2018-2023年中國交通信息化行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。交通信息化行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據,是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決...
春秋航空將老年旅客年齡“定義”由75歲提高至80歲,80歲以上(含)的旅客在訂票時需提供有效體檢證明或有效乘機證明。
最新消息!春秋航空將老年旅客定義提至80歲。
1月30日,記者從春秋航空方面證實上述說法,春秋航空方面表示,該規(guī)定將從2018年2月1日起生效,作為春運服務舉措推出。據春秋航空方面表示,提高標準的原因,是由于近年來旅客出行需求不斷增強,尤其是老年旅客的訂票需求不斷增長,且老年旅客身體素質普遍提高。
而將老年旅客年齡標準線劃在80歲,春秋航空方面表示,是考慮到80歲以上的旅客,初次乘機可能無法適應高空氣壓易誘發(fā)潛在疾病,因此希望老年旅客訂票時提供有效的體檢證明,或是半年內的乘機證明,以確保旅客出行安全。此前,春秋航空對老年旅客的年齡標準線定在75歲。
據春秋航空官網《特殊旅客運輸說明》(下簡稱“說明”)介紹, 老年旅客是指年齡超過75歲,但身體健康、適宜乘機的旅客。
說明稱,飛機是在高空飛行,高空空氣中氧相對減少,氣壓降低,年長者因其身體狀況可能無法承受此種負荷,因此春秋航空對于接受承運75歲(含)以上的老年旅客有以下規(guī)定:1.75歲(含)以上的老年旅客購票,需填制《特殊旅客運輸申請表》。2.75歲(含)以上的老年旅客購票,需要提供距離乘機日180天內的有效乘機證明,或距離乘機日180天內醫(yī)療單位蓋章和醫(yī)生簽字的《體檢證明》。3.當旅客使用身份證作為購票證件時,春秋航空的工作人員將通過辨識身份證信息主動提示年齡超過75歲的老年旅客辦理上述手續(xù);4.旅客使用其他無法顯示年齡的證件且委托他人購票時,春秋航空很可能將老年旅客作為普通旅客接受其訂票。但在值機過程中,出于保障旅客安全與健康的目的,春秋航空有權拒絕運輸未提交《體檢證明》和/或《特殊旅客運輸申請表》的老年旅客。
據記者梳理,目前國內航空公司中,春秋航空、奧凱航空、華夏航空對老年人旅客有明確年齡標準規(guī)定,超過標準線需提供相應乘機證明。
其中,奧凱航空的老年旅客年齡標準線為75歲,購票時需出示縣級(含)以上醫(yī)療單位在航班起飛前96小時內開具的《健康證明書》原件,確認為身體健康、不需要特殊照料者,可視為普通旅客承運。若旅客身體健康但無法提供《健康證明書》時,需填寫《特殊旅客運輸申請表》。
華夏航空的老年旅客年齡標準線為70歲,規(guī)定超過70歲(含)的旅客,乘機需提供縣級以上(含)醫(yī)療單位出具的標注有"適宜乘機"字樣,以運輸開始之日為準15天內有效的適宜乘機證明(高血壓、心臟病、冠心病、心血管疾病不建議乘機),老人乘機日當天是否能登機,以現場工作人員判定老人健康情況是否適宜乘坐飛機為準。
經統(tǒng)計,國航、東航、南航、海航、吉祥航空未對老年人乘機作出需提供相關證明的規(guī)定。不過,對待老年旅客也有特別的照顧。其中,南航規(guī)定,年齡超過65 周歲,且行動不便,甚至必須借助設備才能乘機的旅客,需要一定的特殊照顧或服務的旅客,可作為特殊旅客處理,給予特殊服務;海航規(guī)定,可為年滿60周歲以上的健康老人提供無人陪伴服務。
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