中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定,但動(dòng)力和質(zhì)量較為不足,車輛齒輪行業(yè)發(fā)展如何受限?
城市綜合地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,是城市的“生命線”和“血脈”。各種原因,目前我國(guó)很多城市存在地下管線分布情況管理不明,管線檔案資料不全不準(zhǔn)等情況,導(dǎo)致城市建設(shè)時(shí),常有...
海市崇明區(qū)人民法院就白馬(上海)投資有限公司訴ofo廣告合同糾紛案作出判決,責(zé)令ofo支付拖欠白馬(上海)的廣告發(fā)布費(fèi)510. 31 萬(wàn)元及對(duì)應(yīng)違約金。
近日,上海市崇明區(qū)人民法院就白馬(上海)投資有限公司訴ofo廣告合同糾紛案作出判決,責(zé)令ofo支付拖欠白馬(上海)的廣告發(fā)布費(fèi)510. 31 萬(wàn)元及對(duì)應(yīng)違約金。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,ofo今年已經(jīng)遭到了白馬(上海)投資有限公司、蘭州雄飛物資有限責(zé)任公司、上海鳳凰等至少 9 家公司起訴,起訴原因涉及物流運(yùn)輸、房屋租賃、廣告費(fèi)用、拖欠貨款等。雖然部分案件已經(jīng)達(dá)成和解,但還有多起仍在審理中。
事實(shí)上,近來,為了緩解資金壓力,ofo在商業(yè)變現(xiàn)上做了各種努力嘗試,包括視頻廣告、鼓勵(lì)用戶充值免押、車身廣告、App端內(nèi)廣告等。ofo創(chuàng)始人戴威也曾在公司員工大會(huì)上表示,雖然共享單車目前生存困難,但公司資金情況已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)。只要活著,就還有希望。
據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì),2018年以來,至少有9家公司因合同糾紛將ofo告上法庭,涉及物流運(yùn)輸、房屋租賃、廣告費(fèi)用、拖欠貨款等多種事由,部分案件已達(dá)成和解,尚有多起仍在審理之中。
除此之外,ofo還涉及多起勞動(dòng)合同糾紛。東峽大通在深圳、杭州、唐山等地的分公司曾因登記的住所或經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無法聯(lián)系而被工商部門列入企業(yè)經(jīng)營(yíng)異常名錄。
ofo被至少9家公司起訴,多項(xiàng)變現(xiàn)計(jì)劃未見成效
公開資料中,正在或曾經(jīng)起訴ofo的公司分別為:白馬(上海)投資有限公司、蘭州雄飛物資有限責(zé)任公司、淄博傳化公路港物流有限公司、武漢光谷創(chuàng)客街區(qū)管理有限公司、杭州云造科技有限公司、百世物流科技(中國(guó))有限公司、德邦物流股份有限公司、上海倚申新能源科技有限公司及上海鳳凰。其中,涉及金額最大的是上海鳳凰。
去年5月,上海鳳凰控股子公司上海鳳凰自行車有限公司與ofo方面簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,約定ofo方面將在未來12個(gè)月內(nèi)向鳳凰自行車提供總量不少于500萬(wàn)輛的采購(gòu)計(jì)劃。上海鳳凰預(yù)計(jì),該合作將給鳳凰自行車帶來約4000萬(wàn)元的收益。
但一年時(shí)間過去,根據(jù)上海鳳凰在今年5月發(fā)布的公告,上海鳳凰僅向ofo提供了186.16萬(wàn)輛自行車,實(shí)現(xiàn)銷售收入6.37億元 ,訂單完成量不足四成。
今年8月,上海鳳凰再次發(fā)布公告,稱自2017年鳳凰自行車與ofo方面簽訂了《自行車采購(gòu)框架協(xié)議》后,雙方簽訂了多份采購(gòu)合同,但截至起訴之日,東峽大通仍欠鳳凰自行車6815.11萬(wàn)元的貨款。上海鳳凰已向北京市第一中級(jí)人民法院提起訴訟,要求ofo償還貨款及違約金。
除上海鳳凰外,此前向ofo提供電單車產(chǎn)品支持的杭州云造科技有限公司也提起了訴訟。據(jù)知情人士透露,2017年初杭州云造開始和ofo合作,主要是做電單車方面軟硬件的整體解決方案。上訴后,ofo已經(jīng)執(zhí)行了一部分付款計(jì)劃,目前仍有部分拖欠。
車輛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不???
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