2018-2023年自行車輪胎市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告
2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...
昨日下午，在民族楓林路口，幾臺(tái)大型機(jī)械正在對(duì)原南寧收費(fèi)站進(jìn)行拆除。由于收費(fèi)站一大半已經(jīng)被圍擋，過(guò)往車輛只能通過(guò)還未拆除的部分車道通過(guò)。
南寧收費(fèi)站開始拆除 ?將一路變身寬敞的快速路
昨日下午，在民族楓林路口，幾臺(tái)大型機(jī)械正在對(duì)原南寧收費(fèi)站進(jìn)行拆除。由于收費(fèi)站一大半已經(jīng)被圍擋，過(guò)往車輛只能通過(guò)還未拆除的部分車道通過(guò)。據(jù)介紹，原南寧收費(fèi)站拆除工作于5月31日啟動(dòng)，隨著三岸到南寧東高速路改快速路工程的推進(jìn)，原南寧收費(fèi)站拆除后，民族楓林路口到南寧東收費(fèi)站將一路變身寬敞的快速路。
說(shuō)起原南寧收費(fèi)站，相信不少人都對(duì)這個(gè)曾經(jīng)南寧車流量最大的收費(fèi)站記憶猶新。2016年7月31日上午8時(shí)，隨著南寧東、南寧南、安吉東、玉洞西等4個(gè)高速公路收費(fèi)站的正式啟用，南寧環(huán)城高速公路原二塘、南寧、五合、蒲廟、玉洞等5個(gè)收費(fèi)站也同時(shí)被撤銷，原南寧收費(fèi)站至南寧東、安吉東至南寧南等三段高速公路也被移交給南寧市。
隨著南寧市不斷向東擴(kuò)展，去年，柳南高速公路改快速公路工程(以下簡(jiǎn)稱“柳南高改快工程”)正式開工建設(shè)。從三岸立交至南寧東收費(fèi)站11.68公里的路程，將由原來(lái)的雙向4車道擴(kuò)寬到雙向8車道，并與民族大道無(wú)縫銜接。柳南高改快工程(三岸收費(fèi)站—那容互通立交)為南寧市迎接自治區(qū)成立60周年公益性項(xiàng)目，該項(xiàng)目起點(diǎn)位于三岸立交東側(cè)，終點(diǎn)位于南寧東收費(fèi)站西側(cè)，主路線全長(zhǎng)約11.68公里。
工程自西向東依次經(jīng)過(guò)開泰路、蓉茉大道、長(zhǎng)福路、仙葫大道北延、臨仙路、合興路和派福路。項(xiàng)目將在與蓉茉大道相交節(jié)點(diǎn)設(shè)置的菱形立交上跨蓉茉大道和開泰路。五合立交則會(huì)對(duì)現(xiàn)有五合收費(fèi)站(已停用)的立交橋進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)與合興路的立交互通。改擴(kuò)建后為雙向8車道的城市快速路，設(shè)計(jì)速度為80至100公里/小時(shí)，車道數(shù)與現(xiàn)有民族大道車道數(shù)相同，通行能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
目前，柳南高改快工程進(jìn)展順利，道路沿線共設(shè)置11座橋梁。按照建設(shè)計(jì)劃，蓉茉大道高架橋、五合立交橋等部分橋梁主體，預(yù)計(jì)在今年9月底前建成。
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