2018-2023年專用運(yùn)輸車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢及投融資策略指引報(bào)告
風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本,待其發(fā)育相對成熟后,通過市場退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài),以收回投資,取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場已進(jìn)入新一輪快速...
美國《消費(fèi)者報(bào)告》就公布了他們2018年的第一份報(bào)告——最省油10款SUV,其中8款車型都是日系車,比2017年時(shí)又多了一款。
(1-5名)斯巴魯Crosstrek
綜合油耗(L/100km):8.1;城市道路(L/100km):11.7;高速道路(L/100km):6.0
基于斯巴魯Impreza打造而來的Crosstrek,從兩廂轎車搖身一變成為了SUV(其實(shí)Crosstrek就是國內(nèi)的XV)。血統(tǒng)的延續(xù)讓Crosstrek繼承了不少緊湊型轎車的優(yōu)秀特質(zhì),如更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,令人印象深刻的乘坐舒適性與優(yōu)良的隔音水準(zhǔn)。
本田HR-V
綜合油耗(L/100km):8.1;城市道路(L/100km):11.7;高速道路(L/100km):6.0
或許國人對這款車的名字不太熟悉,其實(shí)它就是繽智。
雷克薩斯NX
綜合油耗(L/100km):8.1 城市道路(L/100km):10.2 高速道路(L/100km):6.9
盡管是基于豐田RAV4打造而來,但NX畢竟是一款雷克薩斯車型,因此它具有RAV4所沒有的豪華駕駛體驗(yàn)。燃油經(jīng)濟(jì)性的出眾,并不代表其他方面也盡善盡美。NX的車內(nèi)空間略顯局促,駕駛視野也并不出色,礙于前衛(wèi)的造型,以致后備廂空間也不盡人意。
雷克薩斯RX
綜合油耗(L/100km):8.1 城市道路(L/100km):9.8 高速道路(L/100km):7.1
豐田RAV4
綜合油耗(L/100km):7.6 城市道路(L/100km):9.0 高速道路(L/100km):6.5
多年來,RAV4一直雄踞著小型SUV寶座之位。它擁有一個(gè)安靜的駕駛氛圍,平順的乘坐體驗(yàn),與一套先進(jìn)的安全系統(tǒng)。
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