2018-2023年自卸汽車行業(yè)風(fēng)險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告
風(fēng)險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險資本,待其發(fā)育相對成熟后,通過市場退出機制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài),以收回投資,取得高額風(fēng)險收益。全球風(fēng)險資本市場已進入新一輪快速...
今日,接近 ofo 新加坡團隊的知情人士又進一步確認,上周五(6 月 1 日)已經(jīng)有 50% 的 ofo 新加坡團隊員工接到了裁員通知,他們被告知本周一(6 月 4 日)停止工作。
今日,接近 ofo 新加坡團隊的知情人士又進一步確認,上周五(6 月 1 日)已經(jīng)有 50% 的 ofo 新加坡團隊員工接到了裁員通知,他們被告知本周一(6 月 4 日)停止工作。
此外,動點科技還了解到更令人震驚的情況:在新加坡當(dāng)?shù)氐囊粋€物流公司內(nèi),滿倉庫的 ofo 小黃車正在進行打折促銷,價格為每輛 50 新幣起,折合人民幣約 240 元。
從促銷海報上看,該倉庫里堆滿了成色較新的小黃車,周圍還有一些未拆封的新車包裝件。海報宣傳標寫著“ofo Bicycles Waerhouse Sales”,時間是 6 月 15—17 日,每天上午 10 點到下午 6 點,每輛單車的價格為 50 新幣。
動點科技新加坡記者當(dāng)晚驅(qū)車趕往海報上的地址,發(fā)現(xiàn)該建筑位于 Bok Seng Group 園區(qū)內(nèi)。 Bok Seng Group 是新加坡重型吊裝和運輸巨頭,該公司官網(wǎng)顯示,其物流主營業(yè)務(wù)包括倉儲和庫存管理、集裝箱倉庫管理、常規(guī)卡車運輸和海洋物流等。
動點科技在現(xiàn)場看到了很多拖車和集裝箱,并找到了一處堆放 ofo 小黃車的倉庫,由于閘門緊鎖,只能看到外圍堆放起來的未拆封的 ofo 新車包裝件。倉庫保安似乎也并不了解具體情況,還向動點科技詢問這批車會什么時候運走。
如果以最新的數(shù)據(jù)來看,小黃車的單車成本約為 335 元。照此成本,此次促銷的小黃車在原成本上還打了約七折,可謂虧本甩賣。(ofo 供應(yīng)商上海鳳凰今年四月底發(fā)布了 2017 年年報,年報顯示 2017 年 ofo 計劃采購整車 178 萬輛,當(dāng)期確認收入 59672 萬元,由此可以計算出,小黃車的成本約為 335 元。)
動點科技得到的消息是物流公司和 ofo 存在費用糾紛,因而采取甩賣其新車的行動。
ofo 小黃車方面下午回復(fù)動點科技稱,出售上述車輛的是新加坡一家與 ofo 有業(yè)務(wù)往來的貨運代理/物流公司,ofo 認為該公司采取出售單車的行為過于激進,并正在努力溝通避免這種情況發(fā)生。以下是完整回應(yīng):
“ofo 與新加坡的一家貨運代理/物流公司有業(yè)務(wù)往來,并已同意支付服務(wù)相關(guān)費用。鑒于 ofo 正在與該公司進行商討,我們認為對方此時采取此行動過于激進。ofo 在考慮訴諸法律手段的同時,也在真誠努力地避免 ofo 財產(chǎn)被出售。在 ofo 看來,對方這種出售行為是不合理的,其目的是為了在雙方正在進行的商討中占據(jù)上風(fēng)。ofo 期待在法庭之外解決這一問題,但同時保留其法律上的所有權(quán)利?!?/p>
不過,ofo 方面沒有正面回應(yīng)其新加坡團隊裁員一事,將會持續(xù)關(guān)注。
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