本輪成品油或踩線下調(diào) 92號(hào)汽油有望降價(jià)0.04元/升

• 2018年6月22日 WuYaNan來源：鳳凰財(cái)經(jīng) 1310 86
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  2018-2023年中國(guó)植物增產(chǎn)劑行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，植物增產(chǎn)劑市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，植物增產(chǎn)劑企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，植物增產(chǎn)劑行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

2018上半年，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)除5月1號(hào)因消費(fèi)稅下降油價(jià)順勢(shì)下調(diào)外，本年度成品油目前共經(jīng)歷了十一次調(diào)價(jià)，其中七次上調(diào)，三次下調(diào)，一次擱淺，目前油價(jià)較年初油價(jià)汽油高590元/噸，折升價(jià)89#0.61元/升，柴油高575元/噸，折升價(jià)0#0.47元/升。

2018上半年，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)除5月1號(hào)因消費(fèi)稅下降油價(jià)順勢(shì)下調(diào)外，本年度成品油目前共經(jīng)歷了十一次調(diào)價(jià)，其中七次上調(diào)，三次下調(diào)，一次擱淺，目前油價(jià)較年初油價(jià)汽油高590元/噸，折升價(jià)89#0.61元/升，柴油高575元/噸，折升價(jià)0#0.47元/升。

從本計(jì)價(jià)周期來看，國(guó)際油價(jià)震蕩下行為主，雖美元漲勢(shì)受阻及美國(guó)原油和成品油庫存齊降為油價(jià)帶來提振，但沙特和俄羅斯均展現(xiàn)出增產(chǎn)跡象令油價(jià)承壓，本周五歐佩克大會(huì)召開，市場(chǎng)觀望氣氛濃郁，會(huì)議前夕市場(chǎng)消息面較為敏感，美國(guó)上周原油庫存報(bào)告好壞參半令油價(jià)走勢(shì)漲跌不一。

中宇資訊成品油分析師馬建彩告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)預(yù)期來看， 6月21日，本輪第8個(gè)工作日，中宇資訊測(cè)算原油變化率為-1.19%，原油估價(jià)74.331美元/桶，較基準(zhǔn)價(jià)跌0.898美元/桶，對(duì)應(yīng)幅度下調(diào)45元/噸，暫預(yù)計(jì)6月25日24時(shí)成品油零限價(jià)不調(diào)整。但以目前原油現(xiàn)貨均價(jià)估測(cè)，最終調(diào)價(jià)預(yù)期將突破下調(diào)紅線由擱淺轉(zhuǎn)為下調(diào)，下調(diào)幅度約在55元/噸左右，折合升價(jià)89#0.04元，92#0.04元，0#柴油0.05元。

以55元/噸的下調(diào)幅度計(jì)算，私家車方面，按一般油箱50L的容量估測(cè)，加滿一箱汽油將少花約2元;月跑2000公里、每一百公里耗油8升的車型，調(diào)價(jià)后私家車主每月將減少6.4元左右的用油成本。物流運(yùn)輸方面來看，以載重50噸的卡車為例，重載行駛每一百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后月度油耗成本將減少200元左右。

就后市而言，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮告訴記者，國(guó)內(nèi)煉廠檢修增多，對(duì)柴油市場(chǎng)支撐有限。汽油方面，端午小長(zhǎng)假過后，汽車出行減少，但高溫天氣增多，車用空調(diào)用油增多，對(duì)整體行情或稍有支撐。節(jié)后集中補(bǔ)貨，山東地?zé)拑r(jià)格有所反彈，但即將進(jìn)入下旬，多數(shù)地區(qū)主營(yíng)單位趕量為主，成交價(jià)格保持低位。從業(yè)人員操作心態(tài)謹(jǐn)慎，多按需適量補(bǔ)貨為主，市場(chǎng)成交難有明顯提升。綜合而言，消息面利空仍占市場(chǎng)主導(dǎo)，國(guó)內(nèi)成品油行情下行壓力仍大。主營(yíng)單位出貨力度不減，優(yōu)惠政策保持靈活。

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