中國物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7已完成新一輪3.2億美元融資

• 2018年12月10日 GuoMeng來源：騰訊科技 人民網(wǎng) 1399 92
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  如何應(yīng)對2019年新形勢下中國金融IT行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！

  “十三五”規(guī)劃對“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，突出改革創(chuàng)新；遠(yuǎn)近結(jié)合，更加注重以解決長遠(yuǎn)問題的辦法來應(yīng)對...

12月10日消息，中國物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7宣布，已完成新一輪3.2億美元融資。本輪融資由厚樸投資領(lǐng)投，寬帶資本、智匯基金、晨山資本、道達(dá)爾風(fēng)投、泰合資本參與共同投資。

物聯(lián)網(wǎng)是什么

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是"信息化"時(shí)代的重要發(fā)展階段。其英文名稱是:"Internet of things(IoT)"。顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。這有兩層意思:其一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò);其二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信，也就是物物相息。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識別技術(shù)與普適計(jì)算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中，也因此被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展，與其說物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)，不如說物聯(lián)網(wǎng)是業(yè)務(wù)和應(yīng)用。因此，應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心，以用戶體驗(yàn)為核心的創(chuàng)新2.0是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的靈魂。

活點(diǎn)定義:利用局部網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)把傳感器、控制器、機(jī)器、人員和物等通過新的方式聯(lián)在一起，形成人與物、物與物相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)信息化、遠(yuǎn)程管理控制和智能化的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的延伸，它包括互聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)上所有的資源，兼容互聯(lián)網(wǎng)所有的應(yīng)用，但物聯(lián)網(wǎng)中所有的元素(所有的設(shè)備、資源及通信等)都是個(gè)性化和私有化。

中國物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7已完成新一輪3.2億美元融資

12月10日消息，中國物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7宣布，已完成新一輪3.2億美元融資。本輪融資由厚樸投資領(lǐng)投，寬帶資本、智匯基金、晨山資本、道達(dá)爾風(fēng)投、泰合資本參與共同投資。G7現(xiàn)有股東普洛斯、中銀投資、騰訊等繼續(xù)追加投資。泰合資本擔(dān)任此次交易的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。

本次融資創(chuàng)下了全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域融資金額的最高紀(jì)錄。過去一年多以來，G7累計(jì)融資超過5億美元，已成為全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最具價(jià)值的科技公司之一。

作為中國領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)科技公司，G7基于行業(yè)獨(dú)有的人工智能與物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)技術(shù)平臺，向大型物流企業(yè)和數(shù)以萬計(jì)的貨運(yùn)車隊(duì)提供車隊(duì)管理綜合解決方案，覆蓋安全、結(jié)算、金融、智能裝備等車隊(duì)運(yùn)營全流程。G7還與合作伙伴共同研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，向車隊(duì)提供全局化的智能裝備和資產(chǎn)運(yùn)營服務(wù)。截至目前，G7服務(wù)的客戶超過6萬家，連接車輛超過80萬臺，已成為全球最大的車隊(duì)綜合管理與服務(wù)平臺。

G7創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官翟學(xué)魂表示：“技術(shù)正在深刻影響產(chǎn)業(yè)?；谖锫?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能的全局智能化車隊(duì)正在徹底改變現(xiàn)有車隊(duì)運(yùn)營模式，成為新一代的物流基礎(chǔ)設(shè)施，并從根本上提升行業(yè)的效率。G7期待與股東及合作伙伴攜手，用技術(shù)創(chuàng)新加速行業(yè)變革?！?/p>

G7總裁馬喆人表示：“人工智能與物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)的結(jié)合讓物流裝備的迭代速度發(fā)生了質(zhì)的變化，裝備智能化和資產(chǎn)服務(wù)化的趨勢已不可逆轉(zhuǎn)。G7擁有海量數(shù)據(jù)和中立平臺的顯著優(yōu)勢，我們將繼續(xù)堅(jiān)決投入技術(shù)研發(fā)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展?！?/p>

厚樸投資合伙人陳以表示：“技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)變革的最大驅(qū)動(dòng)力。G7的獨(dú)特平臺能力和巨大用戶規(guī)模，使得技術(shù)創(chuàng)新的回報(bào)外溢到整個(gè)行業(yè)，具有巨大的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。厚樸期待與G7一起，結(jié)合資本與技術(shù)的力量，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步?！?/p>

寬帶資本合伙人、晨山資本創(chuàng)始合伙人蔣健表示：“物聯(lián)網(wǎng)和5G的發(fā)展使得萬物智慧互聯(lián)，將為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響。我們期待同G7一起構(gòu)建數(shù)字化的生態(tài)系統(tǒng)，共同見證數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來!”

