵路的歷史

成蘭鐵路又有重大進展

成蘭鐵路，起于成都，經(jīng)廣漢、彭州、什邡、綿竹、過綿陽，越阿壩州茂縣和九寨溝，經(jīng)合作市，永靖縣，最終到達蘭州。

根據(jù)發(fā)改委最新中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖和高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖，成蘭鐵路將取消向北抵甘肅哈達鋪與蘭渝鐵路共線，改為從九寨溝向西北對接蘭州至合作鐵路。

2012年12月環(huán)保部暫緩審批成蘭鐵路，稱或影響大熊貓、金絲猴。2013年10月16日環(huán)保部新近公示的《關(guān)于建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件審批決定》中，成蘭鐵路成都至川主寺段榜上有名，意味著這條鐵路正式復(fù)工。

成蘭鐵路客運設(shè)計時速200km，總長度為573公里，客貨共線，屬于國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路。2011年02月26日開工建設(shè)。建成后，川西北將結(jié)束無鐵路的歷史。

成蘭鐵路又迎來了兩個好消息!

好消息一：12月18日，中鐵十六局二公司承建的成蘭鐵路特長隧道-柿子園隧道三號橫洞與中鐵十九局六公司承建的四號橫洞實現(xiàn)了安全對接。至此，全長14069米的成蘭鐵路柿子園隧道順利貫通，成蘭一期工程順利實現(xiàn)全線貫通。

好消息二：成蘭鐵路松潘段站前廣場(含站房)及商業(yè)配套基礎(chǔ)設(shè)施項目開始招標啦!據(jù)悉，此項項目總投資30000.00萬元，計劃開工時間：2018年04月， 計劃工期：730天，項目規(guī)模：新建松潘縣境內(nèi)4座火車站站房，廣場及配套設(shè)施，4座車站分別為鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、川主寺站、黃勝關(guān)站。

成蘭鐵路

(連接成都市—蘭州市)

成蘭鐵路又有重大進展 2020年成都2小時到九寨溝

全長：727km

起止點及途徑地區(qū)：起于成都青白江區(qū)、經(jīng)成都彭州市、廣漢、什邡、綿竹、安州區(qū)、茂縣、松潘至九寨溝縣，向北延伸連接在建蘭渝鐵路的哈達鋪站。

設(shè)計時速：200公里

開工日期：2011年2月

預(yù)計運營：四川段預(yù)計2020年建成通車

全線橋隧工程比例大，長大隧道多，工程地質(zhì)具有“四極三高”的顯著特點。成蘭鐵路向北連通蘭渝鐵路，與既有寶成鐵路，規(guī)劃的川青鐵路、川藏線共同構(gòu)建溝通西北與西南及華南沿海的區(qū)際干線鐵路通道，將結(jié)束川西北地區(qū)沒有鐵路的歷史。

等到成蘭鐵路通車后，周末坐起火車去九寨溝浪一把山水，去蘭州吃一碗正宗拉面，那真的是安逸的不得了。

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