2018-2024年氣泡膜紙箱市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。氣泡膜紙箱行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決...
“1天1億”件的快遞量不但讓分揀配送壓力陡增,包裹流通帶來的環(huán)境污染也愈發(fā)嚴(yán)重。對此,天貓與歐萊雅計(jì)劃將優(yōu)化快遞箱以及內(nèi)部填充物的設(shè)計(jì)和材料的計(jì)劃逐漸覆蓋至歐萊雅中國旗下所有品牌。據(jù)悉,在雙方計(jì)劃推行的一年中,歐萊雅中國旗下的喬治·阿瑪尼、圣羅3
電商、物流、品牌商聯(lián)動,推進(jìn)環(huán)保包裝發(fā)展
“1天1億”件的快遞量不但讓分揀配送壓力陡增,包裹流通帶來的環(huán)境污染也愈發(fā)嚴(yán)重。對此,天貓與歐萊雅計(jì)劃將優(yōu)化快遞箱以及內(nèi)部填充物的設(shè)計(jì)和材料的計(jì)劃逐漸覆蓋至歐萊雅中國旗下所有品牌。據(jù)悉,在雙方計(jì)劃推行的一年中,歐萊雅中國旗下的喬治·阿瑪尼、圣羅蘭、科顏氏、羽西等品牌已使用了超過300萬只綠色環(huán)保包裝。
在推進(jìn)綠色物流計(jì)劃的過程中,電商、物流企業(yè)和品牌商已形成聯(lián)動效應(yīng)。如可降解綠色包裹、環(huán)保拉鏈?zhǔn)郊埾?、清流箱、共享快遞盒等已被電商與物流企業(yè)投入到末端打包環(huán)節(jié)。此外,在與品牌商的聯(lián)動上,蘇寧從2017年底陸續(xù)投入可循環(huán)回收的共享快遞盒代替常用紙箱至今,也已與1000多個品牌聯(lián)手建立綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
快遞行業(yè)分析師丁威表示,在推廣可降解材質(zhì)的快遞包裝箱方面,從電商企業(yè)、電商物流聯(lián)手下游的傳統(tǒng)快遞企業(yè)到前者與產(chǎn)業(yè)鏈上游的品牌商合作,上述改變表明電商企業(yè)已經(jīng)意識到只有將上下游打通才能實(shí)現(xiàn)物流的綠色化。
大批用戶改用環(huán)保包裝背后:紙箱一年漲20%-30%
無論是因快遞包裝帶來的環(huán)境污染,還是因快遞紙箱成本不斷提升,都促使電商企業(yè)加速推進(jìn)綠色物流建設(shè)。據(jù)悉,受原料廢紙近期價格上漲提振,6月下旬起紙箱原紙市場又迎來新一輪漲價潮,而這已是從去年7月至今,原紙價格第三次上揚(yáng)。盧氏縣絲瓜甸農(nóng)業(yè)科技有限公司總經(jīng)理田建坡告訴北京商報記者,同等規(guī)格的紙箱價格已經(jīng)在一年內(nèi)上漲了20%-30%。
另一位在多家電商平臺銷售洗護(hù)商品的商家表示,快遞箱成本上漲帶來的壓力僅是一部分,封箱所用的膠帶以及防止商品在運(yùn)輸過程中因碰撞受損填充的紙張、充氣袋均是不小的支出,且兩者的污染程度遠(yuǎn)高于紙箱。
電商企業(yè)考慮到社會與經(jīng)濟(jì)的雙重效益,圍繞著減本增效的“清流計(jì)劃”、“漂流瓶”、“綠色物流”等詞匯不斷升溫和發(fā)酵。天貓落地的拉鏈?zhǔn)郊埾渚蜔o需使用塑料,天貓的“改良對口箱”正在杭州蕭山大倉進(jìn)行測試,產(chǎn)品投入使用后,最多可減少30%的紙漿用量。據(jù)了解,京東的新型兩層物流標(biāo)簽、生物降解快遞袋等新材料,使用兩層物流標(biāo)簽,每年可減少700噸紙張使用,大規(guī)模使用可降解包裝袋,每年淘汰近百億個傳統(tǒng)塑料袋。
未來大勢所趨,環(huán)保包裝代替?zhèn)鹘y(tǒng)包裝箱
在商業(yè)巨頭推進(jìn)快遞包裝改革的路上,降低不可降解材料的耗損已成行業(yè)共同的目標(biāo)。菜鳥方面稱,已聯(lián)合德邦、天天、百世等快遞公司投放近50萬個環(huán)??爝f袋,覆蓋杭州及廈門主要區(qū)域。去年12月,蘇寧2.0版共享快遞盒節(jié)約了3.3億卷膠帶的“零膠紙箱”,而自動化氣泡包裝箱相較于傳統(tǒng)包裝箱減少了42%的不可降解材料的消耗。
在丁威看來,品牌商是快遞紙箱和快遞袋子的主要生產(chǎn)者,下游的快遞企業(yè)主要產(chǎn)生膠帶、填充物等輔料。因此,電商企業(yè)應(yīng)向品牌商推廣可降解、綠色環(huán)保的包裝箱,與快遞企業(yè)的合作主要集中在減少快遞輔料的使用。
實(shí)際上,降解材料的投入和使用在短期內(nèi)會增加物流企業(yè)的成本,消費(fèi)者也可能要為上漲的成本買單。最終應(yīng)當(dāng)由誰來為環(huán)保包裝投入的成本買單,是電商推動快遞包裝改革時需要思考的問題。丁威強(qiáng)調(diào),快遞企業(yè)采用環(huán)保材質(zhì)的包裝箱短期內(nèi)會承擔(dān)較高的成本壓力,但當(dāng)品牌商參與進(jìn)來后將可相應(yīng)降低企業(yè)的成本投入。
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