道達(dá)爾風(fēng)投首席執(zhí)行官Girish Nadkarni表示：“道達(dá)爾高度認(rèn)可G7引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)與服務(wù)能力。道達(dá)爾與G7擁有共同的客戶群體和互補(bǔ)的產(chǎn)品組合。我們期待與G7一起向客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并利用道達(dá)爾的全球網(wǎng)絡(luò)與G7共同開拓國際市場?！?/p>

過去兩年，以普洛斯、中銀投資、騰訊、蔚來為代表的戰(zhàn)略股東多次投資G7及其發(fā)起創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)公司嬴徹科技，結(jié)合各自優(yōu)勢資源與G7中立、開放的基礎(chǔ)技術(shù)平臺，構(gòu)建了一個(gè)覆蓋物流、金融、能源、汽車、新技術(shù)等領(lǐng)域的生態(tài)系統(tǒng)。

G7首席財(cái)務(wù)官張杰龍表示：“G7致力于為行業(yè)建設(shè)一個(gè)中立、開放、共享的基礎(chǔ)設(shè)施平臺，致力于用數(shù)據(jù)賦能整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。我們感謝新老股東和合作伙伴的長期支持，G7也將繼續(xù)以開放的心態(tài)與產(chǎn)業(yè)合作，共同搭建互利共贏的生態(tài)體系?！?/p>

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記者14日從中國領(lǐng)先的平臺型物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7獲悉，這家公司近日與日本丸紅株式會(huì)社(以下稱“日本丸紅”)正式簽署合作備忘錄。雙方將在全球范圍內(nèi)開展車隊(duì)智能化管理與運(yùn)營的相關(guān)合作，發(fā)揮日本丸紅在車隊(duì)管理和運(yùn)營方面的全球經(jīng)驗(yàn)，以及G7在物聯(lián)網(wǎng)、AI等方面的技術(shù)優(yōu)勢，探索建立智能資產(chǎn)管理和運(yùn)營的新服務(wù)模式，共同探討在中國的發(fā)展機(jī)會(huì)。

日本丸紅株式會(huì)社創(chuàng)始于1858年，是日本五大綜合商社之一，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了進(jìn)出口貿(mào)易、國際間商品技術(shù)服務(wù)貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域，集團(tuán)旗下的子公司之一PLM公司是全美最大的專注冷鏈掛車的車隊(duì)管理運(yùn)營商，在該領(lǐng)域積累了豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。

記者了解到，基于雙方簽署的合作備忘錄，一方面G7將為日本丸紅提供智能化車隊(duì)運(yùn)營支持以及數(shù)據(jù)平臺和服務(wù)，通過G7的物聯(lián)網(wǎng)與AI技術(shù)優(yōu)勢，賦能和轉(zhuǎn)變?nèi)毡就杓t的車隊(duì)管理和運(yùn)營模式，實(shí)現(xiàn)真正的智能化、數(shù)據(jù)化資產(chǎn)運(yùn)營;另一方面，日本丸紅將美國等成熟國際市場的經(jīng)驗(yàn)帶往中國，與G7一道為中國運(yùn)輸市場的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

針對與G7的合作，日本丸紅株式會(huì)社運(yùn)輸機(jī)部門CEO氏家先生表示:“近年來，日本丸紅專注于車隊(duì)的管理和運(yùn)營轉(zhuǎn)型，并且積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們將與G7緊密合作，共同把握未來十年的物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù)趨勢，實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)運(yùn)輸裝備的智能化管理，為客戶提供更多的增值服務(wù)?！?/p>

G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂也表示，日本丸紅擁有全球市場成熟的資產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，G7將用物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù)來“武裝”資產(chǎn)，通過數(shù)據(jù)的積累和算法的迭代，讓資產(chǎn)能說話、會(huì)思考，變身成為真正的智能資產(chǎn)。

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